Hai mẫu ô tô liên tiếp lọt danh sách xe ế ẩm đã chính thức khai tử
Không ít mẫu xe có giá bán chỉ vài trăm triệu nhưng doanh số rất thấp. Trong đó có 2 mẫu xe đã ngậm ngùi khai tử tại thị trường Việt Nam.
Những mẫu xe có giá bán lên tới cả vài tỷ đồng, kích thước lớn không thuận tiện cho việc di chuyển của đại đa số người sử dụng góp mặt trong danh sách là điều dễ hiểu
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor vừa công bố doanh số bán hàng tháng 7/2020. Bên cạnh sự tăng trưởng mạnh doanh số của nhiều mẫu xe thì vẫn có những mẫu xe bị bỏ lại ở phía sau với doanh số rất thấp. Trong số này, có những mẫu xe giá lên tới cả vài tỉ đồng bán chậm là điều dễ hiểu. Song cũng có những mẫu xe chỉ vài trăm triệu nhưng lại dẫn đầu danh sách ô tô bán chậm nhất tháng.
Ô tô tiền tỷ, ít khách hàng có thể tiếp cận
Theo báo cáo VAMA được Xe Giao thông thống kê, danh sách ô tô bán chậm nhất tháng 7/2020 góp mặt 4 mẫu xe có giá bán trên 1 tỷ đồng là Toyota Alphard (4,038 tỷ đồng), Toyota Land Cruiser (4,03 tỷ đồng), Toyota Granvia (3,072 tỷ đồng) và Honda Accord (1,319 tỷ đồng).
Toyota Land Cruiser có giá bán tới 4,03 tỷ đồng, đắt đỏ không kém ô tô hạng sang
Trong số này, 4 mẫu xe của Toyota đều có giá bán từ 2 tỷ đồng trở lên, thậm chí có 2 mẫu xe giá bán trên 4 tỷ đồng. Ô tô bình dân nhưng giá như xe hạng sang, ít khách hàng có thể tiếp cận được là điều dễ hiểu vì sao doanh số những mẫu xe này rất thấp. Bên cạnh đó, kết hợp với kích thước những mẫu xe này tương đối lớn, không hề dễ dàng cho việc xoay sở tại các đô thị, nơi tập trung nhiều người mua ô tô nên cũng ít được lựa chọn hơn.
Tuy vậy, sự xuất hiện của Honda Accord trong danh sách lại khiến nhiều người thắc mắc khi giá bán không quá cao, chỉ hơn 1 tỷ đồng. Trên thực tế, Honda Accord là một chiếc xe tốt cả về vận hành lẫn trang bị. Thế nhưng, so với đối thủ nặng ký như Toyota Camry, Honda Accord có giá bán cao hơn, đồng thời không được ưa chuộng bằng nên khó cạnh tranh. Bên cạnh đó, dù có giá bán tương đương VinFast Lux A2.0 song mẫu xe của Việt Nam trong thời gian qua được ưu đãi mạnh tay, khiến Honda Accord cũng rất khó để cạnh tranh về giá.
Suzuki Celerio đã bị khai tử vì doanh số thấp, nhường sự tập trung phát triển cho các mẫu xe bán chạy
Video đang HOT
Xe giá rẻ bán chậm, thậm chí phải khai tử
6/10 mẫu xe còn lại trong danh sách ô tô bán chậm nhất tháng 7/2020 là những mẫu xe tương đối quen thuộc, hầu như tháng nào cũng góp mặt trong danh sách này gồm: Mitsubishi Mirage, Suzuki Swift, Suzuki Celerio, Toyota Avanza, Isuzu D-max và mU-X.
Thậm chí, dường như do doanh số quá thấp liên tiếp trong nhiều tháng nên hai mẫu xe là Suzuki Celerio và Mitsubishi Mirage đã chính thức bị khai tử tại thị trường Việt Nam. Dù là ô tô giá rẻ, nhỏ gọn, dễ dàng di chuyển trong đô thị song cả 2 mẫu xe này đều không thể cạnh tranh được với Hyundai Grand i10 hay tân binh VinFast Fadil và đành phải ngậm ngủi rời khỏi thị trường, bán nốt những chiếc còn lại.
Sau Suzuki Celerio, Mitsubishi Mirage là mẫu xe giá rẻ tiếp theo bị khai tử
Đáng chú ý, những mẫu xe kể trên đều là ô tô nhập khẩu nên càng tỏ rõ bất lợi khi cạnh tranh với các mẫu xe sản xuất lắp ráp trong nước nửa cuối năm 2020 khi không được hưởng ưu đãi giảm 50% lệ phí trước bạ. Điều này cũng khiến doanh số các mẫu xe này đã thấp, nay càng khó có thể được cải thiện.
5 ô tô tầm giá 300 - 650 triệu đồng bán chậm nhất Việt Nam
Trong tầm giá 300 đến 650 triệu đồng, Honda Jazz, Mitsubishi Mirage hay Suzuki Swift... không được nhiều người Việt lựa chọn, trong đó có 3 mẫu xe đã tạm ngừng phân phối trên thị trường từ tháng 5.2020.
Nhiều đại lý Honda ô tô tại VN đã ngừng phân phối mẫu xe Jazz ẢNH: TRẦN HOÀNG
Sau khi chững lại sau dịp Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt Nam bắt đầu lao dốc do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19. Sức mua sụt giảm, khiến nhiều mẫu ô tô có giá bán chỉ từ 300 đến 650 triệu đồng nhưng vẫn không thu hút được nhiều khách hàng.
Trong số đó, một số mẫu mã như Suzuki Swift, Honda Jazz đạt doanh số chưa tới 100 xe sau 4 tháng đầu năm 2020. Không những vậy, doanh số bán hàng không mấy khả quan khiến một số mẫu mã như Suzuki Celerio, Honda Jazz hay Mitsubishi Mirage... phải tạm ngừng phân phối để nhà sản xuất điều chỉnh lại chiến lược bán hàng, đồng thời có thời gian nâng cấp, làm mới mẫu mã.
5 mẫu ô tô trong tầm giá 300 - 650 triệu đồng bán chậm nhất Việt Nam
Dưới đây là thông tin chi tiết 5 mẫu ô tô trong tầm giá 300 đến 650 triệu đồng bán chậm nhất Việt Nam sau 4 tháng đầu năm 2020:
1. Suzuki Swift: 6 xe
Sau 4 tháng đầu năm 2020, Suzuki Swift là một trong những mẫu ô tô bán chậm nhất thị trường ô tô Việt Nam. Doanh số mẫu hatchback hạng B này chỉ đạt vỏn vẹn 6 xe, giảm 98% so với cùng kỳ năm ngoái. Dù sở hữu mức giá chỉ 549 triệu đồng, cùng thiết kế thời trang, cá tính... nhưng nguồn cung hạn chế cùng sức ép cạnh tranh từ các đối thù cùng phân khúc khiến Suzuki Swift đạt doanh số bán khá nghèo nàn. Hiện tại, Suzuki Việt Nam chỉ phân phối duy nhất bản Swift GLX trang bị hộp số CVT.
2. Honda Jazz: 73 xe
Trong 4 tháng đã qua của năm 2020, lượng tiêu thụ Honda Jazz tại Việt Nam chỉ đạt 73 xe. Thậm chí có những tháng doanh số bán đạt chưa tới 10 xe, khiến Jazz liên tục góp mặt vào top xe "ế ẩm" nhất thị trường ô tô Việt Nam. Mới đây, thông tin về Jazz bất ngờ biến mất trên website chính thức của Honda Việt Nam, cùng với việc nhiều đại lý Honda đã tạm ngừng phân phối Jazz... làm dấy lên thông tin mẫu hatchback hạng B này đã bị khai tử do ế ẩm tại Việt Nam.
3. Toyota Avanza: 101 xe
Từng được kỳ vọng sẽ tiếp sức cho Innova để gia tăng vị thế của Toyota trong phân khúc xe MPV đa dụng. Tuy nhiên, Toyota Avanza mang đến sự thất vọng kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam. Doanh số bán liên tục sụt giảm khiến cái tên Avanza gần như mất hút trên thị trường. Sau 4 tháng đầu năm 2020, doanh số Avanza đạt 101 xe, giảm 65% so với cùng kỳ năm ngoái. Hiện tại, Toyota Avanza đang được phân phối tại Việt Nam 2 phiên bản với giá bán từ 544 - 612 triệu đồng.
4. Mitsubishi Mirage: 113 xe
Được xem là cái tên gạo cội trên thị trường ô tô Việt Nam, giá bán cũng chỉ ở mức 380 - 450 triệu đồng... nhưng kiểu dáng thiết kế quá cục mịch, cùng với việc chậm đổi mới khiến Mitsubishi Mirage mất dần sức hút trên thị trường. Khép lại 4 tháng đầu năm 2020, mẫu xe này chỉ đạt doanh số 113 xe, giảm 60% so với cùng kỳ năm ngoái.
5. Suzuki Celerio: 183 xe
Là một trong những mẫu xe có giá bán hấp dẫn nhất thị trường ô tô Việt Nam, Suzuki Celerio từng một thời khuấy đảo phân khúc hatchback cỡ nhỏ hạng A. Tuy nhiên, trang bị nghèo nàn, lại chậm nâng cấp đổi mới khiến Suzuki Celerio mất dần vị thế. Từ tháng 5.2020, Suzuki Việt Nam tạm ngừng phân phối mẫu xe này để điều chỉnh lại chiến lược sản phẩm, bán hàng đồng thời có thời gian nâng cấp, làm mới Celerio.
10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 7.2020 Suzuki chỉ bán được 1 chiếc Celerio trước khi tạm dừng phân phối dòng xe cỡ nhỏ này, trong khi Toyota có đến 4 mẫu xe góp mặt trong danh sách 10 ô tô bán ít nhất Việt Nam tháng 7.2020. Suzuki Celerio chỉ bán được 1 xe trong tháng 7.2020 trước khi tạm dừng phân phối tại Việt Nam Theo số liệu...