Hãi hùng cảnh “đu” lan can cầu Nhật Tân hóng gió

Mai Hoàng Minh23:03 04/06/2015

Với cái nóng ngột ngạt, oi bức, hầm hập “mùi” bê tông của ngày hè thành thị, người Hà Nội thèm khát những điểm đón gió tự nhiên mát lộng. Cầu Nhật Tân là một điểm hóng gió lý tưởng với những luồng gió mạnh mang theo hơi mát sông Hồng. Tuy nhiên, cảnh người dân “đu” lan can cầu hóng mát khiến nhiều người hãi hùng.

Nhiều người, chủ yếu là các bạn trẻ, bất chấp nguy hiểm, trèo lên lan can cầu ngồi hóng mát, chụp ảnh, nô đùa… Mạo hiểm hơn, họ còn leo ra phía ngoài lan can cầu, nơi không có hàng rào chắn, chỉ cần một chút sơ sảy là rơi thẳng xuống lòng sông. Thậm chí có gia đình cả bố mẹ con cái cùng lao ra phía ngoài lan can cầu đón gió.

Xe máy, ô tô của những người đi hóng gió đỗ đầy mé cầu. Ngoài ra, những ngày này, rất nhiều thanh niên không đội mũ bảo hiểm đi xe máy trên cầu với tốc độ rất cao, rất nguy hiểm cho các phương tiện khác. Thậm chí có những nhóm thanh niên đi kẹp 3, không mũ bảo hiểm và lao xe ngược chiều, rú ga ầm ĩ…

Mặc dù đã có đội ngũ an ninh nhắc nhở về việc không ngồi trên lan can cầu, không dừng đỗ xe quá lâu trên cầu, nhưng lực lượng an ninh đi khỏi là “đâu lại vào đó”, nhóm này rời đi lại có nhóm khác tới. Họ đeo bám lan can, ăn uống, nô đùa và… xả rác. Cây cầu đẹp của Hà Nội vì thế mà nhếch nhác đi rất nhiều.

Video đang HOT

“Đu” lan can cầu hóng gió, bất chấp nguy hiểm.

Rất nhiều nhóm thanh niên vi phạm luật giao thông.

Lực lượng chức năng liên tục nhắc nhở nhưng không xuể.

Gia Chính – Thái Hậu

Theo Dantri

4.700 tỷ đồng làm đường cầu Nhật Tân - Thanh Niên

Tuyến đường nối dự kiến dài hơn 5,5km, rộng 60m, với tổng mức đầu tư 4.700 tỷ đồng, đi ngoài đê sông Hồng và nút giao An Dương.

Dự kiến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên có tổng mức đầu tư 4.700 tỷ đồng. Ảnh: Bá Đô.

Ông Nguyễn Quốc Hùng, Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành liên quan đến Dự án nghiên cứu tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến đường Thanh Niên (đi ngoài đê sông Hồng và nút giao An Dương).

Theo ông Hùng đây là dự án giao thông quan trọng và cấp bách để phát huy hiệu quả của các công trình cầu Nhật Tân, đại lộ Võ Nguyên Giáp và tạo trục đường khép kín từ sân bay quốc tế Nội Bài về trung tâm thành phố.

"Các đơn vị liên quan liên quan cần nhanh chóng hoàn thiện các phương án trình Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để xin ý kiến trước khi triển khai các bước tiếp theo", ông Hùng nhấn mạnh.

Theo báo cáo của Sở Giao thông Hà Nội, tuyến đường nối từ cầu Nhật Tân đến - đường Thanh Niên dự kiến có chiều dài 5,53km, chiều rộng mặt đường 60m, thiết kế từ 4 đến 6 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng.

Hiện nay, các đơn vị liên quan đề xuất 3 phương án mở đường: Phương án 1, tuyến đường chạy ngoài Hữu Hồng; phương án 2 bám sát bên trong dọc hành lang thoát lũ, đường vẫn nằm ngoài đê; phương án 3 đi trên cao ngoài hành lang thoát lũ.

Theo Sở Giao thông Hà Nội, phương án 3 có ưu điểm chi phí giải phóng mặt bằng và tổng vốn đầu tư ít nhất (tổng vốn đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng).

Phương Sơn

Theo VNE

CSGT ra quân xử lý "hình ảnh lạ" trên cầu Nhật Tân Đội CSGT số 2 - Phòng CSGT Công an TP.Hà Nội đã dùng loa tuyên truyền, nhắc nhở những trường hợp dừng đỗ xe trên cầu Nhật Tân. Khi thấy lực lượng chức năng, nhiều bạn trẻ mới vội vàng trèo từ bên ngoài thành cầu vào trong Nam thanh nữ tú Hà thành có điểm vui chơi mới ban đêm là cầu...