Hai hãng ô tô bất ngờ lên kế hoạch sản xuất xe địa hình, siêu xe chạy bằng điện
Chủ tịch Toyota đã giới thiệu không dưới 15 mẫu concept cực kỳ đa dạng cho các mẫu xe điện sắp ra mắt của Toyota và Lexus.
Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda, đã giới thiệu không dưới 15 mẫu concept cực kỳ đa dạng cho các mẫu xe điện sắp ra mắt của Toyota và Lexus. Theo đó hai hãng xe này sẽ tung ra tổng cộng 30 chiếc EV chạy pin vào năm 2030.
Các mẫu xe được trưng bày cùng với chiếc EV đầu tiên của Toyota, bZ4X bao gồm một loạt các mẫu SUV mới, xe thương mại, xe địa hình và siêu xe lấy cảm hứng từ Lexus LFA.
Đến năm 2030, các mẫu xe điện sẽ “thống trị” thị trường xe hơi. Ảnh: Autocar
Tiết lộ về chiến lược táo bạo để hai công ty bán khoảng 3,5 triệu chiếc ô tô chạy pin vào năm 2030, Toyoda giải thích rằng “chúng tôi cần giảm lượng khí thải càng nhiều càng tốt, càng sớm càng tốt”, và các thương hiệu sẽ mở rộng các lựa chọn cho carbon, chạy bằng năng lượng sạch.
Kế hoạch bán 3,5 triệu ô tô điện của Toyota và Lexus vào năm 2030, bao gồm cả BEV và FCEV tăng so với mục tiêu trước đó là hai triệu chiếc. Công ty đã tăng đầu tư vào phát triển pin 500 tỉ yên (3,3 tỉ bảng Anh) lên 2 nghìn tỉ yên (13,3 tỉ bảng Anh).
Video đang HOT
Chủ tịch Toyota nhấn mạnh sự chênh lệch giữa các phương tiện không carbon và giảm carbon, nhấn mạnh rằng nguồn năng lượng được sử dụng để chạy xe điện của công ty là một trong những yếu tố quan trọng nhất trong chiến lược. Ông cho biết Toyota và Lexus sẽ đạt được độ trung tính carbon vào năm 2035.
Đầu tiên, hãng xe đưa ra các khái niệm về những chiếc EV có ký hiệu bZ sẽ tiếp bước chiếc SUV bZ4X mới ra thị trường trong thời gian tới. Một chiếc SUV nhỏ gọn với hình dáng đẹp, một chiếc SUV đô thị lấy cảm hứng từ Aygo X được thiết kế cho Nhật Bản và Châu Âu, một chiếc tầm trung và một chiếc SUV cỡ lớn.
Toyota và Lexus sẽ cho ra mắt 30 mẫu xe điện. Ảnh: Autocar
Đây là những mẫu xe sản xuất hàng loạt với giá cả hợp lý, nhưng 11 mẫu xe tiếp theo được công bố làm nổi bật sự đa dạng của các mẫu xe điện theo kế hoạch của Toyota và Lexus. Bên cạnh những chiếc EV đô thị thương mại cỡ nhỏ là những chiếc xe địa hình cỡ lớn, một chiếc xe bán tải và thậm chí là một cặp siêu xe.
Theo ông Toyoda, một số mẫu xe điện trong tương lai sẽ dựa trên các mẫu xe hiện có và thực sự là một số mẫu concept có nét tương đồng với các mẫu xe hiện tại, bao gồm Toyota Hilux và Lexus NX. Tuy nhiên, những chiếc xe khác sẽ là những mẫu xe hoàn toàn mới, đặt trên đỉnh của thương hiệu nền tảng e-TNGA EV mới được phát triển với Subaru.
Thông tin chi tiết về từng mẫu xe riêng lẻ này vẫn chưa được công bố cho đến nay, nhưng Toyoda tiết lộ rằng Lexus sẽ ra mắt xe điện ở tất cả các phân khúc vào năm 2030 và đi toàn bộ xe điện ở châu Âu, Bắc Mỹ, Trung Quốc vào năm 2030. Hơn thế nữa hãng xe sẽ bỏ loại xe đốt trong hoàn toàn vào năm 2035.
Chủ tịch Toyota phản đối chính phủ Nhật Bản cấm ô tô xăng, dầu
Chủ tịch hãng xe Toyota, ông Akio Toyoda lên tiếng phản đối Chính phủ Nhật Bản cấm ô tô chạy xăng, dầu trong tương lai. Việc làm này khiến ông nhận không ít chỉ trích từ chính các cổ đông của hãng này.
Chủ tịch Toyota Akio Toyoda bị chỉ trích vì phản đối Chính phủ Nhật Bản cấm xe động cơ xăng, dầu trong tương lai
Toyota là hãng xe nằm trong nhóm chậm phát triển xe điện nhất trong thời điểm hiện tại. Trong khi các hãng xe đồng hương như Nissan, hay Honda và các thương hiệu Hàn Quốc như Hyundai, Kia đã có các sản phẩm xe điện để đáp ứng nhu cầu tại châu Âu thì Toyota vẫn dậm chân tại chỗ với các mẫu xe chạy động cơ đốt trong truyền thống. Chưa hề có động thái rõ ràng nào cho thấy hãng xe này sẽ có sản phẩm xe điện trong tương lai gần.
Trước đó, ông Toyoda cảnh báo chính phủ Nhật rằng, nước này có thể mất đi thế mạnh vốn có trong ngành công nghiệp ô tô nếu giữ nguyên kế hoạch cấm xe chạy động cơ xăng, dầu. Theo ông, giải pháp nên chọn là "mở rộng các tùy chọn công nghệ" và "luật pháp nên theo sau công nghệ chứ không nên cản trở".
Ông Akio Toyoda là người yêu thích các dòng xe thể thao chạy động cơ đốt trong
Trước tuyên bố của vị chủ tịch này, các cổ đông và nhà đầu tư của Toyota không hề ngần ngại chỉ trích chủ tịch Akio Toyoda, cho rằng việc ông phản đối lệnh cấm ô tô chạy động cơ đốt trong của chính phủ Nhật sẽ gây ảnh hưởng tiêu cực đối với thương hiệu. Theo Reuters, ít nhất 5 cổ đông của Toyota đã trực tiếp lên tiếng chỉ trích hành động của chủ tịch Toyoda, cho rằng ông "không nhận ra mối nguy trước mắt". 4/5 cổ đông trên tới từ khu vực Bắc Âu (2 từ Đan Mạch, 2 từ Na Uy), vốn nổi tiếng về tốc độ chuyển đổi sang xe điện, vậy nên không có gì khó hiểu khi họ cảm thấy quan ngại trước thái độ thiếu quyết liệt của tập đoàn Nhật trong việc phát triển và ra mắt xe điện.
Cách nhìn của chủ tịch Akio Toyoda từ lâu đã rõ ràng, ông ủng hộ xe thể thao dung tích lớn và luôn thúc đẩy trải nghiệm cầm lái vui thích nhất có thể, đồng thời tỏ ra không mấy mặn mà với các công nghệ truyền động mới. Ngay cả công nghệ động cơ tăng áp cũng ít thấy được áp dụng trên các mẫu xe hiện tại của nhà Toyota.
Toyota cũng đã giới thiệu xe điện sẽ ra mắt trong tương lai, nhưng mới dừng lại ở hình ảnh Concept
Bài học "thích nghi hay là chết" trên thị trường toàn cầu không hề ít, không chỉ riêng gì ở ngành công nghiệp ô tô. Cách đây 2 thập kỷ, khó ai có thể nghĩ rằng một ngày Nokia tụt khỏi vị trí số 1 làng điện thoại di động, mà giờ đây còn không có mặt trong danh sách những nhà sản xuất smartphone lớn nhất. Điều này có thể xảy ra với Toyota, nếu họ vẫn giữ vững lập trường truyền thống trước sự thay đổi ngày càng nhanh của thế giới xe.
Toyota giới thiệu mẫu xe ý tưởng thuần điện hoàn toàn mới Mới đây, Toyota vừa giới thiệu mẫu concept xe điện bZ4X với nội-ngoại thất ấn tượng, và dự kiến sẽ có phiên bản thương mại vào năm 2022. Mẫu xe ý tưởng (concept) có tên gọi bZ4X của Toyota đã chính thức trình làng và tham gia vào phân khúc crossover thuần điện đang phát triển mạnh. Nhà sản xuất này cũng có...
