Hai hãng hàng không lớn nhất Canada hoãn khai thác Boeing 737 MAX
Air Canada và WestJet – hai hãng hàng không lớn nhất Canada – quyết định duy trì lệnh cấm bay đối với dòng máy bay Boeing 737 MAX trong ít nhất là hai tháng tới.
Máy bay Boeing 737 MAX tại nhà máy của Boeing ở Renton, Washington, Mỹ. Ảnh: AFP/ TTXVN
Air Canada dự kiến sẽ loại Boeing 737 MAX khỏi kế hoạch bay của hãng tới ngày 31/3/2020, trong khi với WestJet, thời hạn này là ngày 4/3/2020.
Người phát ngôn của Air Canada, Peter Fitzpatrick cho biết hãng sẽ tiếp tục theo sát tình hình và điều chỉnh kế hoạch hoạt động một cách phù hợp.
Chính phủ Canada hồi tháng 3/2019 đã công bố lệnh cấm Boeing 737 MAX hoạt động trong không phận Canada, sau khi xảy ra hai thảm kịch liên quan đến dòng máy bay này.
Video đang HOT
Trước khi có lệnh cấm trên, có 41 chiếc 737 MAX 8 được khai thác tại Canada, nằm dưới sự quản lý của Air Canada, Westjet và Sunwing.
Việc liên tục hoãn khai thác dòng máy bay này khiến doanh thu của các hãng hàng không co lại, trong bối cảnh công suất khai thác sụt giảm và phải tăng chi phí thuê máy bay.
WestJet và Air Canada, cũng như nhiều hãng hàng không khác trên thế giới, đã từng đặt nhiều kỳ vọng vào dòng máy bay Boeing 737 MAX để mở các đường bay mới.
Theo dự kiến, vào cuối năm 2019, 36 chiếc máy bay MAX sẽ chiếm 1/4 đội máy bay thân hẹp của Air Canada, với hơn 10 chiếc theo kế hoạch ban đầu được chuyển giao trong năm này.
Còn WestJet lúc đầu dự kiến sẽ nhận 2 chiếc MAX trong năm 2019 và 2 chiếc trong năm 2020.
Tuy nhiên, việc bàn giao những chiếc máy bay này đã được hoãn lại.
Ngày 16/12 vừa qua, Boeing tuyên bố sẽ tạm dừng sản xuất máy bay Boeing 737 MAX từ tháng 1/2020./.
Theo Hương Giang (P/v TTXVN tại Ottawa)
Bộ Quốc phòng Nga bất ngờ khởi kiện tổ hợp hàng không Tupolev
Bộ Quốc phòng Nga cho biết, khoản tiền 4,6 tỷ Rub đã được Bộ Quốc phòng Nga yêu cầu nhà sản xuất máy bay Tupolev phải bồi thường.
Trang Avia cho biết, Bộ Quốc phòng Liên bang Nga đã đệ đơn kiện PJSC Tupolev và yêu cầu họ phải bồi thường số tiền hơn 4,6 tỷ Rub.
Đây là khoản tiền lớn nhất trong số các yêu cầu được đưa ra đối với nhà sản xuất máy bay nội địa, theo nhân định từ các chuyên gia quân sự thì điều này có thể liên quan đến các hợp đồng được ký kết trước đây về việc hiện đại hóa máy bay ném bom chiến lược Tu-22M3 và Tu-160 bị chậm trễ trong khi đã thanh toán đầy đủ tiền tạm ứng.
Máy bay ném bom chiến lược siêu âm Tupolev Tu-160. Ảnh: RIA Novosti.
"Bộ Quốc phòng đã đệ đơn kiện PJSC Tupolev với yêu cầu bồi thường 4,6 tỷ Rub. Các thông tin liên quan có trong hồ sơ của Tòa Trọng tài Moscow. Bản chất của các yêu cầu từ Bộ Quốc phòng không được nêu trong vụ kiện, tòa án chưa chấp nhận đơn đề xuất".
Được biết đây không phải là vụ kiện đầu tiên của Bộ Quốc phòng Nga với Công ty Tupolev trong những tháng gần đây. Trước đó vào ngày 4 tháng 10, họ đã đệ đơn kiện Tupolev với số tiền 4,86 triệu Rub. Đến ngày 10 tháng 10, tòa án đã chấp nhận đơn và tiến hành xem xét, phiên điều trần về vụ việc này sẽ diễn ra vào ngày 19 tháng 11.
Một vụ kiện khác với số tiền 122,7 triệu Rub cũng đã được Bộ Quốc phòng Nga đệ trình chống lại Công ty Tupolev vào ngày 23 tháng 10, theo thông báo thì một cuộc họp hòa giải sẽ được tổ chức vào ngày 26 tháng 11, RBC thông báo.
Cho đến nay vẫn không có bình luận chính thức nào được đưa ra bởi đại diện của Bộ Quốc phòng Liên bang Nga về chủ đề này. Tình hình cũng không được PJSC Tupolev đề cập đến, có vẻ như hai bên đang cố gắng tìm cách dàn xếp ổn thỏa để tránh đưa nhau ra toàn phân xử.
Phong Vũ (Tổng hợp)
Theo doanhnghiepvn.vn
99,9% dân Mỹ đồng ý, Boeing 737 MAX mới được bay Thượng Nghị sĩ Roger Wicker cho rằng, Boeing 737 sẽ không được bay trở lại cho đến khi 99,9% người dân đồng ý về độ an toàn của nó. Máy bay Boeing 737 MAX không được bay suốt nhiều tháng nay vì liên quan tới hai vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng Người đứng đầu Hội đồng Thượng viện Mỹ - cơ...