Hà Nội sẽ thu phí đại lộ Thăng Long
Người dân muốn lưu thông trên phần đường cao tốc trên đại lộ hiện đại bậc nhất Việt Nam này sẽ phải trả tiền.
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thu phí sử dụng đường bộ trên đại lộ Thăng Long (phần đường cao tốc).
Việc thu phí nhằm phục vụ các đối tượng tham gia giao thông muốn có dịch vụ chất lượng cao, tốc độ chạy xe tối đa, được cung cấp các thông tin về tình trạng giao thông trên đường… Với các trường hợp tham gia giao thông không muốn đóng phí có thể lựa chọn hệ thống đường gom hai bên.
Theo UBND Hà Nội, nếu được Thủ tướng cho phép, thành phố sẽ thu phí sau khi hoàn thành dự án đầu tư hệ thống thu phí với phương thức thu phí khép kín, phí được trả theo loại xe, chặng đường đã đi.
Video đang HOT
Theo lãnh đạo Tp.Hà Nội, trong phương án được duyệt trước khi đầu tư tuyến đường nói trên có nội dung cho thu phí để hoàn vốn bởi đây là tuyến đường được đầu tư phần lớn từ ngân sách thành phố.
Người dân có thể phải trả tiền để lưu thông trên đại lộ hiện đại bậc nhất Việt Nam (Ảnh: Tiền Phong)
Đại lộ Thăng Long hay Đường cao tốc Láng – Hòa Lạc là tuyến đường cao tốc nối khu trung tâm Hà Nội với quốc lộ 21A cũ. Đại lộ có chiều dài gần 30 km, bắt đầu tại ngã tư đường Phạm Hùng – Khuất Duy Tiến – Trần Duy Hưng đi qua các huyện Hoài Đức, Quốc Oai, kết thúc ở xã Hạ Bằng, huyện Thạch Thất.
Đại lộ Thăng Long có tổng mức đầu tư 7.527 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách trung ương 1.840 tỷ đồng và nguồn vốn của thành phố Hà Nội là 5.687 tỷ đồng. Dự án đi vào khai thác từ tháng 10/2010.
Hiện có nhiều ý kiến trái chiều nhau về đề xuất thu phí của UBND Thành phố Hà Nội. Trả lời báo chí ngày 7/1, ông Nguyễn Văn Thanh, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị cần phải được giải trình rõ xem việc thu phí có hợp lý hay không. Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam không đồng tình với đề án này
Theo (Khampha.vn)
Hà Nội sẽ thu phí trên Đại lộ Thăng Long
Sau khi chấp thuận triển khai Đề án thí điểm hệ thống quản lý giao thông thông minh trên Đại lộ Thăng Long, UBND TP Hà Nội vừa cho biết, trong tháng 10 tới, TP dự kiến sẽ trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt việc thu phí trên Đại lộ Thăng Long.
Đại lộ Thăng Long - Đại lộ hiện đại nhất Việt Nam
Theo UBND TP Hà Nội, Đại lộ Thăng Long là tuyến đường cao tốc hiện đại, là trục giao thông chính nối liền Thủ đô Hà Nội với các huyện cửa ngõ phía Tây Thủ đô cũng như kết nối Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc; đây cũng là tuyến đường cao tốc, hiện đại, cho phép các phương tiện chạy với tốc độ cao, do đó việc quản lý, vận hành, khai thác cũng như xử lý vi phạm, xử lý các sự cố đòi hỏi có các trang thiết bị chuyên dụng, đồng bộ, ứng dụng công nghệ hiện đại.
Khi triển khai đề án quản lý giao thông thông minh, Đại lộ Thăng Long sẽ được áp dụng hệ thống đếm và phân loại phương tiện giao thông tự động; hệ thống camera giám sát; trung tâm điều hành và quản lý đường cao tốc; trạm thu phí; phần mềm quản lý giao thông thông minh ATMS; hệ thống Kiểm soát xe quá khổ, quá tải...
Điều đáng quan tâm trong đề án là TP Hà Nội sẽ tổ chức thu phí tại Đại lộ Thăng Long nhằm hoàn vốn đầu tư cho ngân sách, tạo nguồn thu để thực hiện công tác quản lý, duy tu, duy trì cơ sở hạ tầng Đại lộ Thăng Long. Tuy nhiên, TP Hà Nội lưu ý, việc triển khai trạm thu phí tại đây, đơn vị thực hiện là Sở GTVT cần lập đề án riêng, hoàn thành trong tháng 9, để tháng 10 trình Thủ tướng.
Theo Trọng Đảng (Tiền Phong)
Hà Nội đề xuất thu phí trên đại lộ Thăng Long Để hoàn vốn đầu tư và tạo nguồn thu thực hiện quản lý, duy tu, UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thu phí sử dụng đường bộ trên đại lộ Thăng Long (phần đường cao tốc). Trước đó, Hà Nội đã đầu tư khoảng 5.687 tỷ...