Hà Nội: Người dân lúng túng khi sử dụng công nghệ đỗ xe thông minh
Sau hai ngày áp dụng thí điểm việc đỗ xe thông minh trên hai tuyến phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm), nhiều người dân vẫn lúng túng khi sử dụng dịch vụ này. Hầu hết đều cần đến sự giúp đỡ của nhân viên trông xe mới có thể thanh toán được tiền phí gửi xe.
Hà Nội: Người dân lúng túng khi sử dụng công nghệ đỗ xe thông minh.
Hai ngày qua trên tuyến phố Trần Hưng Đạo và Lý Thường Kiệt (Hoàn Kiếm) đã áp dụng công nghệ đỗ xe thông qua điện thoại di động. Phương thức mới này bao gồm 17 điểm đỗ có sức chứa 248 xe, trong đó 16 điểm đỗ cho phép đỗ xe từ 6h đến 22h, 7 ngày/tuần; một điểm đỗ cho phép đỗ xe 24/24h, 7 ngày/tuần.
Tuy nhiên, phần lớn người dân có nhu cầu gửi ô tô trên hai tuyến phố này đều bước đầu gặp phải khó khăn và cần đến sự giúp đỡ của nhân viên trông xe. Nhiều người chưa biết phương thức thanh toán bằng điện thoại và phải nhờ nhân viên làm mẫu cho lần đầu tiên.
Trong những ngày qua lưu lượng ô tô có nhu cầu đỗ trên hai tuyến phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo giảm đi vì đúng vào đợt nghỉ lễ dài ngày. “Dự kiến khi khi người dân trở lại làm việc, nhu cầu đỗ xe sẽ tăng rất cao. Đây cũng là khó khăn của chúng tôi khi phần nhiều khách hàng chưa biết sử dụng dịch vụ đỗ xe thông minh này, ví du như tải ứng dụng iPaking”, một nhân viên trông giữ xe tại đây cho biết.
Video đang HOT
Theo ghi nhận của phóng viên thì ở mỗi điểm đỗ xe đều có từ 2 nhân viên làm việc, gồm một nhân viên của Công ty Quản lý khai thác điểm đỗ xe Hà Nội và một nhân viên của Công ty cổ phần đầu tư CIS nhằm hỗ trợ thao tác đỗ xe, thanh toán cho khách hàng.
Một nhân viên đang hướng dẫn lái xe thanh toán tiền đỗ xe bằng cách gửi tin nhắn qua điện thoại.
Ngoài việc tư vấn hay trực tiếp hướng dẫn lái xe thanh toán tiền đỗ xe, nhân viên này còn phát tờ rơi để lái xe biết đến dịch vụ đỗ xe thông minh.
Trong hai ngày qua phần lớn lái xe lựa chọn việc thanh toán tiền gửi xe thông qua việc gửi tin nhắn chứ chưa tải phần mềm iPaking.
Phần lớn người đỗ xe vẫn giữ thói quen cũ là đỗ xe sau đó thanh toán tiền mặt nên khi được nhân viên trông xe yêu cầu thanh toán bằng nhắn tin điện thoại hay tải phần mềm iPaking, một số người tỏ ra khó chịu và cáu gắt.
Theo quy định số tiền mà người lái xe phải trả là 15 nghìn đồng/ 1h đỗ xe. Nếu hết thời gian lái xe chưa lái ô tô đi thì phải nhắn một tin tiếp theo để mua thêm giờ. Theo một số khách hàng thì giá như vậy là hợp lý, tránh tình trạng lộn xộn về giá ở nhiều điểm đỗ như trước đây.
Sau khi khách hàng lấy xe, nhân viên nhập liệu trên máy tính bảng và lập tức phiếu gửi được in ra. Trong phiếu ghi rõ số giờ gửi và số tiền thanh toán, tương ứng với đó là số tiền được tự động trừ trong tài khoản điện thoại khách hàng.
Trọng Trinh
Theo Dantri
Hà Nội sẽ thu phí trông giữ xe qua điện thoại
Các điểm trông giữ xe ôtô trên hai tuyến phố Trần Hưng Đạo, Lý Thường Kiệt (Hà Nội) được chuyển từ đỗ chéo sang đỗ dọc theo lòng đường, và áp dụng công nghệ mới để thu phí từ tháng 4.
Ngày 21/3, lãnh đạo Công ty TNHH MTV khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho biết đã tiến hành kẻ lại vạch sơn trên phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo (quận Hoàn Kiếm), để xe đỗ dọc trên lòng đường thay vì đỗ chéo như lâu nay.
"Trước kia đỗ chéo, cứ 5m sẽ đỗ được 2 xe nhưng nay chỉ được một xe. Tuy nhiên, việc đỗ dọc sẽ hạn chế ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm", vị này nói và cho biết thêm, trong tháng 4, đơn vị sẽ ứng dụng công nghệ thu phí trông giữ xe qua điện thoại và tài khoản cá nhân. Theo đó, chủ xe có thể trả phí bằng phương thức truyền thống hoặc thông qua ứng dụng công nghệ trên điện thoại.
Xe được xếp theo chiều dọc trên tuyến phố Lý Thường Kiệt. Ảnh: Phạm Dự.
Một nhân viên trông xe trên phố Lý Thường Kiệt cho biết, việc đỗ xe theo chiều dọc thay vì đỗ chéo 45 độ đã mở rộng lòng đường được một mét. Trước kia đoạn phố gần 100 m trông giữ được khoảng 25 xe, nhưng hiện chỉ được 11 đến 13 xe.
Anh Hoàng, một người thường xuyên có công việc trên phố Lý Thường Kiệt phản ánh, trước kia xe đỗ chéo nên có khá nhiều chỗ, từ gần một tuần nay thì điểm trông xe luôn kín chỗ.
Khi đỗ dọc, koảng cách giữa hai xe khá sát nhau. Ảnh: Phạm Dự.
Trước đó, Sở Giao thông Hà Nội đã đề nghị UBND TP xem xét cho phép triển khai thực hiện phương án thí điểm ứng dụng khoa học công nghệ trong quản lý, điều hành đỗ xe công cộng, thu dịch vụ trông giữ phương tiện tự động theo thời gian trên địa bàn quận Hoàn Kiếm.
Dự kiến việc thu giá vé giữ xe theo lượt như hiện nay ở quận Hoàn Kiếm sẽ được chuyển sang tính theo giờ từ đầu tháng 4, tuy nhiên giá vé cụ thể chưa được công bố.
Hà Nội thí điểm việc trông giữ xe dưới lòng đường phố Lý Thường Kiệt và Trần Hưng Đạo từ ngày 1/7/2014 và kéo dài đến nay.
Phạm Dự
Theo VNE
LienVietPostBank và UNCDF ký kết thỏa thuận tài trợ phát triển Ví Việt cho phụ nữ Ngân hàng Bưu điện Liên Việt (LienVietPostBank) và Quỹ Đầu tư Phát triển Liên Hợp quốc (UNCDF) ký kết Thỏa thuận tài trợ cho Dự án "Ví Việt - Giải pháp thanh toán toàn diện cho Phụ nữ Việt Nam" (gọi tắt là "Dự án Ví Việt dành cho phụ nữ") do LienVietPostBank xây dựng trong khuôn khổ Chương trình Thúc đẩy tiếp...