Hà Nội: Lắp đặt giàn ống pháo hoa bên Hồ Hoàn Kiếm
Sáng nay (9/10), hàng trăm ống pháo hoa đã được các chiến sỹ thuộc Bộ Tư lệnh Thủ đô khẩn trương lắp đặt bên Hồ Hoàn Kiếm, sẵn sàng cho màn bắ.n pháo hoa mừng 60 năm giải phóng Thủ đô vào tối mai (10/10).
Từ sáng sớm, cac chiên sỹ thuôc Bô tư lênh Thu đô đã co măt bên Hồ Hoàn Kiếm đê thưc hiên công tac lăp đăt phao hoa.
Tại điểm bắ.n Hồ Hoàn Kiếm có 2 trận địa gần tháp Hòa Phong trên đường Đinh Tiên Hoàng và gần đường Lê Thái Tổ.
Giàn ống pháo hoa được lắp đặt, cố định chắc chắn.
Video đang HOT
Đê đam bao an toan cho ngươi dân, viêc lăp đăt ông băn phao phai hết sức cân thân.
Các ống pháo sẵn sàng cho màn pháo hoa vào tối mai (10/10).
Kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 – 10/10/2014), Hà Nội bắ.n pháo hoa ở 30 điểm (31 trận địa), trong đó có 5 điểm tầm cao (6 trận địa) và 25 điểm tầm thấp. 30 điểm bắ.n pháo hoa trong ngày Giải phóng Thủ đô được phân bố đều ở các quận huyện.
5 điểm bắ.n pháo hoa tầm cao là: Hồ Hoàn Kiếm (2 trận địa), Công viên Thống Nhất, Vườn hoa Lạc Long Quân, hồ Văn Quán và sân vận động Quốc gia Mỹ Đình.
Thời gian bắ.n là từ 21h đến 21h15.
Bảo Linh
Theo_Người Đưa Tin
Hà Nội thông xe cầu mái vòm rộng nhất cả nước
Sáng nay (9/10), UBND TP Hà Nội đã tổ chức lễ thông xe kỹ thuật đường 5 kéo dài và cầu Đông Trù cây cầu mái vòm rộng nhất cả nước, bắc qua sông Đuống. Đây là một trong những hoạt động kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Hà Nội khai trương tuyến xe buýt dùng vé điện tử đầu tiên
Dự án đường 5 kéo dài có tổng chiều dài toàn tuyến 13,3km, trải dài trên ba phường của quận Long Biên và năm xã của huyện Đông Anh. Để triển khai dự án này, Hà Nội đã phải giải phóng mặt bằng khoảng 700 hộ dân đất ở; 4.600 hộ đang sử dụng đất nông nghiệp và di chuyển khoảng 400 ngôi mộ, 45 cơ quan đơn vị.
Dự án được khởi công từ năm 2005 va dư kiên hoan thanh vao quy II năm 2008 nhưng đến nay các gói thầu thi công mới cơ bản hoàn thành các hạng mục công trình, đạt khoảng 95% khối lượng công việc.
Hiện vẫn còn một số hạng mục đang được tiếp tục hoàn thiện như: vỉa hè, san sửa dải phân cách giữa, trồng cây xanh của một số gói thầu sẽ được nhà thầu tiếp tục hoàn thiện sau khi thông xe kỹ thuật và đưa vào sử dụng công trình đường 5 kéo dài. Dự kiến, dự án được hoàn thành toàn bộ vào cuối tháng 12/2014.
Điều đáng chú ý ở dự án này là do thời gian triển khai dư an kéo dài nên tổng mức đầu tư đã tăng gần gấp 2 lần, từ mức ban đầu phê duyệt 3.532 tỷ đồng, nay đã được điều chỉnh lên 6.661 tỷ đồng.
Các đại biểu cắt băng thông xe kỹ thuật đường 5 kéo dài và cầu Đông Trù sáng nay.
Phát biểu tại lễ thông xe kỹ thuật sáng nay, Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thế Thảo nhấn mạnh, trong những năm qua, TP Hà Nội đã luôn chú trọng huy động nguồn lực xây dựng kết cấu hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại; trong đó trọng tâm là các công trình giao thông, coi đây là khâu đột phá chiến lược trong sự nhiệp CNH-HĐH Thủ đô. Nhiều tuyến đường, nhiều hồ nước, cầu cống quan trọng được xây dựng, góp phần giảm thiểu ùn tắc, cải tạo cảnh quan đô thị, góp phần nâng cao đời sống nhân dân...
Theo kế hoạch, vào dịp kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô năm nay, ngoài thông xe đường 5 kéo dài, Hà Nội cũng sẽ tiến hành thông xe tuyên đương vanh đai 2, đoan Nhât Tân Xuân La. Đây là những công trình trọng điểm được Hà Nội tập trung chỉ đạo hoàn thành trong thời gian qua để chào mừng kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Trước đó, ngày 6/10 vừa qua, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản cũng đã tiến hành khai trương tuyến xe buýt 06 (Giáp Bát Cầu Giẽ) dùng vé điện tử đầu tiên để hưởng ứng kỷ niệm 60 năm ngày Giải phóng Thủ đô.
Cầu Đông Trù là một trong những gói thầu chính và quan trọng nhất trong dư an xây dựng đương 5 keo dai của Hà Nội. Đây đươc coi la môt trong 37 công trinh trong điêm cua Ha Nôi giai đoan 2011-2015. Cầu nối từ xã Đông Hội, huyện Đông Anh sang phường Ngọc Thụy, quận Long Biên, cách cầu Đuống cũ khoảng 4,5km.
Cầu dài 1.139m, với 8 làn xe, rộng 55 mét, rộng nhất cả nước. Ngoài hệ thống đường dẫn hai đầu, cầu gồm 3 nhịp chính trong đó 2 nhịp biên dài 80m và nhịp giữa sông dài 120m, áp dụng công nghệ mới là cầu vòm ống thép nhồi bê tông, lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.
Cầu Đông Trù cùng và cầu Nhật Tân khi hoàn thành sẽ trở thành trục giao thông chính giúp phát triển khu đô thị, khu công nghiệp bắc qua sông Hồng, góp phần quan trọng giải quyết tình hình giao thông cho khu vực phía Bắc thành phố.
Dư kiên sau khi hoàn thành, đường 5 keo dai sẽ góp phần hoàn thiện đường vành đai 2 phía bắc Hà Nội, đồng thời thúc đẩy phát triển các khu công nghiệp, khu đô thị như Bắc Thăng Long-Vân Trì, Đông Anh-Cổ Loa, Gia Lâm-Sài Đồng-Yên Viên. Đặc biệt, dự án sẽ góp phần giải tỏa lưu lượng phương tiện giao thông liên tỉnh và nội thành theo các hướng Quảng Ninh, Hải Phòng đi các tỉnh Tây Bắc.
Theo_VnMedia
Hình ảnh Hà Nội những ngày đầu giải phóng Những hình ảnh tái hiện sinh động về Hà Nội những ngày đầu giải phóng năm 1954 khiến người xem không khỏi bồi hồi, xúc động về thời khắc lịch sử trọng đại của dân tộc. Nhân kỉ niệm 60 năm ngày giải phóng Thủ Đô (10/10/1954 - 10/10/2014), triển lãm tư liệu hình ảnh về Hà Nội do Ban quản lý phố...