Hà Nội lại chặt hạ cây xanh trên đường 70

Lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu, Ban Quản lý đường sắt đô thị phối hợp với Sở Xây dựng chặt hạ cây xanh thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Nhổn Ga Hà Nội trên đường 70 từ ngày 22/11/2014.

UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn Ga Hà Nội.

Theo đó, lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị chịu trách nhiệm toàn diện trong việc triển khai dự án, phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành của thành phố và UBND các quận có liên quan để đẩy nhanh tiến độ bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, tái định cư.

Ban Quản lý dự án chỉ đạo, đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, không để xảy ra ùn tắc giao thông, khẩn trương lựa chọn nhà thầu thi công các gói thầu còn lại theo kế hoạch đã cam kết với các nhà tài trợ và UBND TP.

Hàng trăm cây cổ thụ đã phải “hy sinh” cho sự phát triển của giao thông

Về công tác giải phóng mặt bằng khu Đề pô, đường dẫn và các ga ngầm: lãnh đạo UBND TP giao quận Bắc Từ Liêm tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân đồng thuận chủ trương thu hồi đất phục vụ giải phóng mặt bằng dự án; trường hợp hộ dân nào cố tình chây ỳ không chấp hành, UBND quận chủ động thực hiện biện pháp hành chính theo quy định, đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng.

“Trước khi tổ chức cưỡng chế, phải tổ chức công khai, thông tin trên các phương tiện thông tin đại chúng. Việc giải phóng mặt bằng khu Đề pô, đường dẫn phải thực hiện xong trước ngày 30/1/2015″, lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu.

Tiếp tục chặt hạ cây xanh để xây dựng đường sắt đô thị

Đáng chú ý, tại quyết định vừa ban hành, lãnh đạo UBND TP Hà Nội yêu cầu, Ban Quản lý đường sắt đô thị phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Giao thông vận tải tổ chức chặt hạ cây thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án trên đường 70 từ ngày 22/11/2014; UBND các quận: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa tập trung chỉ đạo để hoàn thành công tác GPMB các ga ngầm trước ngày 30/5/2015.

Về di chuyển các công trình ngầm nổi, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các đơn vị có liên quan tổ chức thực hiện để đảm bảo tiến độ thi công các gói thầu, đồng thời, phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư thống nhất nội dung các công việc phải thực hiện, dự toán, khối lượng dự kiến, gửi ADB để làm cơ sở triển khai.

Với tổng chiều dài 12,5 km, gồm 8,5 km trên cao và 4 km đi ngầm, tuyến đường sắt đô thị thí điểm Hà Nội đoạn Nhổn Ga Hà Nội đi qua huyện Từ Liêm và các quận Cầu Giấy, Ba Đình, Đống Đa, Hoàn Kiếm.

Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.180 triệu Euro tương đương gần 33.000 tỷ đồng, được khởi công xây dựng từ tháng 9/2010 và dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2017. Tuy nhiên, thời gian hoàn thành có thể phải lùi đến tháng 11/2018.

Theo thiết kế, tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn Ga Hà Nội gồm 8 km đường trên cao đi qua ga Nhổn Minh Khai Phú Diễn Cầu Diễn Lê Đức Thọ ĐH Quốc gia Chùa Hà Cầu Giấy và phần đi ngầm dài 3,5 km qua ga Kim Mã Cát Linh Văn Miếu Ga Hà Nội.

Thời gian gần đây, để xây dựng tuyến đường sắt trên cao Cát Linh Hà Đông, Hà Nội đã phải chặt hạ 112 cây và dịch chuyển 91 cây để phục vụ xây dựng 7 nhà ga La Thành, Thái Hà, Láng, bến xe Hà Đông, Hà Đông, La Khê, Văn Khê.

Trong khi đó, theo báo cáo của Công ty công viên cây xanh Hà Nội, thời gian tới sẽ tiếp tục có 252 cây bị chặt hạ thuộc kế hoạch chỉnh trang trên đường Nguyễn Trãi, trong đó có 194 cây không đúng chủng loại như bàng, bông gòn, dâu da, trứng cá; 58 cây bị cong nghiêng, sâu mục mất an toàn.

Theo kế hoạch, để phục vụ xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn Ga Hà Nội, thành phố cũng sẽ phải chặt hạ hàng trăm cây xanh để lấy mặt bằng thi công.

Theo VnMedia