Hà Nội: Hỗ trợ đổi MBH cũ lấy mới
Từ 30/3, người dân sẽ được tham gia đổi mũ bảo hiểm cũ để mua mũ mới giá rẻ.
Từ ngày 30/3, người dân Hà Nội được sẽ đổi mũ cũ kém chất lượng và mua mũ mới đúng quy chuẩn được giảm giá từ 30 đến 70 nghìn đồng.
Tại buổi họp báo “Chiến dịch tuyên truyền và triển khai đợt cao điểm kiểm tra xử lý vi phạm về sản xuất, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm” chiều nay (14/3), Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã ký kết với một số doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm trong việc hỗ trợ người tham gia giao thông.
Theo đó, người dân sẽ được tham gia đổi mũ bảo hiểm cũ để mua mũ mới giá rẻ.
Video đang HOT
Hoạt động sẽ bắt đầu từ 30/3 tại tất cả các quận, huyện trên địa bàn thành phố Hà Nội. Các điểm hỗ trợ đổi mũ bảo hiểm sẽ được lập trên đường.
Khi đến các điểm này, người dân sẽ đổi mũ cũ kém chất lượng và mua mũ mới đúng quy chuẩn được giảm giá từ 30 đến 70 nghìn đồng.
Mức giá mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn mà các doanh nghiệp đưa ra sẽ dao động khoảng 200.000 đồng/1 mũ. Doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm, khi hợp tác với Ủy ban An toàn Giao thông quốc gia sẽ cũng ký cam kết bán đúng giá sản phẩm, không bán giá cao hơn so với giá thị trường, đối với sản phẩm cùng chủng loại.
Dự kiến chiến dịch này sẽ kéo dài trong thời gian 3 tháng, nếu hoạt động hiệu quả sẽ triển khai nhân rộng ra cả nước và kéo dài đến những năm tiếp theo.
Như đã đưa tin, từ ngày mai (15/3) Ủy ban ATGT Quốc gia cùng các bộ ngành triển khai chiến dịch chấn chỉnh việc chấp hành đội mũ bảo hiểm đối với người đi xe mô tô gắn máy.
Theo đó, từ 15/3 đến 15/4 bằng nhiều kênh thông tin báo chí, pano, áp phích…, các cơ quan này sẽ cảnh báo cho người dân nhận thức được nguy cơ của việc đội mũ bảo hiểm giả, kém chất lượng. Sau đó, người đi xe máy đội mũ bảo hiểm không có đủ 3 bộ phận (vỏ, quai, xốp) sẽ bị xử phạt.
Đây là chiến dịch xuất phát từ tình trạng người c.hết vì TNGT những tháng đầu năm tăng cao, trong đó nhiều trường hợp do người điều khiển xe mô tô, gắn máy không đội mũ bảo hiểm… Đặc biệt, tại các vùng nông thôn, tình trạng thanh niên không đội mũ bảo hiểm diễn ra rất phổ biến. Ở thành thị, rất nhiều người đội mũ bảo hiểm giả hoặc mũ bảo hiểm không đạt tiêu chuẩn.
Theo 24h
Bỏ quy định phạt đội mũ bảo hiểm giả
Liên quan đến quy định xử phạt người đội mũ bảo hiểm giả, hôm nay (14/3), Bộ Tư pháp cho biết, 4 bộ ký Thông tư liên tịch số liên quan đến việc quản lý mũ bảo hiểm đã thống nhất dừng việc phát hành Thông tư này.
Như đã đưa tin, trước đó, 4 bộ gồm Bộ Khoa học và Công nghệ, Công Thương, Công an, Giao thông - Vận tải đã ký Thông tư liên tịch số 06 quy định về sản xuất, nhập khẩu, kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm cho người đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp máy.
Bộ Tư pháp cho rằng, dư luận xã hội đã không đồng tình với quy định xử phạt người đi mô tô, xe máy đội mũ bảo hiểm không đáp ứng các tiêu chí như: có tác dụng giảm chấn thương vùng đầu, cấu tạo 3 bộ phận, được chứng nhận hợp quy, được gắn dấu hợp quy CR...
Bởi lẽ, quản lý nhà nước về sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm không tốt, nên nhiều loại mũ không đúng tiêu chuẩn mà người dân khó phân biệt. Thậm chí ngay cả lực lượng CSGT cũng khó có thể nhận biết.
Quy định xử phạt người đội mũ bảo hiểm giả trong Thông tư 06 là thiếu thuyết phục.
Từ đó, quy định xử phạt người đội mũ bảo hiểm giả trong Thông tư 06 là thiếu thuyết phục.
Sau một thời gian lấy ý kiến từ dư luận, các bộ ký Thông tư này đã thống nhất dừng việc phát hành để xem xét sửa đổi cho phù hợp với quy định của pháp luật.
Như vậy, Thông tư 06 có quy định về xử phạt mũ bảo hiểm giả, kém chất lượng chưa thể có hiệu lực vào ngày 15/4 tới.
Trả lời chúng tôi, TS. Lê Hồng Sơn (Cục trưởng Cục Kiểm tra Văn bản quy phạm pháp luật - Bộ Tư pháp) cho biết, việc dừng phát hành Thông tư này đồng nghĩa với việc chưa xử phạt người đội mũ bảo hiểm không đáp ứng đủ các tiêu chí nói trên.
Tuy nhiên, ông Sơn cho rằng, quy định xử phạt người đi xe đội mũ bảo hiểm không đủ 3 bộ phận vẫn hoàn toàn có thể được thực hiện bình thường. Đơn giản vì, mũ mà thiếu một trong 3 bộ phận là vỏ mũ, lớp đệm (xốp) hay quai, thì đó không phải là mũ bảo hiểm xe máy.
Ông Nguyễn Hoàng Hiệp (Ủy ban ATGT Quốc gia) cũng xác nhận, mũ chỉ có 1-2 bộ phận, hay đã ghi rõ ràng dòng chữ "mũ dành cho người đi xe đạp" mà người đi xe máy trên đường vẫn cố tình đội thì chắc chắn bị CSGT xử phạt về hành vi không đội MBH.
Theo 24h
Xác định MBH dỏm: Đ.ánh đố người sử dụng Muốn xử phạt người đội mũ bảo hiểm không đạt chuẩn trước tiên phải cắt nguồn, không để các loại hàng dỏm đó tồn tại trong xã hội. Từ ngày 15/4, các lực lượng chức năng sẽ xử phạt nghiêm hành vi sản xuất kinh doanh và sử dụng mũ bảo hiểm giả, đó là khẳng định của Ủy ban ATGT quốc gia....