Hà Nội: Hàng chục xe máy hỏng sau khi đổ xăng
Sau khi đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu ở thị trấn Kim Bài, hàng loạt xe máy trên địa bàn đã bị hỏng do cùng một “bệnh”.
Liên tiếp từ ngày 4/7 – 6/7, nhiều cửa hàng sửa chữa xe máy nằm trên địa bàn thị trấn Kim Bài (huyện Thanh Oai, Hà Nội) bỗng đông khách một cách bất thường.
Anh Nguyễn Bá Thông, chủ cơ sở sửa chữa xe gắn máy số 76 (Tổ 2, thị trấn Kim Bài) bất ngờ vì trong khoảng thời gian trên, hàng loạt chủ xe mang phương tiện đến sửa chữa cùng một hiện tượng bệnh. Tất cả những chiếc xe này đều được thợ sửa xe khẳng định: “Buồng đốt nhiên liệu bị quá nhiều muội than, supa hỏng, xi lanh bị chất nhầy đóng váng…”.
Sau khi sửa xe xong các khổ chủ này cho biết, tất cả họ đều đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu Kim Bài (QL 21, thuộc Công ty TNHH Hồng Dương, thị trấn Kim Bài).
Người dân mang phương tiện đến cửa hàng anh Thông để sữa chữa sau khi đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu Kim Bài
Khi mở máy xe kiểm tra, khu vực buồng đốt có một lớp dung dịch lạ trông như lớp keo dán bám xung quanh. Điều này chứng tỏ các xe đều gặp vấn đề về nguyên liệu đốt, mà cụ thể nhất là xăng”.
Cũng theo anh Thông, khi được anh chỉ rõ “bệnh” của phương tiện, các chủ xe đồng loạt xác nhận họ cùng đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu Kim Bài (thuộc Công ty TNHH Hồng Dương, nằm tại thị trấn Kim Bài).
Anh Thông cho biết thêm, khi đem một ít xăng đổ vào bát đốt thử thì xăng cháy rất lâu hết, ngọn lửa đỏ rực, bốc nhiều muội đen. Khi lửa tắt, phần đáy bát đọng lại một dung dịch màu vàng, dạng keo y hệt như dung dịch tìm thấy khi mở máy xe kiểm tra.
Video đang HOT
Sau khi xảy ra sự việc trên, rất nhiều chủ xe máy đã tìm đến cửa hàng xăng dầu Kim Bài để phản ánh về thông tin này và yêu cầu phía cây xăng giải thích rõ.
Người dân mang cả máy xe ra cửa hàng xăng dầu
Đến sáng nay, rất đông người dân vẫn đến cây xăng yêu cầu chủ cây xăng giải thích rõ sự việc xảy ra với hàng loạt phương tiện trên địa phương sau khi đổ xăng tại đây.
Anh Nguyễn Trọng Sĩ (Ngọc Liên, Kim An, Thanh Oai) nói: “Tôi đổ 70.000 đồng tiền xăng tại cây xăng Hồng Dương vào ngày 4/7 vừa qua. Sau đó tôi đi về nhà, dừng xe khoảng 10 phút thì vợ lấy xe để ra chợ mua thức ăn, nhưng xe không nổ máy được. Khi mang ra tiệm sửa, thì thợ sửa xe cho biết xe bị tụt hơi, hỏng supap”.
Anh Quyết (Thanh Oai) cho biết, anh đổ xăng tại cửa hàng xăng dầu Kim Bài vào sáng 4/7. Sau đó anh điều khiển xe đi xuống huyện Mỹ Đức giải quyết công việc. Trên đường đi, chiếc xe đột ngột chết máy, không thể khởi động được. Khi đem đi sửa, anh Quyết cũng được thông báo rằng xe bị tụt hơi, hỏng supap.
Người dân rút số xăng đã đổ mang đến yêu cầu cửa hàng xăng dầu làm rõ
Trao đổi với PV TS, ông Nguyễn Quý Tính – Đội trưởng Đội Quản lý thị trường (QLTT) số 27 (Chi cục QLTT Hà Nội) cho biết, đơn vị này có nhận được phản ánh của nhiều người dân về việc phương tiện giao thông của họ bị hỏng do sử dụng xăng kém chất lượng tại cửa hàng xăng dầu Kim Bài (Thị trấn Kim Bài, Thanh Oai, Hà Nội)
“Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 19 chủ phương tiện làm Đơn khiếu nại gửi Đội QLTT số 27 phản ánh về sự việc trên (bao gồm cả đơn cá nhân và đơn tập thể)” ông Tính cho biết.
Ông Tính cho biết thêm, đến 8h30 ngày 06/07/2013, đại diện cửa hàng xăng dầu Kim Bài đã liên hệ với Đội QLTT số 27 đề nghị được tạm dừng kinh doanh để kiểm tra nội bộ trong thời gian chờ kết quả giám định chất lượng xăng dầu của cơ quan chức năng.
Đến sáng nay (8/7), người dân vẫn tập trung rất đông trước cửa hàng xăng dầu Kim Bài
Cùng ngày, Đội QLTT số 27 đã tiến hành niêm phong vòi bơm, chốt số lượng xăng dầu còn lại trong kho theo như đề nghị của doanh nghiệp.
Về việc lấy mẫu kiêm tra chất lượng xăng của cửa hàng xăng dầu Kim Bài, ông Tính khẳng định: “Mẫu xăng lấy tại cây xăng Kim Bài, chúng tôi sẽ gửi tới Trung tâm Kĩ thuật Tiêu chuẩn Đo lường chất lượng I (Tổng cục Đo lường Chất lượng Việt Nam) nhờ kiểm định. Đợi khi có kết quả gửi về, chúng tôi sẽ có biện pháp xử lý theo đúng quy định của pháp luật”.
Theo VTC
Hiểm họa từ các cửa hàng gas
Gas là mặt hàng có nguy cơ cháy nổ cao và có khả năng gây thiệt hại lớn về người và tài sản. Thế nhưng, nhiều cửa hàng gas hiện nay nằm trong các khu dân cư không đảm bảo các quy định về an toàn phòng chống cháy nổ.
Với việc buông lỏng các quy định về điều kiện an toàn phòng chống cháy nổ như hiện nay, nhiều cửa hàng gas chẳng khác nào những "quả bom" ở giữa các khu dân cư.
Không đủ điều kiện phòng, chữa cháy
Theo quy định về phòng cháy chữa cháy (PCCC), các cửa hàng kinh doanh gas phải có tổng diện tích mặt bằng tối thiểu là 25 m2, diện tích phòng bày bán tối thiểu là 12 m2, không chứa trên 1.000 kg gas, có lối thoát nạn, đầy đủ các phương tiện về PCCC, người kinh doanh mặt hàng này phải được cấp chứng chỉ tập huấn về PCCC... Tuy nhiên qua khảo sát của chúng tôi tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh hầu hết các điểm kinh doanh gas đều không đủ những điều kiện trên.
Một trong những cửa hàng gas bị ngưng hoạt động do không đủ tiêu chuẩn PCCC trong đợt kiểm tra cuối năm 2012 đến nay vẫn hoạt động. Ảnh: Thu Trang
Tại địa bàn Vĩnh Phúc (Ba Đình, Hà Nội) có thể thấy những bất cập điển hình trong việc quản lý kinh doanh gas hiện nay. Toàn phường Vĩnh Phúc có 6 cửa hàng kinh doanh gas, các cửa hàng này thường chỉ có diện tích nhỏ từ 20 - 30 m2 nhưng chứa đến 80 - 100 bình gas lớn nhỏ, mỗi bình gas có khối lượng từ 12 - 24 kg. Các bình gas xếp chồng lên nhau trong một không gian chật hẹp. Có mặt tại cửa hàng gas Bích Thủy, 420 đường Bưởi, chúng tôi được nhân viên ở đây tận tình mời chào. Bên trong cửa hàng chừng 20 m2 này, có đến gần 100 chiếc bình gas cỡ 12 kg xếp chồng lên nhau. Với số lượng bình gas như vậy, hầu hết các cửa hàng gas đều vi phạm quy định về trọng lượng gas được lưu trữ tại cửa hàng.
Theo quy định, người kinh doanh mặt hàng gas phải được cấp chứng chỉ tập huấn về PCCC nhưng nhiều nhân viên bán hàng không biết sử dụng bình chữa cháy. Cũng tại cửa hàng gas Bích Thủy, chúng tôi thấy có 4 - 5 bình chữa cháy mini phủ đầy bụi nằm ở góc cửa hàng. Thấy tôi chú ý đến "đống bụi" này, cậu nhân viên nhanh nhảu: "Bình gas chữa cháy đấy, không có cái này thì bị phạt ngay". Nhưng khi được hỏi có biết sử dụng không và đã bao giờ sử dụng chưa thì cậu nhân viên này chỉ cười và lắc đầu.
Không có lối thoát nạn
Quy định về lối thoát nạn rất quan trọng đối với một cửa hàng gas. Thế nhưng, rất nhiều cửa hàng gas tại Hà Nội và TP Hồ Chí Minh hiện nay nằm xen lẫn trong các khu dân cư không đáp ứng được quy định này. Tại TP Hồ Chí Minh, các cửa hàng kinh doanh gas trên đường Phan Văn Hân, Nguyễn Văn Lạc (quận Bình Thạnh), cửa hàng kinh doanh gas Phi (quận 9) có diện tích đều rất nhỏ, không có lối thoát nạn, các bình gas xếp san sát nhau. Do đó, nếu xảy ra tình trạng cháy nổ thì sẽ rất khó khăn trong công tác PCCC và gây hậu quả rất nghiêm trọng.
Thượng tá Chu Văn Vàng, Trưởng phòng Cảnh sát PCCC quận Đống Đa, TP Hà Nội đặc biệt lo ngại đối với những cửa hàng gas mà bên dưới là cửa hàng và bên trên là nhà dân ở. Thượng tá Chu Văn Vàng cho biết: "Ngoài cửa chính, cửa hàng gas phải có ít nhất một lối thoát nạn dự phòng, có cửa mở ra ngoài hoặc cửa đẩy sang bên để người ở trong dễ thoát khi có sự cố. Nhiều cửa hàng gas không có lối thoát nạn, hơn nữa, có người sinh sống ở các tầng trên. Nếu xảy ra cháy nổ, khói, lửa, nhiệt theo nguyên lý sẽ bốc lên tầng cao nên sẽ rất nguy hiểm". Thiếu tướng Trần Triều Dương, Giám đốc Sở Cảnh sát PCCC TP Hồ Chí Minh cho biết: "Hiện nay chúng ta vẫn chưa có tiêu chuẩn về khoảng cách kinh doanh gas trong khu dân cư nên tình trạng buôn bán kinh doanh gas trong khu dân cư vẫn còn diễn ra phổ biến. Do đó, nhiều người dân cũng rất lo lắng về các cửa hàng kinh doanh gas nằm ở các khu vực khu dân cư. Đặc biệt, vừa qua chính quyền và người dân quận 1 cũng đã kiến nghị thành phố cho dời các cửa hàng kinh doanh gas ra khỏi khu dân cư. Theo tôi, sắp tới chúng ta cần phải có quy chuẩn rõ ràng về khoảng cách an toàn đối với các cửa hàng kinh doanh gas gần khu dân cư".
Theo VTC
Cảnh sát giao thông đổ xăng giúp thí sinh được ngợi ca Từ ngày 5/7, trên các trang mạng lan truyền bức ảnh ghi lại hình ảnh đẹp. Đó là hình ảnh một chiến sĩ cảnh sát giao thông còn rất trẻ, khuôn mặt niềm nở, tay cầm can xăng nhẹ nhàng rót vào bình xăng chiếc xe máy của một thí sinh. Qua tìm hiểu, nhân vật trong ảnh là thiếu úy cảnh sát...