Hà Nội “gom” cây sưa đỏ về trồng tập trung

Mai Hoàng Minh12:32 22/05/2013

Đối với những cây sưa có đường kính nhỏ trồng đơn lẻ sẽ được dịch chuyển về trồng tập trung tại các công viên. Những cây sưa có đường kính lớn trên 40cm sẽ phải có phương án bảo vệ…

Những cây sưa đỏ có đường kính lớn hơn 40cm phải có phương án bảo vệ

Theo Phó Giám đốc Sở Xây dựng Lê Văn Dục, hiện nay Công ty TNHH một thành viên Công viên cây xanh được Thành phố giao quản lý 729 cây Sưa đỏ, trong đó có tới 569 cây trồng trên đường phố, nhiều nhất ở các phố Trần Quang Khải, Nguyễn Văn Huyên, Phan Đình Phùng… chỉ có 160 cây trồng trong các công viên, vườn hoa.

Ông Dục cho rằng, do các cây sưa được trồng rải rác, không tập trung nên dễ bị chặt, cưa trộm và khó khăn cho công tác kiểm tra, bảo vệ, ngăn chặn. Năm 2011 có 17 vụ xâm hại, năm 2012 có 15 vụ. Các vụ vi phạm thường diễn ra vào ban đêm, kẻ gian lợi dụng trời mưa gió để tiến hành cưa, chặt trộm.

Để tăng cường công tác quản lý các cây Sưa đỏ trên địa bàn Thành phố, Sở Xây dựng vừa đề xuất UBND Thành phố phương án bảo vệ cây sưa đỏ.

Theo đó, Sở này đề xuất, đối với các cây sưa có đường kính nhỏ trồng đơn lẻ sẽ giao Công ty TNHH Một thành viên Công viên cây xanh thực hiện dịch chuyển về trồng tập trung tại các công viên kín, vườn hoa công cộng.

Video đang HOT

Đối với các cây sưa bị chặt trộm, Sở Xây dựng đề xuất không trồng cây sưa khác để thay thế.

Với những cây sưa có đường kính lớn trên 40cm, có giá trị cao, Sở Xây dựng đề xuất UBND Thành phố chỉ đạo Công an Thành phố tăng cường công tác kiểm tra, xử lý nghiêm các đối tượng cưa, chặt trộm cây.

Ngày 20/5, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Văn Sửu cho biết Thành phố đã đồng ý với đề xuất nói trên của Sở Xây dựng. Ông Sửu cũng giao Sở này chủ trì, phối hợp với Công an Thành phố, UBND các quận, huyện, thị xã có trồng cây sưa đỏ kiểm tra, thống nhất công tác quản lý, duy trì chăm sóc, bảo vệ, ngăn chặn, xử lý nghiêm hành vi chặt trộm cây sưa đỏ theo đúng quy định.

Theo vietbao

Chủ tịch Hà Nội kết luận vụ cầu vượt Đàn Xã Tắc

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo vừa có kết luận về việc triển khai xây dựng cầu vượt tại nút giao thông Ô Chợ Dừa, (khu vực Đàn Xã Tắc), một công trình đang gây sự chú ý đặc biệt của dư luận trong những ngày gần đây...

Theo đó, liên quan đến những ý kiến còn khác nhau về việc xây dựng cây cầu vượt tại nút giao thông Ô Chợ Dừa, khu vực Đàn Xã Tắc, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế thảo khẳng định, việc triển khai xây dựng nút giao thông tại khu vực này là theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Chính vì vậy, UBND Thành phố đã giao chủ đầu tư là Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn là Công ty tư vấn đầu tư xây dựng CCIC tổ chức thiết kế để đưa ra nhiều phương án ngầm, nổi khác nhau nhằm xem xét và lựa chọn phương án tối ưu.

"Phương án lựa chọn (xây cầu vượt - PV) nhìn chung đã cơ bản đảm bảo được yêu cầu nhiệm vụ đề ra là đúng với quy hoạch được duyệt, đảm bảo quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật xây dựng và giao thông, không xâm hại đến khu vực bảo tồn di tích đã được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch xếp hạng di tích cấp quốc gia, đảm bảo hài hòa không gian, cảnh quan kiến trúc của khu vực dấu tích Đàn Xã Tắc và các công trình kiến trúc quy hoạch Thành phố đã được Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch chấp thuận" - ông Nguyễn Thế Thảo kết luận.

Tuy nhiên, qua xem xét các phương án thiết kế cụ thể và lắng nghe ý kiến của các nhà chuyên gia, các nhà sử học, văn hóa, các ý kiến đóng góp qua công luận trên các phương tiện thông tin đại chúng, Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Thế Thảo đã quyết định giao Ban Quản lý các dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội (Chủ đầu tư) và đơn vị Tư vấn phối hợp với các Sở Quy hoạch Kiến trúc, Sở Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Sở Giao thông Vận tải, Sở Xây dựng, Viện Quy hoạch Xây dựng Hà Nội, UBND quận Đống Đa và các đơn vị liên quan tiếp tục tu chỉnh, hoàn thiện và lựa chọn phương án tối ưu nhất nhằm đảm bảo đúng quy hoạch, kiến trúc, kỹ thuật xây dựng, giao thông nhưng vẫn phải đảm bảo bảo tồn di tích Đàn Xã Tắc, tôn tạo khu dấu tích, hài hòa cảnh quan kiến trúc và đảm bảo điều kiện sống của các nhà dân trong khu vực.

"Phương án phải vừa đáp ứng yêu cầu phát triển trước mắt, vừa có thể đảm bảo bảo tồn di tích Đàn Xã tắc lâu dài" - Ông Nguyễn Thế Thảo nhấn mạnh.

Đặc biệt, người đứng đầu Thành phố Hà Nội yêu cầu Chủ đầu tư phải tổ chức hội thảo lấy ý kiến tham gia của các hiệp hội, các nhà khoa học, các nhà sử học, văn hóa và ý kiến cộng đồng. Cùng với đó, Chủ đầu tư cũng phải xin ý kiến thỏa thuận của các Bộ Văn hóa - Thể thao và Du lịch, Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng để sớm trình UBND Thành phố phê duyệt ngay trong tháng 5/2013, đồng thời công bố công khai quy hoạch trước khi triển khai xây dựng.

Cũng liên quan đến vấn đề xây cầu vượt tại nút giao Đàn Xã Tắc, ông Dương Đức Tuấn, Phó Giám đốc Sở Quy hoạch kiến trúc Hà Nội cho rằng, đây là phương án hợp lý, được nghiên cứu đúng quy trình. Các giải pháp kỹ thuật đều được Bộ Giao thông vận tải và Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch đồng tình.

Cây cầu vượt sẽ được xây dựng qua khu vực này - ảnh Dân Trí

Theo phương án được đưa ra lấy ý kiến, cây cầu sẽ được xây dựng cách nhà dân tối thiểu 5m, các mố cầu ở ngoài phạm vi Đàn Xã Tắc. Phần thân cầu vượt chỉ chớm vào khu vực thảm cỏ hiện đặt tảng đá dấu tích của Đàn Xã Tắc là 1,5m.

Trong khi đó, tuyến đường vành đai I, đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu dài 547m, rộng 50m, dự kiến cũng sẽ tiếp tục khởi công trong tháng 4 này. Phương án đền bù giải phóng mặt bằng để làm 547m đường lên đến hơn 740 tỷ đồng.

Hà Nội cũng chuẩn bị đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai I đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có chiều dài 2.200m, rộng 50m. Dự án có tổng mức đầu tư 6.036 tỉ đồng (GPMB 3.890 tỉ, xây lắp 942 tỉ đồng), dự kiến trong quý IV/2015 hoàn thành giải phóng mặt bằng, khởi công quý II/2015 và hoàn thành tuyến đường trong quý I/2018.

Những ngày gần đây, phương án xây dựng cầu vượt nói trên đã có nhiều ý kiến lo ngại di tích lịch sử Đàn Xã Tắc sẽ bị ảnh hưởng. Tuy chưa có ý kiến chính thức phản đối, song các nhà khoa học, sử học còn tỏ ý băn khoăn bởi họ chưa được tiếp cận thông tin và giải thích một cách rõ ràng, công khai về việc xử lý mối liên quan của công trình với Đàn Xã Tắc.

Trong khi đó, do tình trạng ùn tắc liên tục kéo dài tại nút giao thông này, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân, Hiệp hội Vận tải Hà Nội đề nghị cơ quan có thẩm quyền sớm xây dựng cầu vượt Xã Đàn.

Chưa ai chính thức đưa ra lời phản đối là không được xây cầu vượt ở nút giao Ô Chợ Dừa, nếu như nó không ảnh hưởng đến Đàn Xã Tắc, nhưng phát ngôn gây "sốc" của ông Chủ tịch Hiệp hội rằng, di tích Đàn Xã Tắc là "phế tích của một triều đại phong kiến đã bị phá hủy" đã khiến cho dư luận "nổi sóng". Nhà sử học Dương Trung Quốc đã phải bức xúc mà thốt lên rằng, đó là một nhận xét rằng, đó là câu nói của người... ngu.

Theo vietbao

Săn quan tài huỳnh đàn giá bạc tỷ Ngay tại thời điểm này, sau một thời gian đảo điên lòng người với giá trị cao ngất ngưởng, mỗi ký lô lên đến hơn chục triệu đồng gây nên những cuộc tranh cướp, tìm chặt trên rừng lẫn giữa phố, huỳnh đàn hay cây sưa... vẫn sốt âm ỉ trong lòng người. Dẫu không còn um xùm như ngày trước nhưng những...