Hà Nội: “Đường đắt nhất hành tinh” lập kỷ lục mới

Mai Hoàng Minh22:09 02/06/2015

Tổng mức đầu tư đoạn tiếp theo của tuyến đường “đắt nhất hành tinh” từ Hoàng Cầu – Giảng Võ khoảng 1.767 tỷ đồng, dài 697m. Như vậy, mỗi mét dài tuyến đường có mức đầu tư 2,5 tỷ đồng, cao hơn khoảng 1 tỷ đồng đoạn đường từ Kim Liên – Hoàng Cầu.

Ngày 2/6, tại buổi giao ban báo chí do Ban Tuyên giáo Thành ủy Hà Nội tổ chức, ông Nguyễn Sỹ Bảo – Giám đốc Ban Quản lý dự án trọng điểm phát triển đô thị Hà Nội cho biết những thông tin cụ thể liên quan đến tiến độ tuyến đường “đắt nhất hành tinh” – đoạn từ Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ – Giảng Võ.

Đền bù giải phóng mặt bằng là một trong những nguyên nhân khiến đường phố Hà Nội “đắt nhất hành tinh”

Theo ông Nguyễn Sỹ Bảo, trong tháng 6/2015, chủ đầu tư sẽ hoàn thiện hồ sơ trình UBND thành phố Hà Nội phê duyệt dự án đường vành đai 1, đoạn Hoàng cầu đến nút giao Láng Hạ – Giảng Võ. Đoạn đường này dài 697m, rộng 50m, có tổng mức đầu tư 1.767 tỷ đồng. Chủ đầu tư dự kiến xây dựng đoạn đường trong 3 năm từ 2015 đến 2018. Quá trình thực hiện dự án sẽ có 641 gia đình bị thu hồi đất.

Với đoạn đường Vành đai 1 từ Láng Hạ đến Voi Phục, ông Bảo cho biết, chủ đầu tư tiếp tục phối hợp với các sở ngành tổ chức hoàn thiện hồ sơ dự án trình duyệt thực hiện theo kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2016 đến 2020.

Trước đó, đầu năm 2014, Hà Nội đã thông xe đoạn đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu sau 5 năm khởi công xây dựng. Tuyến đường này chỉ dài hơn 500m nhưng tổng mức đầu tư lên đến hơn 700 tỷ đồng.

Năm 2010, Hà Nội cũng cho thông xe đường vành đai I, đoạn Kim Liên – Ô Chợ Dừa có chiều dài 550m với tổng mức đầu tư 642 tỷ đồng, được coi là “đắt nhất hành tinh”. Tính trung bình mỗi mét chiều dài tuyến đường này tốn hơn 1 tỷ đồng.

Như vậy, tổng mức đầu tư tuyến đường “đắt nhất hành tinh” cao dần qua các năm. Như đoạn đường Hoàng Cầu đến nút giao Láng Hạ – Giảng Võ có mức đầu tư hơn 2,5 tỷ đồng mỗi mét chiều dài, còn tuyến đường Kim Liên – Ô Chợ Dừa khoảng 1,1 đồng, tuyến đường Ô Chợ Dừa – Hoàng Cầu khoảng 1,4 tỷ đồng.

Video đang HOT

Quang Phong

Theo Dantri

Hà Nội đốn hạ 6.700 cây xanh: "Người dân có quyền được biết"

Theo kế hoạch, Hà Nội sẽ chặt hạ, thay thế 6.700 cây xanh trên nhiều tuyến phố khiến nhiều người không khỏi xót xa, tiếc nuối. Lãng phí, vội vàng là những cụm từ người dân nói về kế hoạch này.

Để làm rõ hơn vấn đề này, phóng viên Dân trí đã có cuộc trao đổi với TS - KTS Đào Ngọc Nghiêm, Phó Chủ tịch Hội Quy hoạch và Phát triển Đô thị Hà Nội, nguyên KTS trưởng TP. Hà Nội.

PV: Thưa ông, từng là KTS trưởng của TP. Hà Nội, ông đánh giá như thế nào về quyết định chặt hạ 6.700 cây xanh của UBND TP. Hà Nội trong năm 2015 đang tạo ra những luồng dư luận trái chiều?

TS - KTS Đào Ngọc Nghiêm: Với góc độ là một người làm quy hoạch Hà Nội và cũng là một người dân thủ đô, tôi cho rằng cây xanh hay không gian xanh là một yếu tố quan trọng tạo nên cấu trúc đô thị. Với những thăng trầm của lịch sử, ở thủ đô Hà Nội, nhiều cây xanh còn là một di sản, chính vì vậy, quyết định chặt hạ hàng loạt cây xanh như vậy của UBND TP. Hà Nội chắc chắn đã có sự tính toán kỹ.

Cũng cần phải nói thêm, đối với quy hoạch cây xanh, Chính phủ cũng đã có Nghị định 64/2010 quy định về việc quản lý và phát triền cây xanh. Trong Nghị định cũng nêu rõ cho phép chặt hạ cây xanh trong những trường hợp nào. Các cây bị chặt hạ trong thời gian gần đây đa số được viện dẫn theo điều này. Vì vậy, việc UBND TP. Hà Nội đưa ra quyết định chặt hạ là đủ cơ sở pháp lý, cần thiết cho mục tiêu thành phố xanh trong tương lai.

TS - KTS Đào Ngọc Nghiêm

Tuy nhiên, vấn đề được đặt ra đó là, trong kế hoạch lần này của UBND TP Hà Nội có sự huy động các nguồn xã hội hoá từ các doanh nghiệp. Nhưng ngoài việc cho các doanh nghiệp tham gia điều chỉnh cây xanh, UBND TP Hà Nội chưa tuyên truyền rộng rãi kế hoạch trước khi thực hiện nên dẫn đến những phản ứng trái chiều của dư luận là điều dễ hiểu. Lẽ ra, UBND TP Hà Nội hoàn toàn có thể phổ biến rộng rãi hơn nữa kế hoạch chặt hạ hàng loạt cây xanh để người dân thủ đô cùng nắm được vì theo Nghị định của Chính phủ, cộng đồng dân cư, người dân trong khu vực là các đối tượng có trách nhiệm bảo vệ, chăm sóc cây xanh ở đường phố trước cửa nhà mình.

PV: Vừa qua, có ý kiến cho rằng, việc chặt hạ cây xanh điều chỉnh quy hoạch của thủ đô "không phải hỏi ý kiến của dân", ông nhận định gì về ý kiến này?

TS - KTS Đào Ngọc Nghiêm: Tôi cho rằng, việc chặt hạ cây xanh, lên kế hoạch để tạo dựng lại cây xanh đương nhiên là trách nhiệm của chính quyền địa phương và các cơ quan quản lý chuyên nghành. Nhưng chúng ta cũng phải nên hiểu rằng, khái niệm xã hội hoá ở đây không phải chỉ là việc huy động doanh nghiệp giải quyết các nguồn cây.

Người dân cũng đóng vai trò quan trọng và cần phải tuyên truyền rộng rãi tới nhân dân để nhân dân góp phần tạo lập lên vai trò của mình để bảo vệ cây xanh. Theo Nghị định 64/2010 của Chính phủ cũng đã nói rõ vai trò của những người dân ở khu vực là phải có trách nhiệm chăm sóc, bảo vệ cây xanh. Vì vậy không nên bỏ qua vai trò của nhân dân.

PV: Việc chặt hạ 6.700 cây xanh trên địa bàn thủ đô của UBND TP Hà Nội nhiều người cho rằng quá vội vàng và lãng phí khi thay thế một số lượng lớn trong một thời gian ngắn, ông đánh giá thế nào về quan điểm này?

TS - KTS Đào Ngọc Nghiêm: Chúng ta nên nhìn nhận vấn đề khách quan hơn. Thực tế, việc quy hoạch lại cây xanh ở Hà Nội là cần thiết để đi tới một thành phố xanh trong tương lai. Việc quy hoạch sẽ tạo ra cây xanh phù hợp với điều kiện khí hậu. Tạo ra đặc trưng cây xanh cho từng tuyến phố để phát huy giá trị của cây xanh. Nhưng bên cạnh đó, trong công tác quy hoạch cũng phải có sự cân đối hợp lý giữa các chủng loại.

Phân loại cây xanh để xử lý có quy định rõ có cây bóng mát, có cây bảo vệ môi trường. Thậm chí phải nhìn nhận đánh giá, xác định giá trị di sản của cây xanh. Vấn đề của thành phố đang mắc phải có lẽ chỉ là do chưa tuyên truyền rộng rãi cho người dân, công bố cho các chình quyền địa phương cùng tham gia.

Trồng cây xanh được thể hiện theo quy hoạch. Đặc biệt trong thiết kế quy hoạch không chỉ có bản vẽ mà còn có các đồ án thiết kế đô thị. Đáng lẽ phải tuyên truyền rộng rãi. Không nên xem xét xã hội hoá chỉ ở góc độ doanh nghiệp mà phải có trách nhiệm của cộng đồng nữa.

Cây xanh đã được chặt hạ trên đường Nguyễn Trãi. Ảnh: Nguyễn Dương

Cũng cần phải nhắc thêm rằng, đây không phải là lần đầu Hà Nội có những cuộc "thay máu" cây xanh. Trước năm 1954, người Pháp quy hoạch cây xanh Hà Nội khá kỹ như phố Lý Thường Kiệt trồng cây cơm nguội, phố Quán Thánh trồng hoa sữa, phố Lò Đúc trồng cây sao...

Những năm 1970, do tuổi thọ cao, không đảm bảo an toàn, các cây cơm nguội ở phố Lý Thường Kiệt được thay bằng phượng; hàng hoa sữa già cỗi phố Quán Thánh cũng được thay bằng loại cây khác; duy chỉ có hàng cây sao ở Lò Đúc vẫn vững vàng nên được giữ lại.

Sau đó, khi hoà bình lập lại, cách đây hơn 20 năm cũng đã có những dự án nghiên cứu về cây xanh ở thủ đô Hà Nội. Lúc đó, Sở Lâm Nghiệp và Phát triển Nông Thôn, Sở GTVT và Công ty một thành viên về cây xanh công viên đã có những đề tài nghiên cứu và kết luận về các loại cây xanh thích hợp với các đường phố Hà Nội chứ không phải mới.

Tôi chỉ tiếc một điều là đề tài khoa học lần này được đưa ra ứng dụng nhưng công tác tuyên truyền công khai rộng rãi để người dân cùng biết lại chưa được chú trọng nên mới xảy ra những luồng dư luận trái chiều như hiện tại.

Xin cảm ơn ông!

Theo thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, trong năm 2015, TP sẽ thay thế 4.500 cây xanh không đúng chủng loại (cây cấm trồng) trên 190 tuyến phố; 2.200 cây cong, nghiêng, nguy hiểm, cây cong xấu, cản trở giao thông, ảnh hưởng mỹ quan đô thị cũng cần thay thế. Đặc biệt, những cây gắn bó với Hà Nội như: dâu da, vông, dướng, trứng cá, bông gòn... thuộc diện cây cấm trồng và sẽ bị thay thế. Riêng trong quý I năm 2015, Sở Xây dựng và Công ty công viên cây xanh Hà Nội đã thực hiện chặt hạ và thay thế cây trên tuyến phố Huế- Hàng Bài và Nguyễn Chí Thanh. Cụ thể, phố Nguyễn Chí Thanh đã chặt 96 cây, trồng thay thế 92 cây; phố Hàng Bài chặt 12 cây, dịch chuyển 1 cây và trồng thay thế 13 cây sấu; phố Huế chặt hạ 117 cây, chuyển 11 cây và trồng thay thế 117 cây giáng hương thay thế.

Phúc Hưng - Xuân Ngọc

Theo Dantri

Đi tìm sự thật về hàng cây mới trồng trên đường Nguyễn Chí Thanh Sau hành trình đi tìm tên gọi chính xác của loạt cây vừa được trồng mới trên đường Nguyễn Chí Thanh (Hà Nội), PV Dân trí được một cán bộ kiểm lâm ở Yên Bái và một "đầu nậu" gỗ xác nhận đó là cây gỗ mỡ. Những ngày gần đây, người dân sinh sống trên địa bàn Thủ đô Hà Nội cũng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Chủ đề: đường phố hà nội lập kỷ lục thành ủy hà nội ubnd thành phố hà nội kế hoạch đầu tư đô thị hà nội tổng mức đầu tư phát triển đô thị tuyến đường ô chợ dừa

Xem thêm Share

Xem nhiều

TP.HCM: Xôn xao clip nhóm người ngang nhiên chặn xe kiểm tra giấy tờ06:11

Đột ngột chuyển sai hướng, ô tô gây tai nạn liên hoàn ở Đắk Lắk00:50

Tiktoker qua Singapore gặp mẹ Bắp, để lọt 1 thứ sốc chưa nói trên livestream?03:36

TP.HCM: Bảo vệ phố đi bộ Nguyễn Huệ bị người dắt chó đánh trọng thương09:39

Thót tim cảnh nhấc xe bán tải cứu bé trai bị kẹt dưới gầm00:25

Văn Toàn 'ghé sát' môi Hoà Minzy, cảnh tượng sau đó khiến 700 nghìn người sốc03:04

Vụ vạch tài sản mẹ Bắp: đội pháp lý vào cuộc, vỡ lẽ 1 thứ không ai dám lên tiếng03:08

Nam thanh niên đánh tới tấp người đàn ông sau va chạm giao thông09:49

Sở Y tế Đắk Lắk điều tra kẹo rau củ Quang Linh quảng cáo, kết quả bất ngờ?03:30

Vụ bắt gian ở Bắc Ninh: Chồng 'cay cú' vì 3 món lạ vợ chưa tẩu tán cùng 'baby3'04:09

Tài xế ô tô bật đèn xi nhan, suýt gây tai nạn trên cao tốc TPHCM - Dầu Giây00:27

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Điều tra nguyên nhân gây hỏa hoạn ở xưởng sơn kèm nhiều tiếng nổ lớn

12:25:09 11/03/2025

Sau khoảng 2 giờ đồng hồ nỗ lực dập lửa, đám cháy cơ bản được khống chế. Vụ cháy không thiệt hại về người nhưng nhiều tài sản, nguyên vật liệu bên trong xưởng sơn rộng hơn 500m2 bị cháy rụi hoàn toàn, ước tính thiệt hại hàng trăm triệu ...

Người chăn cừu tử vong, nghi bị điện giật

22:25:35 10/03/2025

Người dân địa phương phát hiện người đàn ông làm nghề chăn cừu nghi bị điện giật tử vong, nên nhanh chóng báo cơ quan chức năng.

2 xe máy va vào nhau bốc cháy, 2 người tử vong

22:17:21 10/03/2025

Vụ va chạm mạnh khiến 2 chiếc xe máy bốc cháy dữ dội, một người tử vong tại chỗ, một người bị thương nặng và tử vong sau đó.

Xe trung chuyển va chạm xe máy làm 1 người chết

22:01:08 10/03/2025

Xe ô tô trung chuyển khách của nhà xe Hồng Sơn (Phú Yên) chạy đi sửa chữa thì xảy ra va chạm với xe máy khiến 1 người chết và 1 người bị thương nặng.

Điều tra vụ hai người đuối nước tử vong ở Củ Chi

21:50:47 10/03/2025

Ngày 10.3, lãnh đạo UBND xã Phước Hiệp (H.Củ Chi, TP.HCM) xác nhận, các đơn vị chức năng Công an TP.HCM đang điều tra làm rõ vụ đuối nước xảy ra trên địa bàn khiến 2 người tử vong.

Phát hiện thi thể 1 phụ nữ trong rẫy mía sau 3 tháng mất tích

12:43:55 10/03/2025

Theo thông tin ban đầu, khoảng 16 giờ ngày 9-3, trong lúc chặt mía tại thôn 5, xã Ea Sar, người dân tá hỏa khi phát hiện thi thể một phụ nữ đã phân hủy trong rẫy mía, nên trình báo cơ quan chức năng.

Tìm thấy thi thể nam sinh mất tích khi tắm biển

12:34:06 10/03/2025

Ngay sau khi nhận được tin báo, lực lượng cứu hộ và các cơ quan chức năng đã khẩn trương tìm kiếm. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết xấu đã gây nhiều khó khăn cho công tác tìm kiếm, cứu hộ.

Ba xe máy đâm nhau trên quốc lộ 21, một người tử vong

12:17:53 10/03/2025

Sau khi va chạm, mô tô biển số 90B2-341.3x đổ trượt về phía trước và va chạm với mô tô biển số 90F7-333x do anh Phạm Văn Mạnh (SN 1980, trú tại Liêm Chính, Phủ Lý) điều khiển, đi theo chiều Phủ Lý - Nam Định.

Quảng Nam: Thêm một học sinh huyện miền núi tử vong chưa rõ nguyên nhân

09:07:49 10/03/2025

Thời gian gần đây, huyện Nam Trà My liên tiếp ghi nhận nhiều trường hợp trẻ em có triệu chứng sốt phát ban nghi do sởi. Từ sau Tết, ngành Y tế Quảng Nam liên tục chỉ đạo, lập đoàn tăng cường vận động, triển khai các biện pháp ngăn chặn.

Những tỉnh chưa từng sáp nhập từ khi thành lập tới nay

21:59:05 09/03/2025

Trung Kỳ gồm 11 tỉnh là Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Bình Thuận và phủ Thừa Thiên.

Lái ô tô liên tục quá 4 giờ, tài xế có thể bị phạt tới 5 triệu đồng

21:48:38 09/03/2025

Theo quy định, thời gian lái xe của tài xế ô tô không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần. Đồng thời, tài xế ô tô không được lái xe liên tục quá 4 giờ.

Vụ người mặc đồ giống Đặng Lê Nguyên Vũ ẩu đả: Công an làm việc với 4 đối tượng

19:28:39 09/03/2025

Công an đã xác định và tiến hành mời làm việc đối với 4 người liên quan đến clip người mặc đồ giống vua cà phê Đặng Lê Nguyên Vũ ẩu đả ở quán cà phê mà mạng xã hội lan truyền, xôn xao.