Hà Nội được ưu ái, tại sao vẫn kém?
Hà Nội được để lại tới 41% thu ngân sách nhưng kết quả xếp hạng năng lực cạnh tranh cấp tỉnh ( PCI) lại bị cho là thành phố kém năng động nhất.
Ngày 17/4, các đại biểu Quôc hội chuyên trách đã thảo luận về dự thảo Luật Ngân sách Nhà nước. Phó đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM, ông Trần Du Lịch đã phải thốt lên: “Tại kỳ họp rồi, cử tri hỏi, tại sao Hà Nội để lại 41%, TP.HCM chỉ để lại 23%, tôi không biết trả lời thế nào. Nếu minh bạch ra không ai so bì”, ông nói và nhận định có thể Hà Nội phải làm nhiệm vụ chi cho trung ương cao hơn.
“Phải giảm tối đa cơ chế xin-cho… Làm sao để Quốc hội kiểm soát ngân sách thực sự, nếu không dù Quốc hội có quyền lực cao thế nào thì cũng chẳng có quyền thực sự gì”, Thời báo Kinh tế Sài Gòn dẫn lời ông Lịch.
Dự thảo Luật Ngân sách Nhà nước (sửa đổi) dự kiến sẽ được đưa ra Quốc hội xem xét thông qua tại kỳ họp tới. Về bội chi ngân sách địa phương và mức dư nợ vay của chính quyền địa phương, Ủy ban Tài chính Ngân sách và cơ quan soạn thảo là Bộ Tài chính đồng tình mức dư nợ tối đa vốn vay cho địa phương như sau:
Đối với TP. Hà Nội và TP.HCM không vượt quá 150% vốn đầu tư xây dựng cơ bản trong nước hàng năm của ngân sách cấp tỉnh;
Các địa phương có điều tiết về ngân sách trung ương không vượt quá 100% vốn đầu tư xây dựng cơ bản (XDCB) trong nước hàng năm của ngân sách cấp tỉnh;
Video đang HOT
Các địa phương nhận bổ sung cân đối nhỏ hơn hoặc bằng 50% tổng chi cân đối ngân sách địa phương, mức dư nợ không vượt quá 50% vốn đầu tư XDCB trong nước hàng năm của cấp tỉnh;
Các địa phương nhận bổ sung cân đối trên 50% tổng chi cân đối ngân sách địa phương, mức dư nợ không vượt quá 30% vốn đầu tư XDCB trong nước hàng năm của cấp tỉnh.
Hà Nội đứng thứ 26 trong bảng xếp hạng PCI nhưng được coi là thành phố chậm thay đổi nhất trong điều hành.
Nhìn vào những con số trên, có thể thấy, Hà Nội – thủ đô của cả nước được ưu ái rất nhiều. Tuy nhiên, theo bảng xếp hạng năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) năm 2014 do Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) và tổ chức USAID (Hoa Kỳ) đã công bố, Hà Nội tuy đứng thứ 26 trong bảng xếp hạng nhưng lại là thành phố được coi là chậm thay đổi nhất trong điều hành.
“Hà Nội dường như lại là địa phương ít năng động nhất trong việc giải quyết vướng mắc cho doanh nghiệp FDI, có lẽ là do việc gần gũi với chính quyền trung ương nên khó đưa ra được những giải pháp độc lập”, báo cáo nêu rõ.
Cũng theo báo cáo, Hà Nội là địa phương có tần suất tham nhũng trong quá trình đấu thầu các hợp đồng với cơ quan nhà nước cao hơn đáng kể so với các tỉnh thành khác.
Bên cạnh đó, theo kết quả khảo sát về thời gian chờ để doanh nghiệp FDI đủ điều kiện đi vào hoạt động trên địa bàn các tỉnh, Hà Nội bị nhận điểm số kém về khía cạnh này với ít hơn 30% doanh nghiệp FDI đồng ý rằng họ hoàn tất mọi thủ tục pháp lý để hợp pháp hoá hoạt động trong vòng 1 tháng. Thậm chí, cùng với một số tỉnh như Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nội bị các doanh nghiệp cho rằng bắt buộc phải trả thêm chi phí để đẩy nhanh quá trình thực hiện thủ tục cao hơn so với các tỉnh khác với cùng thời gian chờ đợi như vậy.
Theo Đất Việt
Vụ JTC hối lộ: Chắc chắn phải hoàn trả tiền cho Nhật Bản!
"Vụ JTC đưa hối lộ cho một số quan chức ngành đường sắt vẫn đang trong quá trình điều tra và chưa có kết luận cuối cùng.Tuy nhiên, theo thông lệ quốc tế, khoản tiền này chắc chắn sẽ phải được hoàn lại" - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường khẳng định.
Tại cuộc họp báo quý I của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) diễn ra chiều nay (3/4), việc Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) yêu cầu Việt Nam phải hoàn trả số tiền đã giải ngân cho hợp đồng tư vấn với Tập đoàn tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) được nêu lên đầu tiên với những diễn biến mới liên quan.
Trả lời về quan điểm chính thức của Bộ GTVT về việc này, Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường nói: "Đây la điêu khoan băt buôc theo thông lê quôc tê, Viêt Nam cũng áp dụng như bất kỳ quốc gia nào. JICA đa câp tiên lam thiêt kê cho Dư an đương săt đô thi, song phải dừng lại do phát sinh vu viêc liên quan JTC. Nha tai trơ yêu câu hoan tiên thiêt kê, khi nao dư an tiêp tuc, ho sẽ cho vay đung theo thông lê.".
Cũng theo Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường, vụ Tập đoàn JTC đưa hối lộ vẫn đang trong quá trình điều tra và chưa có kết luận cuối cùng. Tuy nhiên, khoản tiền này chắc chắn sẽ phải được hoàn lại, đó là thông lệ quốc tế.
"Nếu dự án được thực hiện từ đầu đến cuối không vấn đề gì thì nguồn vốn thanh toán bình thường. Tuy nhiên, khi nhà tài trợ cấp cho chúng ta tiền để làm thiết kế cho dự án mà hiện dự án đang tạm dừng, nhà tài trợ yêu cầu phải hoàn tiền thiết kế, khi nào dự án tiếp tục thì họ phải tiếp tục cho vay.
Số tiền là bao nhiêu thì chúng tôi đang giao Ban QLDA đường sắt tiếp tục rà soát lại hợp đồng. Khoản nào nằm trong viện trợ không hoàn lại thì thôi, tiền nằm trong vốn vay thì mới phải hoàn lại. Khi có kết quả, chúng tôi sẽ công bố rộng rãi trên phương tiện thông tin đại chúng" - Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường thông tin.
Châu Như Quỳnh
Theo Dantri
Giám sát, phản biện giúp tăng năng lực cạnh tranh quốc gia Thủ tướng Chính phủ đề nghị báo chí tập trung giám sát và phản biện xã hội đối với các hoạt động cải cách hành chính, nhằm góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của đất nước. Bộ trưởng Bộ Thông tin và Truyền thông Nguyễn Bắc Son. Ảnh: VGP/Quang Hiếu Đây là thông tin được Bộ trưởng Bộ Thông tin và...