Hà Nội: Di dời chợ xe máy cũ Dịch Vọng?
Trước tình trạng chợ xe máy – đồ cũ Dịch Vọng đã quá tải, ông Dương Cao Thanh – Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy (Hà Nội) đã kiến nghị với thành phố cho di dời sang quận Bắc Từ Liêm.
Từ năm 2001, thành phố Hà Nội chuyển chợ xe máy – đồ cũ từ Phùng Hưng (quận Hoàn Kiếm) về Dịch Vọng (quận Cầu Giấy). Trải qua 13 năm hoạt động đến nay chợ xe máy Dịch Vọng phát triển với quy mô lớn nhất miền Bắc. Mỗi ngày có hàng trăm phương tiện được mua bán trong chợ.
Chợ xe máy – đồ cũ Dịch Vọng bị đề xuất di dời sang nơi khác
Đại diện Ban quản lý chợ xe máy – đồ cũ Dịch Vọng cho biết, hiện nay chợ này có 88 ki ốt bán hàng, với gần 400 hộ kinh doanh trên diện tích khu đất khoảng 6.700 m2. Đây là chợ xe máy – đồ cũ duy nhất của Hà Nội hiện nay.
Sau 13 năm hoạt động, ông Dương Cao Thanh – Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy cho rằng đến nay chợ xe máy cũ Dịch Vọng đã quá tải. Do vậy, ông Thanh đề nghị với thành phố cho phép di dời sang quận Bắc Từ Liêm.
Video đang HOT
Trước đề xuất trên của quận cầu Giấy, ông Lê Hồng Thăng – Giám đốc Sở Công thương Hà Nội cho rằng, quận này phải xem xét kỹ phương án vì chợ xe máy là một lợi thế lớn để phát triển kinh tế, tạo công ăn việc làm cho nhân dân.
Theo ông Thăng, nếu quả thật chợ chật hẹp, hệ thống hạ tầng không đáp ứng được thì nên di chuyển. Nhưng nếu quận Cầu Giấy còn bố trí được đất thì không nên đưa chợ xe máy – đồ cũ sang quận Bắc Từ Liêm. Tuy nhiên, trước đề xuất của quận, lãnh đạo Sở Công thương sẽ cho cán bộ xuống làm việc cụ thể.
Trước kế hoạch trên, đại diện Ban quản lý chợ xe máy – đồ cũ Dịch Vọng cho rằng, UBND quận Cầu Giấy cần họp với các hộ kinh doanh để cùng bàn bạc và xem xét tâm tư, nguyện vọng của bà con đang kinh doanh tại chợ.
Cách đây vài năm các hộ kinh doanh ở đây cũng nhận được thông tin di dời chợ xuống huyện Đan Phương nhưng sau đó lại lắng xuống. “Bây giờ nói di dời chợ xe máy xuống Bắc Từ Liêm vậy sắp tới sẽ phải bố trí, sắp xếp kinh doanh cho bà con như thế nào? Khu đất hiện nay nếu không làm chợ thì sẽ làm gì? Không thể đùng một cái nói đi là đi ngay được…”, đại diện Ban quản lý chợ băn khoăn.
Trước đó, UBND quận Hai Bà Trưng cũng có đề xuất di dời chợ Trời sang khu vực khác và đã được thành phố chấp thuận. Tuy nhiên, sau 2 năm (từ năm 2012) thành phố chấp thuận chủ trương đến nay chợ Trời vẫn hoạt động.
Quang Phong
Theo Dantri
Chợ xe máy lớn nhất miền Bắc có thể bị di dời
Sau 13 năm chuyển từ phố Phùng Hưng về chợ Dịch Vọng (quận Cầu Giấy, Hà Nội), chợ xe máy cũ lớn nhất miền Bắc đang được đề xuất chuyển sang quận Bắc Từ Liêm.
Thông tin trên được lãnh đạo quận Cầu Giấy đưa ra tại buổi làm việc với Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Thế Thảo ngày 23/7.
Theo Chủ tịch UBND quận Cầu Giấy Dương Cao Thanh, chợ xe máy cũ được chuyển từ chợ xe máy Phùng Hưng tới Dịch Vọng năm 2001. Sau 13 năm hoạt động, chợ đã quá tải. Do đó, quận đề xuất thành phố cho phép di chuyển ra khỏi địa bàn, dự kiến chuyển sang quận Bắc Từ Liêm.
Cho ý kiến về đề xuất trên, Giám đốc Sở Công Thương Lê Hồng Thăng cho rằng, Cầu Giấy cần cân khắc kỹ đề xuất bởi chợ xe máy cũ là một trong những yếu tố tạo thuận lợi trong phát triển kinh tế xã hội của quận.
Chợ xe máy cũ Dịch Vọng là đầu mối buôn bán xe máy cũ lớn nhất miền Bắc, cung cấp hàng cho nhiều tỉnh phía Nam . Ảnh: Minh Minh.
"Ngay tuần tới, tôi sẽ cử cán bộ của Sở xuống làm việc với quận về đề xuất này. Tuy nhiên, ở các nước mô hình trung tâm thương mại bán đồ cũ, đồ giảm giá rất phát triển. Nếu quận quyết di chuyển chợ thì cũng chỉ nên di dời tới địa điểm khác của quận, không nên sang quận khác", người đứng đầu Sở Công Thương nói.
Trò chuyện với chúng tôi cùng ngày, các hộ kinh doanh tại chợ xe máy, đồ cũ Dịch Vọng đều cho hay nếu chợ phải di dời tới địa điểm khác họ sẽ bỏ kinh doanh. Là một trong những hộ kinh doanh đầu tiên tại chợ xe máy cũ Dịch Vọng, anh Nguyễn Văn Thắng (chủ kiốt 34) tâm sự, từ chợ xe máy Phùng Hưng chuyển về năm 2001 "phải mất 7 năm sau mới quen khách, mới làm ăn được".
Theo anh Thắng, vài năm gần đây thị trường xe máy bão hòa, việc kinh doanh xe cũ gặp nhiều khó khăn. Nếu trước bán 100 xe một tháng thì giờ chỉ bán được một phần ba. Nhiều hộ đã bỏ sang kinh doanh lĩnh vực khác. Nếu chợ di chuyển lần nữa, anh Thắng cũng sẽ bỏ nghề.
Cùng chung ý định nếu chợ chuyển địa điểm khác, anh Nguyễn Ngọc Toàn (kiốt C4) cho rằng, việc hình thành một cái chợ, nhất là chợ đặc thù như xe máy cũ không hề dễ. Theo anh Toàn, chợ giờ không chỉ cung cấp xe cũ cho người dân thủ đô mà là đầu mối cung cấp cho nhiều tỉnh thành cả nước như TP HCM, Đồng Tháp, Bến Tre...
Ông chủ kiốt C4 cho rằng, địa điểm dự kiến di chuyển chợ xe máy, đồ cũ Dịch Vọng là quận Bắc Từ Liêm xa trung tâm. Bắc Từ Liêm cũng là quận mới, đang đô thị hóa, mức sống chưa cao, giao thông không thuận tiện nên sẽ khó kinh doanh. "Chúng tôi không phản đối chủ trương, chính sách. Nhưng làm việc gì cũng phải nghĩ đến người dân", anh bày tỏ.
Theo ông Phạm Văn Luận (Ban quản lý chợ xe máy cũ Dịch Vọng), chợ có diện tích gần 7.000 m2, với 88 kiốt và hiện có khoảng 350-400 hộ kinh doanh. Ông Luận cho rằng chợ hiện nay có vị trí rất đắc địa, thuận lợi về giao thông, dân cư đông đúc, các hộ kinh doanh sau nhiều năm đã quen khách... Nếu đưa ra câu hỏi có muốn di dời không thì chắc hộ nào cũng sẽ từ chối.
Theo VnExpress
Sửa xong mặt đường, nhà đầu tư hầm Đèo Ngang thu phí trở lại Bị Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng chỉ đạo ngừng việc thu phí do mặt đường qua hầm đường bộ Đèo Ngang xuống cấp, mất an toàn, những ngày qua chủ đầu hầm chui này đã khẩn trương khắc phục. Như Dân trí đã thông tin, ngày 9/7, trong chuyến thị sát kiểm tra các công trình trên quốc lộ 1 đoạn...
