Hà Nội đề nghị di dời 2 trạm thu phí

Mai Hoàng Minh19:44 10/05/2013

Chiều qua, 9-5, UBND TP Hà Nội đã đề xuất Thủ tướng Chính phủ di chuyển trạm thu phí trên đường Bắc Thăng Long – Nội Bài và trạm thu phí quốc lộ 2.

TP Hà Nội cho biết, đây là 2 tuyến đường đối ngoại huyết mạch, nối trung tâm thành phố với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và các tỉnh phía Bắc Thủ đô, có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông rất lớn, vào giờ cao điểm, thường xảy ra ùn tắc phương tiện tại khu vực các trạm thu phí nói trên, gây mất an toàn giao thông và mỹ quan đô thị. Do vậy, để đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân và phục vụ các sự kiện đối ngoại quan trọng của Trung ương và TP Hà Nội, UBND TP đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ GTVT, các ngành và địa phương liên quan sớm di chuyển 2 trạm thu phí nói trên.

Theo ANTD

TP.HCM: Xe tự chế vẫn bon bon

Ngày 3/3, quy định cấm xe 3, 4 bánh tự chế, không đăng ký lưu thông vào khu vực trung tâm và nhiều tuyến đường vành đai ở TPHCM có hiệu lực nhưng nhiều bác tài vẫn "vượt rào".

Đang ăn cơm trưa dưới bóng cây ở góc đường Nguyễn Đình Chiểu - Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Đa Kao, quận 1 - TPHCM), thấy có khách đến hỏi chuyển nhà trọ, anh Nguyễn Văn Quý (25 tuổi, ngụ quận 9) ra giá 150.000 đồng từ Hàng Xanh về quận 10. Khách đồng ý, anh Quý vội vã nổ máy chạy theo xe người thuê chở đồ.

Video đang HOT

Vô tư vào trung tâm

Trưa 3/3, một người đàn ông chạy xe 3 bánh do Trung Quốc sản xuất, chất đầy hàng hóa bon bon trên đường Trần Hưng Đạo (đoạn gần chợ Bến Thành, quận 1). Đến nơi, ông tấp vào lề đường rồi rút điện thoại gọi khách giao hàng.

Vừa tấp vào lề đường Võ Văn Tần (phường 6, quận 3), chủ nhân chiếc xe ba gác cũ kỹ bị lực lượng CSGT tuýt còi yêu cầu chất hàng xuống để tạm giữ xe thì người đàn ông phản đối quyết liệt. Ban đầu, ông năn nỉ. Không được chấp nhận, người đàn ông chuyển sang trạng thái giận dữ, la hét khiến nhiều người hiếu kỳ bu quanh. Khi lực lượng CSGT và Công an phường 6 yêu cầu ông xuống xe thì người này rồ ga bỏ chạy, buộc CSGT phải hụ còi đuổi theo

Một tài xế xe 3 bánh lưu thông trên đường Võ Văn Tần, quận 3 bị lực lượng chức năng thổi phạt

Không chở vật liệu cồng kềnh, không chạy nhanh gây chú ý, nhiều tài xế xe ba gác vừa chạy vừa quan sát nếu thấy CSGT phía trước sẽ tấp vào lề hoặc rẽ sang hướng khác. Khoảng 10 giờ ngày 3/3, một người đàn ông lái xe ba gác chở phía sau một tấm nệm lưu thông trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1), phát hiện CSGT đang làm nhiệm vụ phía trước, anh tấp vào lề đường.

Lau vội mồ hôi trên trán, anh giới thiệu tên Ngô Văn Năm (30 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh), nhà có 2 con nhỏ, vợ làm công nhân. Khi được hỏi, anh Năm cho biết: "Mấy ngày nay, tôi có xem đài và đọc báo nên biết một số tuyến đường cấm xe thô sơ, tự chế lưu thông. Tuy nhiên, vì miếng cơm manh áo nên chúng tôi phải làm liều. Mình không chở cồng kềnh, chạy chậm để tránh sự chú ý. Nếu thấy CSGT thì tôi núp vào lề đường hoặc chạy sang đường khác chứ mới mua chiếc xe chưa gỡ lại vốn, giờ ở nhà tiền đâu trả nợ".

Trên một số tuyến đường như Điện Biên Phủ, Tôn Đức Thắng, Trần Hưng Đạo, Cách Mạng Tháng Tám, Nguyễn Du (quận 1)... lác đác vẫn có người chở hàng bằng xe thô sơ, tự chế lưu thông. Ngoài ra, một số đường vành đai như Võ Văn Kiệt, xa lộ Hà Nội, Quốc lộ 1,... các tài xế vẫn chạy bình thường.

Nhắc nhở trước, xử phạt sau

Tại vòng xoay Nguyễn Bỉnh Khiêm (phường Đa Kao, quận 1), hàng chục xe ba gác đậu bến chờ khách. Mỗi ngày, các bác tài từ khắp các quận tụ về đây chờ khách. Ai kêu gì làm nấy, từ chuyển nhà trọ, chuyển vật liệu xây dựng, sắt thép đến chở xà bần đi đổ.

Vừa chạy một cuốc được 200.000 đồng, ông Trịnh Quốc Thanh (49 tuổi, ngụ quận Thủ Đức) chạy xe về tấp vào lề đường rồi mang hộp cơm ra ăn. Vừa nhai cơm, ông Thanh vừa nói: "Lúc trước, nhà nước cấm xe ba gác, tôi vét tiền và mượn thêm một ít để mua chiếc xe lôi Trung Quốc hết 80 triệu đồng nhưng chưa đăng ký. Chạy chưa được bao lâu thì nay lại có chủ trương cấm lưu thông ở nhiều tuyến đường. Mặc dù quy định không cho phép lưu thông nhưng chúng tôi vẫn nhắm mắt làm liều, gặp CSGT phạt thì chịu chứ mình không chở thì người khác cũng chở".

Theo lời ông Thanh, mỗi sáng ông chạy xe từ quận Thủ Đức vào quận 1 để chở hàng thuê. Bữa nào gặp "kèo thơm" thì kiếm được gần 500.000 đồng. Cũng có bữa ngồi đội nắng đội mưa không có ai kêu chở là chuyện bình thường.

Cũng tại bãi xe ba gác này, anh Huỳnh Công Vinh (30 tuổi, ngụ quận Bình Thạnh) cho biết: "Tôi có đọc báo và xem kỹ những tuyến đường cấm, giờ cấm. Thậm chí còn cắt tờ báo có mẫu tin mang theo bên mình để lúc nào quên thì mang ra coi. Mấy ngày nay cũng có vài người bạn bị công an tuýt còi vì chở hàng cồng kềnh vào trung tâm quận 1. Biết chạy như vậy là sai nhưng nghề của mình, mối lái của mình sao bỏ được. Thôi chịu, tránh CSGT được lúc nào hay lúc đó".

Một cán bộ Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an TPHCM cho biết: "Mấy ngày qua, lực lượng CSGT tuýt còi chủ yếu để nhắc nhở, tuyên truyền cho người dân biết thêm thông tin việc cấm xe tự chế, thô sơ lưu thông ở một số tuyến chứ chưa xử phạt trường hợp nào. Qua thời gian nhắc nhở, nếu người nào cố tình chạy vào những tuyến đường cấm theo quy định đều bị xử phạt".

Trong khi đó, Đội CSGT Nam Sài Gòn đã xử phạt một số trường hợp xe ba gác không có giấy tờ, không đăng ký chở sắt thép lưu thông vào đường cấm ở giờ cao điểm.

Đường nào cấm xe thô sơ ?

Các loại xe bị cấm lưu thông từ ngày 3/3 theo quyết định của UBND TPHCM là xe cơ giới 3 bánh tự chế, không có đăng ký xe thô sơ 3, 4 bánh tự chế, không có đăng ký. Khu vực cấm được giới hạn trên và bên trong các tuyến đường: Hai Bà Trưng - Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi - Phạm Ngũ Lão - Nguyễn Thị Nghĩa - Cách Mạng Tháng Tám - Điện Biên Phủ - Hai Bà Trưng một số tuyến đường ngoài khu trung tâm TP gồm: Phan Đình Giót (đoạn từ đường Nguyễn Văn Trỗi đến đường Trường Sơn), Trường Sơn (đoạn từ đường Phan Đình Giót đến đường Hồng Hà), Trần Quốc Hoàn, Hoàng Văn Thụ, Nguyễn Văn Trỗi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa (đoạn từ đường Nguyễn Văn Trỗi đến đường Điện Biên Phủ) và Võ Văn Kiệt (đoạn từ đường Lò Gốm đến Tôn Đức Thắng)...

Theo 24h

Vi phạm giờ cao điểm vẫn có thể bị giữ xe Xe vi phạm vẫn có thể bị giữ như thường Hà Nội tăng cường lực lượng, hỗ trợ đưa xe vi phạm về trụ sở giải quyết để những chiến sĩ thực hiện nhiệm vụ điều tiết giao thông vẫn tiếp tục làm việc. Trước một số thông tin cho rằng từ 26/2, Hà Nội không giữ phương tiện vào giờ cao điểm,...