Hà Nội: Đẩy mạnh kiểm tra, xử lý vi phạm không đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy, xe đạp điện
Ban An toàn giao thông TP Hà Nội vừa ban hành Công văn số 77/BATGT-VP về tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền; kiểm tra, xử lý vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện.
Ảnh minh họa
Theo đó, yêu cầu Công an Thành phố chỉ đạo các lực lượng chức nghiêm các trường hợp vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; đối với các trường hợp học sinh, sinh viên vi phạm, đề nghị có hình thức phối hợp chặt chẽ với nhà trường, gia đình học sinh, sinh viên để quản lý, giáo dục nhằm tránh tái phạm; đối với trường hợp CB, CC, VC và người lao động vi phạm, đề nghị gửi thông tin đến Thủ trưởng có quan, đơn vị quản lý để xem xét, xử lý kỷ luật theo quy định.
Đưa nội dung tuyên truyền quy định đội mũ bảo hiểm, hậu quả của hành vi không chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện đến đông đảo các tầng lớp nhân dân để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông
Sở Giáo dục và đào tạo chỉ đạo các nhà trường phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng và gia đình học sinh, sinh viên trong công tác quản lý, giáo dục học sinh, sinh viên chấp hành nghiêm túc quy địnhh của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt là quy định đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; sớm triển khai giảng dạy bộ tài liệu giáo dục an toàn giao thông cho học sinh phổ thông Hà Nội theo chỉ đạo của UBND TP. Đồng thời, chỉ đạo các trường học phối hợp với các lực lượng chức năng có phương án đảm bảo an toàn giao thông, tránh ùn tắc tại khu vực cổng các trường học, đặc biệt trong ngày Khai giảng và trong năm học 2019-2020.
UBND các quận, huyện, thị xã đẩy mạnh công tác kiểm tra, xử lý các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn quản lý, đặc biệt là vi phạm của người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm; xe máy đi vào đường cấm, đường cao tốc; chỉ đạo các trường học trên địa bàn tăng cường công tác quản lý, giáo dục học sinh chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, đặc biệt là quy định về đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; quy định về các độ tuổi được phép điều khiển phương tiện phù hợp.
Xử lý, khắc phục các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đối với các tuyến đường trên địa bàn quản lý; bổ sung đầy đủ biển báo hiệu, gờ giảm tốc, đảm bảo tầm nhìn, bán kính đường cong,… nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Trong thời gian chờ xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, đề nghị bố trí ngay lực lượng tăng cường công tác kiểm tra, xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông tại các vị trí trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Video đang HOT
Tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự, an toàn giao thông, triển khai thường xuyên trong các cuộc họp chi bộ, họp tổ dân phố, họp thôn, các cuộc họp của các đoàn thể chính trị – xã hội tại cơ sở.
T.Quang
Theo PL&XH
Bắt vạ 400 triệu đồng sau tai nạn chết người ở Lào Cai: Lỗi thuộc về nạn nhân, tài xế ô tô vô can
Công an kết luận trong vụ tai nạn ở Lào Cai, thiếu niên lái xe máy sai hoàn toàn, 2 tài xế ô tô không phải chịu trách nhiệm về cái chết của nạn nhân.
Liên quan đến vụ việc cả làng kéo đến bắt vạ 2 tài xế ô tô 400 triệu đồng sau tai nạn chết người ở Lào Cai, sáng 12/3, trả lời VTC News, ông Trần Ngọc Sơn, Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Lào Cai cho biết, đã có kết luận điều tra về nguyên nhân vụ tai nạn.
Qua điều tra, Công an huyện Sapa xác định nguyên nhân vụ tai nạn thuộc về lỗi của nạn nhân Hạng A Câu (15 tuổi, trú tại xã Sa Pả, huyện Sapa, Lào Cai).
Rất đông người dân bản kéo đến hiện trường vụ tai nạn để bắt vạ 2 tài xế ô tô.
Theo đó, vào 12h06 ngày 1/3, Hạng A Câu lái xe máy BKS 24B - 150.50 lấn sang đường ngược chiều và vượt xe không đảm bảo an toàn rồi đâm vào xe ô tô BKS 24A - 029.19. Cú đâm khiến Câu ngã ra đường, sau đó thanh niên này bị xe ô tô BKS 29B - 613.99 chèn qua người dẫn đến thiệt mạng.
"Tại cuộc họp của tỉnh Lào Cai, Công an huyện Sapa kết luận Hạng A Câu đã sai hoàn toàn, Câu đã đi lần làn đường và lái xe khi chưa đủ tuổi", ông Sơn cho hay.
Bên cạnh đó, ông Sơn cho biết theo kết quả khám nghiệm hiện trường, anh Nguyễn Trọng Nghĩa (lái xe ô tô BKS 24A - 029.19) và Nguyễn Đức Phương (lái xe ô tô BKS 29B - 613.99) có đầy đủ giấy tờ, không vi phạm Luật Giao thông đường bộ nên không phải chịu trách nhiệm về cái chết của Hạng A Câu.
"Hạng A Câu đáng nhẽ phải bị khởi tố tuy nhiên vì nạn nhân đã chết nên chỉ xem xét xem vụ việc có dấu hiệu tội gây rối trật tự không, việc ép buộc để lấy tiền có không", ông Sơn nhấn mạnh.
Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh Lào Cai cho rằng cần tiếp tục làm rõ trách nhiệm của chính quyền sở tại trong công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân chấp hành các quy định của pháp luật.
"Xem xét lại lực lượng CSGT thực thi công vụ thế nào? Có hay không có việc gây rối trật tự. Nếu không có, tại sao lại để ùn tắc giao thông suốt 5 tiếng đồng hồ và tại sao lại báo cáo với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia là gây rối trật tự?", ông Sơn nhấn mạnh.
Về việc cả làng kéo đến đòi tài xế ô tô bồi thường sau tai nạn khiến Hạng A Câu thiệt mạng, tỉnh Lào Cai yêu cầu chính quyền địa phương phải họp với già làng, trưởng bản. Sau đó, Bí thư chi bộ, đoàn thể lãnh đạo địa phương làm rõ vụ việc, giải quyết việc nhận tiền và đề ra phương án giải quyết.
Ông Sơn cũng cho hay, việc Hạng A Câu đi xe máy đến trường và giấu xe ở ngoài, nhà trường không biết. Vì vậy, Sở Giáo dục và Đào tạo tỉnh Lào Cai đang yêu cầu kiểm điểm nhà trường và cả giáo viên chủ nhiệm vì không phát hiện ra vụ việc này.
"Sở Giáo dục và Đào tạo đã ký kết giữa nhà trường với phụ huynh học sinh, cam kết không được giao xe cho học sinh dưới 16 tuổi cầm lái, vi phạm pháp luật", ông Sơn cho hay.
Vào 12h06 ngày 1/3, Hạng A Câu (15 tuổi, trú tại xã Sa Pả, Sapa, Lào Cai) lái xe máy BKS 24B2 - 15050 chạy trên quốc lộ 4D hướng Lào Cai - Sapa. Khi đi đến Km 108 600 (đoạn qua xã Sa Pả, Sapa), xe máy tông vào xe ô tô con do anh Nguyễn Trọng Nghĩa (30 tuổi, trú tại TP Lào Cai) cầm lái đang đi chiều ngược lại.
Cú va chạm khiến thiếu niên trên ngã ra đường và bị xe khách Sao Việt đi cùng chiều tông chết.
Nhận được tin, người nhà nạn nhân và cả người dân trong làng đã kéo xuống hiện trường. Tại đây, họ yêu cầu 2 tài xế phải nộp 400 triệu đồng thì mới đưa xác nạn nhân đi.
Khi cơ quan chức năng đến khám nghiệm hiện trường, nhiều người quá khích vẫn không rời đi mà nhất quyết đòi tài xế phải bồi thường ngay.
Sau khi 2 tài xế thỏa thuận đền bù với gia đình tổng cộng 200 triệu đồng thì sự việc mới được giải quyết. Đến khoảng 18h30 cùng ngày, đoạn đường qua đây đã được thông xe trở lại.
Theo VTC News
Sơn La tăng cường giáo dục pháp luật vùng đồng bào dân tộc thiểu số Đầu năm đến nay, tỉnh Sơn La đã tổ chức 22 hội nghị nhằm tuyên truyền, phổ biến các chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước cho hơn 1.900 cán bộ xã, bản và người có uy tín thuộc các bản đặc biệt khó khăn, các xã biên giới. Đồng thời Ban Dân tộc tỉnh tổ chức tập huấn, cung cấp...