Hà Nội đắt đỏ nhất cả nước nhưng vẫn… hạnh phúc
Hà Nội là thành phố đắt đỏ nhất cả nước, thường xuyên ô nhiễm… song từng lọt vào top 4 thành phố hạnh phúc khu vực châu Á-TBD.
Theo báo cáo Chỉ số Giá sinh hoạt theo không gian của Tổng cục Thống kê, xếp hạng 63 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, Hà Nội tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với mức giá đắt đỏ nhất cả nước.
Bảng xếp hạng chỉ số giá sinh hoạt theo không gian các tỉnh thành trực thuộc Trung ương giai đoạn 2018 – 2020 ghi nhận trong 3 năm chỉ số sinh hoạt tại Hà Nội từ vị trí số 2 lên vị trí số 1 cả nước.
Trong khi đó, TP.HCM, nơi có sinh hoạt đắt đỏ nhất cả nước vào năm 2018, trở thành địa phương có chi phí sinh hoạt xếp thứ 2 sau Hà Nội trong 2 năm 2019 – 2020.
Hà Nội là thành phố đắt đỏ nhất cả nước. Ảnh minh họa
Chỉ số giá sinh hoạt của người dân 63 tỉnh, thành phố được Tổng cục Thống kê đánh giá dựa trên khảo sát, so sánh giá 11 nhóm hàng thiết yếu.
Video đang HOT
Đó là hàng ăn và dịch vụ ăn uống; đồ uống và thuốc lá; may mặc, mũ nón và giày dép; nhà ở, điện, nước, chất đốt và vật liệu xây dựng; thiết bị đồ dùng gia đình; thuốc và dịch vụ y tế; giao thông; bưu chính viễn thông; giáo dục; văn hóa giải trí và du lịch; hàng hóa và dịch vụ khác.
Nếu quy chỉ số giá sinh hoạt theo không gian (SCOLI) của Hà Nội 100 điểm, nhóm 5 tỉnh thành có chỉ số giá sinh hoạt cao nhất cả nước là Hà Nội, TP.HCM (99,05%), Hải Phòng (97,38%), Đà Nẵng (97,11%), Lào Cai (96,25%).
Dù TP.HCM có chỉ số SCOLI thấp hơn Hà Nội, nhưng trong năm 2020 một số nhóm hàng hóa tại TP.HCM có mức giá bình quân cao hơn Hà Nội.
So với Hà Nội, chi phí giáo dục tại TP.HCM bằng 105,43% do học phí các trường dân lập, học nghề cao hơn; giá các mặt hàng may mặc, mũ nón, giày dép tại TP.HCM bằng 101,26% ở Hà Nội; giá nhà ở, điện, nước, chất đốt, vật liệu xây dựng tại TP.HCM bằng 102,23% tại Hà Nội.
Trong khi đó, dịch vụ hàng ăn uống, đồ uống, thuốc lá, thiết bị đồ dùng gia đình, thuốc và dịch vụ y tế, giao thông, bưu chính viễn thông, văn hóa giải trí và du lịch, hàng hóa dịch vụ khác tại TP.HCM lại rẻ hơn Hà Nội.
Là thành phố đắt đỏ nhất cả nước, Hà Nội cũng là nơi bị ô nhiễm không khí nặng nề. Thậm chí có thời điểm Hà Nội bị nêu tên trong các bảng xếp hạng về những thành phố/thủ đô ô nhiễm nhất thế giới.
Chẳng hạn, vào ngày 21/2/2020, Hà Nội bị Tổ chức đo chất lượng không khí thế giới (Air Visual) cảnh báo ô nhiễm không khí nhất thế giới, ngưỡng cảnh báo ở mức nguy hại cho sức khỏe tất cả mọi người.
Bên cạnh đó, ùn tắc giao thông cho đến nay vẫn là vấn nạn chưa có lời giải của Hà Nội.
Thế nhưng, bất chấp những nhược điểm trên, Hà Nội vẫn là một thành phố hạnh phúc.
Đáng lưu ý, vào năm 2016, một khảo sát do MasterCard Worldwide thực hiện trên khoảng 9.000 người thuộc 33 thành phố tại 17 quốc gia châu Á – Thái Bình Dương cho thấy, Hà Nội đứng ở top 4 thành phố có chỉ số hạnh phúc cao nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương, sau Bangalore , Jakarta và Delhi.
Những người được khảo sát được đánh giá mức độ hài lòng cuộc sống thông qua bốn hạng mục: công việc và tài chính, sự an toàn từ những đe dọa, sự thỏa mãn cuộc sống, hạnh phúc cá nhân.
Chỉ số này được tính với điểm 0 cho thấy sự tiêu cực nhất, 100 là tích cực nhất và 50 là quan điểm trung lập. Kết quả, Hà Nội đạt 71 điểm, xếp thứ 4. Riêng điểm số “sự thỏa mãn cuộc sống”, Hà Nội cao thứ nhì khu vực.
Đề xuất xây dựng 7 trung tâm logistics tại TP.HCM
Mặc dù là nơi xuất khẩu nhiều hàng hóa và có tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử cao gấp đôi mức bình quân cả nước. Tuy nhiên, hiện nay dịch vụ logistics ở TP.HCM chưa đáp ứng tốt nhu cầu cho thị trường nội địa và xuất khẩu.
Đề xuất xây dựng 7 trung tâm logistics tại TP.HCM với tổng diện tích 623 ha. Ảnh minh họa.
TP.HCM là đô thị lớn nhất cả nước - trung tâm lớn về văn hóa, kinh tế, khoa học công nghệ. Đặc biệt có lợi thế phát triển thị trường hàng hóa so với các địa phương khác trong cả nước, bao hồm hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật; mạng lưới giao thông, bưu chính viễn thông... hoàn chỉnh.
Mặt khác, TP.HCM có hệ thống phân phối hàng hóa phong phú và đa dạng như: siêu thị, trung tâm thương mại, chợ đầu mối, chợ truyền thống... Chính những yếu tố nêu trên đã giúp TP.HCM trở thành đầu mối giao thương hàng hóa nội địa và quốc tế lớn nhất cả nước. Tuy nhiên, hiện nay dịch vụ logistics ở đây chưa đáp ứng tốt nhu cầu cho thị trường nội địa và xuất khẩu, chi phí logistics cao hơn so với một số nước trong khu vực.
Trước thực trạng này, Sở Công Thương TP.HCM trình UBND TP đề xuất xây dựng 7 trung tâm logistics. Cụ thể là: các Trung tâm Logistics Long Bình, Cát Lái, Linh Trung, Khu Công nghệ cao ở TP. Thủ Đức; Trung tâm Logistics Tân Kiên ở huyện Bình Chánh; Trung tâm logistics Củ Chi ở huyện Củ Chi và Trung tâm logistics Hiệp Phước ở huyện Nhà Bè. Dự kiến, tổng diện tích của các trung tâm này 623 ha.
Nếu được xây dựng các trung tâm này sẽ tăng cường kết nối lưu thông hàng hóa của các tỉnh thành trong khu vực, nâng cao năng suất trung chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, tối ưu hóa quá trình vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu, phân phối nội địa, góp phần kéo giảm chi phí logistics.
Ông Hà Ngọc Sơn, Trưởng Phòng Quản lý xuất nhập khẩu, Sở Công Thương TP.HCM cho biết, nếu đề xuất này được thông qua thì Trung tâm logistics Linh Trung và Trung tâm logistics Cát Lái sẽ triển khai xây dựng vào năm 2023.
"Trung tâm logistics Linh Trung giáp ranh với luồng hàng của Bình Dương và Đồng Nai. Các kho hàng này như cái phễu hàng rót về TP.HCM, hàng muốn về TP.HCM thì phải đi qua khu vực của Linh Trung là tuyến đường ngắn nhất. Vừa rồi, Ban Quản lý các khu chế xuất, khu công nghiệp TP (Hepza) và Ban quản lý Khu công nghiệp Linh Trung cũng đề nghị Sở Công thương tham mưu với UBND TP cho phép tham gia vào trung tâm, khi đó sẽ mở rộng khu vực này ra và giải quyết được bài toán logistics nội địa", ông Hà Ngọc Sơn cho biết thêm.
Chỉ số giá tiêu dùng tăng ở 4/11 nhóm hàng hóa và dịch vụ Theo Cục Thống kê TP Cần Thơ, trong tháng 3, giá gas trong nước tiếp tục tăng 5.000 đồng/bình 12kg; giá xăng dầu điều chỉnh tăng; một số mặt hàng tăng mạnh phục vụ nhu cầu mua sắm dịp 8-3... tác động đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI). Người tiêu dùng mua sắm tại MM Mega Market Hưng Lợi. Theo đó, CPI...