Hà Nội có thể gắn mác ‘ngoại thành’ cho taxi
Thành phố dự kiến phân vùng hoạt động cho taxi, vùng một là các quận, vùng hai là thị xã và huyện.
Từ 3/8, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức lấy ý kiến vào Quy chế quản lý hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi.
Trong dự thảo quy chế, một số vấn đề từng có nhiều ý kiến khác nhau tiếp tục được đề cập như: thống nhất màu sơn chung cho toàn bộ taxi; niên hạn hoạt động; đấu giá quyền hoạt động; phân vùng hoạt động…
TP Hà Nội dự kiến sẽ chia vùng hoạt động của xe taxi để quản lý. Ảnh minh họa: Ngọc Thành.
Về vùng hoạt động của taxi, dự thảo chia hai vùng. Trong đó, vùng một bao gồm địa giới hành chính tại các quận, vùng hai gồm địa giới hành chính tại các huyện, thị xã. Dự thảo quy định, taxi chỉ được hoạt động (dừng, đỗ, đón, trả khách) trong khu mà doanh nghiệp đăng ký khai thác.
Video đang HOT
Cũng theo dự thảo trên, taxi hoạt động tại vùng hai khi đưa khách vào các điểm đón, trả khách trong vùng một chỉ được trả khách, không được dừng, chờ đón khách tại các điểm đó và ngược lại.
Với niên hạn, dự thảo quy định taxi có niên hạn sử dụng không quá 8 năm tính từ năm sản xuất; Xe taxi hết niên hạn không được hoạt động kinh doanh vận tải hành khách trong thành phố. Để bổ sung taxi hết hạn sử dụng, Sở Giao thông tham mưu cho thành phố xây dựng quy hoạch và xác định số lượng xe taxi tăng hàng năm để tổ chức đấu giá quyền khai thác.
Cũng theo dự thảo, năm 2018 sẽ thống nhất thiết kế màu sơn chung; từ năm 2019 đến 2024 xe taxi thay mới sẽ áp dụng màu sơn chung; từ năm 2025, thống nhất áp dụng màu sơn chung đối với xe taxi hoạt động trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Ngoài ra, quy chế cũng quy định về các thiết bị lắp đặt trên xe: taxi phải được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình; dữ liệu hành trình kết nối với phần mềm hỗ trợ điều hành của đơn vị vận tải, kết nối với dữ liệu trung tâm của thành phố…
Thống kê của Sở Giao thông Vận tải, TP Hà Nội hiện có 77 hãng taxi với trên 19.000 xe, vận chuyển 110 triệu lượt hành khách/một năm, đảm bảo 2% đi lại của dân.
Võ Hải
Theo VNE
Hà Nội hoàn thiện phương án vận hành xe buýt 2 tầng
Xe buýt hai tầng sẽ đi qua các điểm quanh phố cổ, Hồ Gươm, Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh...
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa yêu cầu Tổng công ty Vận tải (Transerco) hoàn chỉnh phương án tổ chức vận hành tuyến xe buýt hai tầng City Tour.
Các nội dung cần được làm rõ là căn cứ pháp lý vận hành xe buýt, yêu cầu về đăng ký, đăng kiểm và nhân viên trên xe. Cùng với đó là các phương án tài chính, kinh doanh, giá vé đối với tuyến buýt.
Transerco cũng được giao xây dựng phương án bảo đảm an toàn cho hành khách và những vấn đề phát sinh như thời tiết xấu, tắc đường... khi đưa tuyến xe buýt hai tầng vào hoạt động.
Xe buýt 2 tầng chạy thử trên đường phố Hà Nội. Ảnh: Gia Chính
Sở Giao thông cũng đề nghị các cơ quan khác như Sở Thông tin và Truyền thông, Sở Văn hóa Thể thao, UBND quận Hoàn Kiếm, Công ty Công viên cây xanh... có phương án khắc phục những bất cập về hạ tầng như hạn chế lưu không dây điện, dây thông tin tín hiệu, biển hiệu trang trí và cây xanh để bảo đảm cho tuyến xe buýt vận hành an toàn, thuận lợi.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định việc mở mới tuyến buýt City Tour góp phần tích cực thay đổi diện mạo và tạo hình ảnh đẹp cho du lịch Thủ đô.
Trước đó, ngày 30/6, cơ quan chức năng đã chạy thử xe buýt 2 tầng loại 42 chỗ đi quanh các khu du lịch nổi tiếng của thành phố như Nhà hát lớn, Văn Miếu - Quốc Tử Giám, Lăng chủ tịch Hồ Chí Minh và phố cổ Hà Nội.
Cuối tháng 7, Bộ Giao thông đã yêu cầu các địa phương tạm dừng triển khai dịch vụ này chờ ý kiến Thủ tướng. Các bộ ngành, địa phương gửi ý kiến về Bộ Giao thông đều đồng thuận với chủ trương triển khai xe buýt hai tầng nên Chính phủ có thể chấp thuận trong thời gian tới.
Đoàn Loan
Theo VNE
Hà Nội sẽ cấm sử dụng xe ba bánh để chở hàng Theo đề xuất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, đến 30/6/2018, Hà Nội sẽ thu hồi toàn bộ xe ba, bốn bánh không đủ các điều kiện, tiêu chuẩn theo quy định. Đối với các xe ba bánh được phép lưu thông, lực lượng chức năng sẽ dán logo, đồng thời cấm sử dụng để chở hàng hóa. Sở Giao thông...