Hà Nội cấm cần cẩu tháp hoạt động ban ngày
UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu tạm dừng hoạt động cẩu tháp có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông, đi lại của nhân dân, công trình lân cận. Sau khi rà soát an toàn kỹ thuật, các cẩu tháp này cũng chỉ được hoạt động từ 22h đến 6h sáng hôm sau.
Liên quan đến tai nạn trên công trường xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội, UBND TP Hà Nội phê bình Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn Systra do chưa làm tốt công tác quản lý, giám sát thi công. Yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn chỉ đạo các phòng ban và các cá nhân có liên quan nghiêm túc kiểm điểm rút kinh nghiệm để có biện pháp quản lý, giám sát thi công hiệu quả, an toàn tuyệt đối.
Tai nạn dồn dập xảy ra trên công trường tuyến đường sắt đô thị Hà Nội
Sở Xây dựng căn cứ quy định pháp luật kiểm tra, lập biện bản, quyết định xử phạt nghiêm đối với các hành vi vi phạm quy định về an toàn lao động của 2 nhà thầu Posco, Daelim. Cùng đó đơn vị này phải kiểm tra, xử lý nghiêm các nhà thầu phụ để xảy ra sự cố thi công theo quy định của pháp luật.
Trong trường hợp nhà thầu Posco, Daelim và các nhà thầu phụ còn tái phạm, ngoài việc xử lý các vi phạm theo pháp luật của Việt Nam, sẽ không cho phép các nhà thầu tiếp tục tham gia thi công các dự án khác từ nguồn vốn ngân sách của thành phố.
Video đang HOT
Cùng đó, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và đơn vị tư vấn Systra rà soát, điều chỉnh các biện pháp đảm bảo an toàn trong thi công theo đúng quy định của pháp luật. Chủ động mời các sở ngành của Hà Nội tham gia ý kiến để hoàn chỉnh phương án tổ chức thi công đối với các hạng mục, công việc có nguy cơ cao xảy ra tai nạn, sự cố ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người lao động, người và phương tiện tham giao thông.
Công an thành phố sẽ lập tổ liên ngành kiểm tra công tác thi công tại các dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông, Nhổn – ga Hà Nội và các điểm rào chắn trên đường bộ của công trình đang thi công bắt đầu từ ngày 15/5. Trong quá trình kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm của chủ đầu tư, các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát theo đúng quy định.
Sở Xây dựng cũng thành lập tổ công tác liên ngành kiểm tra công tác đảm bảo an toàn thi công tại các công trình sử dụng cẩu tháp thi công trên địa bàn thành phố. Đối với các công trình sử dụng cẩu tháp có bán kính hoạt động ngoài phạm vi công trình, có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông, đi lại của nhân dân, công trình lân cận, Sở Xây dựng Hà Nội có trách nhiệm yêu cầu tạm dừng hoạt động từ ngày 15/5.
UBND TP Hà Nội chỉ cho phép cẩu tháp có nguy cơ ảnh hưởng tới giao thông, hoạt động từ 22h đến 6h sáng hôm sau và phải bảo đảm có đủ hệ thống cảnh báo, người cảnh giới, hướng dẫn bảo đảm an toàn giao thông. Đồng thời, tổ liên ngành phải tăng cường kiểm tra bảo đảm an toàn kỹ thuật của cẩu tháp mới cho phép hoạt động.
Sở Xây dựng, GTVT Hà Nội cũng phải tăng cường kiểm tra các điểm rào chắn trên các tuyến đường, không để máy móc, thiết bị thi công hoạt động ngoài phạm vi rào chắn, có nguy cơ ảnh hưởng đến trật tự an toàn giao thông và an toàn cho các công trình lân cận.
Quang Phong
Theo dantri
Vụ sập cần cẩu ở Hà Nội: Xử lý nghiêm những người có liên quan
UBND Hà Nội vừa giao Công an Thành phố khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân sập cần cẩu công trường xây dựng tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, từ đó xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân có liên quan.
Sau khi xem xét vụ tai nạn, UBND TP Hà Nội yêu cầu Ban Quản lý đường sắt đô thị chỉ đạo dừng mọi hoạt động thi công trên công trường các gói thầu số 1 và 2 của tuyến đường sắt đô thị thí điểm Nhổn - ga Hà Nội. Qua đó để kiểm tra, rà soát các biện pháp thi công đảm bảo trật tự an toàn giao thông, an toàn lao động, phòng chống cháy nổ.
Liên tiếp xảy ra tai nạn trên công trường các tuyến đường sắt đô thị Hà Nội(ảnh Nguyễn Dương)
Các đơn vị liên quan phải kiên quyết loại ra khỏi công trường mọi thiết bị, máy móc, vật tư không đảm bảo yêu cầu về an toàn kỹ thuật, chất lượng. Với các nhà thầu không tuân thủ các kế hoạch và quy trình thi công đã phê duyệt, không tuân thủ các quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn trong quá trình thi công thì phải đình chỉ ngay.
Hà Nội cũng giao Công an Thành phố phối hợp với Sở Xây dựng, GTVT khẩn trương kiểm tra, làm rõ nguyên nhân sự cố. Trên cơ sở đó Sở Xây dựng xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật đối với tổ chức, cá nhân có liên quan để xảy ra sự cố.
Riêng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội phải phối hợp với tư vấn Systra và các sở ngành liên quan rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức thi công bảo đảm an toàn cho người và phương tiện, thiết bị làm việc tại công trường, người và phương tiện tham gia giao thông trong khu vực dự án. Tăng cường giám sát thi công trên công trường bảo đảm thi công đúng quy trình, phương án được phê duyệt.
Ngoài ra, UBND TP Hà Nội còn yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra trên các công trường thi công kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là dự án đường sắt đô thị để kịp thời phát hiện những nguy cơ gây mất an toàn.
Sáng nay, ông Lê Huy Hoàng - Phó Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, nguyên nhân sơ bộ là do nhà thầu không lường trước được hết lực ma sát giữa ống vách và các lớp đất, dẫn đến cầu bị gục cần khi đang rút ống vách.
Quang Phong
Theo Dantri
Dừng thi công toàn tuyến đường sắt đoạn Nhổn ga Hà Nội, bổ sung thêm biện pháp an toàn Liên quan đến sự cố gãy cần cẩu tại vị trí trụ P286 của Tuyến cầu cạn thuộc dự án Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chiều ngày 12/5, ngày 13/5, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã thông báo cho các nhà thầu tạm dừng thi công trên các...