Hà Nội: Bị rào vỉa hè người dân “mở đường máu” để đi ngược chiều

Lực lượng chức năng đã dựng rào chắn dọc đoạn ngã tư Tố Hữu – Đại Mỗ (Nam Từ Liêm, Hà Nội) để hạn chế tình trạng người dân đi xe ngược chiều trên vỉa hè, tuy nhiên, nhiều xe vẫn tìm mọi cách để “vượt rào” đi ngược chiều.

Tại 2 nút Mỗ Lao, Trung Văn giao với đường Tố Hữu (Hà Nội) trong thời gian qua là điểm đen tập trung những dòng người đi ngược chiều, thậm chí leo vỉa hè bất chấp nguy hiểm và những xử phạt của cơ quan chức năng gây xôn xao dư luận thời gian qua.

Sau khi được báo chí phản ánh về tình trạng này, mới đây các cơ quan chức năng đã tiến hành lắp đặt hệ thống trụ sắt trên vỉa hè để ngăn chặn dòng người đi ngược chiều qua 2 nút giao trên.

Những trụ sắt cao khoảng 60 – 80cm, khoảng cách giữa các trụ đủ để người đi bộ trên vỉa hè có thể đi qua, ngăn chặn hiệu quả những phương tiện muốn leo lên trên vỉa hè.

Từ khi lắp cho đến nay, những trụ sắt này đã ngăn chặn rất hiệu quả những người có ý định điều khiển phương tiện đi ngược chiều trên vỉa hè. Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp cố tình đi ngược chiều dưới lòng đường.

Anh Huy, một người dân sống gần đây cho biết: “Việc dựng rào có mặt tốt khi trả lại được vỉa hè cho người đi bộ, tuy nhiên để người dân đi ngược chiều còn nguy hiểm hơn. Để giải quyết tình trạng này ngoài dựng rào còn cần thêm sự phối hợp của cơ quan chức năng tìm giải pháp lâu dài và tối ưu hơn”.

Theo ghi nhận của PV Báo điện tử Tổ Quốc, chỉ trong khoảng 1 tiếng đồng hồ sáng 3/12 đã có gần 30 phương tiện vẫn thiếu ý thức đi ngược chiều xuống lòng đường qua 2 nút giao này.

Theo đại điện lực lượng CSGT cho biết, hàng rào sắt đã gần như giảm thiểu hoàn toàn người dân đi ngược chiều. Nhưng vẫn có những thành phần thiếu ý thức cố tình đi xuống lòng đường thì lực lượng chức năng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm.

Nhiều người dân thiếu ý thức có cố tình “mở đường máu” đi ngược chiều vào làn BRT đê thoát khỏi lực lượng chức năng.

Cá biệt, tại một số nút giao, người dân còn bê xe qua dải phân cách cứng để sang đường.

Dù dài phân cách cứng cao gần 30cm nhưng cũng không làm nản lòng những người tham gia giao thông thiếu ý thức

Thâm chí, còn kẹp ba ngược chiều.

Bất chấp nguy hiểm đến tính mạng lao vào dòng xe ngược chiều.

Bảo Trung

Theo Tổ Quốc