“Gươm thần” 2020 Suzuki Katana GSX-S1000S có màu đỏ máu cực nóng
2020 Suzuki Katana GSX-S1000S vừa có thêm hai bản màu mới, đáng chú ý là bản màu đỏ máu tươi nhìn đẹp không tì vết.
Cùng với sự bổ sung các phiên bản mới cho dòng môtô GSX-R125 và GSX-R1000R, Suzuki mới đây đã tung ra hai bản màu mới cho gia đình huyền thoại xe thể thao cổ điển Katana GSX-S1000S (Katana có nghĩa là Thanh gươm).
2020 Suzuki Katana GSX-S1000S màu đỏ.
Với bộ áo khoác màu máu đỏ tươi và màu đen tuyền, cùng cách phối màu và đồ họa rất tinh tế, nổi bật, Katana GSX-S1000S mới thực sự trở nên trẻ trung hơn.
Trong đó bản màu đỏ được sơn vành bánh màu đỏ đen một cách hài hòa. Thêm vào đó, thanh tay lá và phuộc đảo chiều xe cũng được chuyển sang màu vàng đồng. Sự pha trộn giữa màu đỏ và màu vàng càng tăng thêm độ nóng cho xe. Phần yên ngồi dành cho hành khách rất bắt mắt với đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật trên nền đen.
Video đang HOT
Bản màu đen tuyền.
Còn bản màu đen được chuyển sang màu đen tuyền khắp thân xe, tăng thêm độ “ngầu” cho lưỡi gươm Katana GSX-S1000S. Bình xăng xe trở nên ấn tượng hơn, khung gầm, phuộc treo và thanh lái cũng được sơn màu vàng đồng và được hạ thấp cấu hình.
Trên thân xe có lô-gô hình thanh gươm ở cản bên. Nếu ở bản màu đỏ thanh gươm có màu đỏ đồng điệu thì ở bản màu đen thanh gươm có màu vàng nổi bật trên nền đen trắng.
Mạnh mẽ, nóng bỏng.
Việc hồi sinh dòng xe cổ điển Katana của Suzuki thời gian qua đã gây được sự chú ý của nhiều người. 2020 Katana GSX-S1000S có sức mạnh kế thừa từ động cơ K5 GSX-R1000 cho công suất tối đa 150 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 80 ft/Ibs tại 9500 vòng/phút, một sức mạnh thật mỹ mãn.
Cùng ngắm thêm hình ảnh về bộ đôi 2020 Katana GSX-S1000S màu mới nhất hiện nay như sau:
Suzuki Katana 150 sẽ là "lưỡi kiếm chí mạng" tới Honda CBR150R
Mẫu phân khối nhỏ sẽ mang huyền thoại tới người dùng phổ thông, điều này có thể khiến nhiều mẫu mô tô trong phân khúc gặp khó khăn.
Suzuki Katana 1000 lần đầu được trình làng vào năm 1981, và nhanh chóng có được sự chú ý với người dùng bởi thiết kế phá cách. Lấy ý tường trên thanh kiếm Katana nổi tiếng của Nhật Bản, Katana sở hữu các đường nét góc cạnh, sắc bén mang tới sự hầm hố và ấn tượng vượt trội. Và các thông tin có được từ cuộc phỏng vấn với ông Masahiro Nishikawa - Tổng giám đốc của Suzuki Motor Nhật Bản và ông Seichi Itiyama - chủ tịch Suzuki Indomobile Indonesia, thì họ đã sẵn sàng để ra mắt phiên bản cỡ nhỏ của Katana với dung tích 150cc, và rất có thể sẽ có thêm một phiên bản 125cc cho thị trường châu Âu.
Dự kiến Suzuki Katana 150 sẽ được trang bị động cơ tương tự như GSX-S150, R150 hoặc thậm chí là Bandit 150 với khối DOHC 4 xi-lanh với tổng dung tích 150cc. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Fi với xi-lanh có hành trình 6.,0 x 48.8 mm. Khối động cơ này sẽ mang tới tới công suất cực đại lên tới 18.6 mã lực và mô-men xoắn cực đại cỡ 14Nm.
Và như vậy, Suzuki Katana 150 mới sẽ mang tới đối trọng rất lớn cho CBR150R của Honda và XSR155 từ Yamaha. Bởi lẽ, trong cùng phân khúc, các mẫu mô tô Suzuki thường có được động cơ mạnh mẽ hơn cùng với đó là mức giá rẻ hơn.
Hiện nay, giá bán của CBR150R tại Việt Nam rơi vào khoảng 84 triệu đồng, trong khi giá của Yamaha XSR155 là 88 triệu đồng.
"Huyền thoại" Suzuki Katana tái sinh với phiên bản 150 gây phấn khích Hứa hẹn, phiên bản cỡ nhỏ này sẽ càn quét phân khúc 150 và là mối đe dọa với nhiều dòng xe từ đối thủ. Katana - mẫu xe huyền thoại của Suzuki từ những năm 1980 có được sự quan tâm của đông đảo biker bởi sức mạnh và đột phá về công nghệ. Và sau một thời gian gián đoạn, tới...