GR Supra phiên bản Heritage món quà Noel sớm từ Toyota
Ngay sau khi trình bày 5 mẫu ý tưởng độ độc đáo cho chiếc Supra 2020 tại SEMA, Toyota mới đây đã mang tới LA Auto Show 2019 một chiếc Supra “không chế vào đâu được”.
Dàn 5 concept được hãng xe Nhật Bản giới thiệu trước đó quả thực rất ấn tượng và màn ra mắt chiếc GR Supra Heritage Edition tại LA mới đây cũng ngoạn ngục không kém. Các tín đồ mê xe đã có dịp chứng kiến một sản phảm đặc trưng của người Nhật nhưng lại mang đậm DNA nước Đức.
GR Supra tại LA Auto Show 2019
Tuy nhiên đây không phải là thế hệ mới nhất của chiếc Supra, mẫu xe xuất hiện trong triển lãm là phiên bản Hertitage, được lấy cảm hứng từ các thế hệ model Mk4 – có thể thấy nét tương đồng trong thiết kế cánh lướt gió phía sau.
Thiết kế này bắt đầu với tầm nhìn của vị Phó Chủ tịch Marketing của Toyota – Ed Laukes, người đã giao cho Marty Schwerter của Motorsports Technical Center nhiệm vụ chọn lọc những thành phẩm từ chiếc Mk4 Supra của cuối thập niên 90, kết hợp cùng mẫu GR Supra 2020 mới. Do đó, mẫu xe có tên gọi là Heritage Edition (Phiên bản Di sản).
Video đang HOT
Các chi tiết độ khác xuất hiện trên cụm đèn trước & sau kiểu mới, bộ cản trước hầm hố, bộ khuếch tán & cánh lướt gió sau thể thao, cuối cùng là cụm ống xả đôi đặt chính giữa.
Cận cảnh bộ khuếch tán “siêu” thể thao trên Supra Heritage
Và tất nhiên, một mẫu xe thể thao không thể không được trang bị cụm phanh Brembo “hàng hiệu”, các lò xo với khả năng điều chỉnh và bộ mâm 19-inch từ HRE bọc trong bộ lốp kích thước trước sau lần lượt 295/30 và 305/30.
Lớp sơn xuất hiện trên model này là một màu đỏ rực mang tên ‘Re-Entry Red’ – mang nhiều liên tưởng tới mẫu Mk4.
Ghế lái thể thao đỏ – đen trên Toyota GR Supra Heritage Edition
Phần quan trọng nhất – hiệu năng, khả năng tăng tốc hay tốc độ tối đa của mẫu xe hiện chưa được Toyota công bố tuy nhiên bạn chắc chắn sẽ có nhiều hơn một chiếc ô tô đẹp. Chiếc GR Supra Heritage Edition 2020 trước đó đã được độ với khối công suất hơn 500 mã trên long block nguyên bản.
Theo Tuoitrethudo
Toyota RAV4 Prime ra mắt với kiểu dáng hầm hố, mạnh hơn Honda CR-V, Ford Escape
Mới đây, Toyota đã giới thiệu phiên bản Prime lắp động cơ hybrid của mẫu xe Toyota RAV4. Đông cơ mới giúp xe tạo ra công suất tổng 302 mã lực, vượt qua Honda CR-V, Mazda CX-5, Ford Escape hay Nissan X-Trail (Rouge).
Toyota RAV4 Prime là mẫu crossover phát triển dựa trên RAV4 Hybrid nhưng công suất lớn hơn và đồng thời mạnh nhất phân khúc, nơi có sự góp mặt của Honda CR-V, Mazda CX-5, Ford Escape, Nissan X-Trail (Rouge).
Toyota RAV4 Prime.
Toyota RAV4 Prime không nhiều thay đổi về thiết kế ngoại, nội thất so với bản tiêu chuẩn Hybrid. Xe cung cấp hai cấu hình SE và XSE. Bản SE với cản trước thể thao, mặt ca-lăng sơn đen nam tính. La-zăng loại 18 inch.
Nội thất Toyota RAV4 Prime SE có vô-lăng bọc da, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, màn hình thông tin giải trí 8 inch tương thích các ứng dụng như Amazon Alexa, Android Auto và Apple CarPlay, cốp điều khiển điện, cảnh báo điểm mù.
Bản XSE đi kèm la-zăng 19 inch, ngoại thất hai tông màu với phần trần xe sơn đen. Xe có đèn LED định vị ban ngày. Bên trong khoang lái có đèn chiếu sáng nội thất, cửa sổ trời, sạc điện thoại không dây, màn hình thông tin giải trí 9 inch.
Động cơ trên Toyota RAV4 Prime kết hợp loại 2,5 lít 4 xi-lanh và động cơ điện gắn phía sau xe, cho tổng công suất 302 mã lực. Con số này mạnh hơn 83 mã lực so với bản Hybrid thường. Xe tăng tốc 0-96 km/h trong 5,8 giây. Hộp số CVT.
RAV4 Prime nếu chỉ dùng động cơ điện, quãng đường di chuyển là 63 km, lớn nhất trong phân khúc crossover dùng động cơ lai hiện thời (ít hơn 13 km so với Honda Clarity Plug-In Hybrid).
Bên cạnh đó, xe được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense với các chức năng như đèn pha tự động, kiểm soát hành trình, cảnh báo va chạm trước, phát hiện người đi bộ, cảnh bảo lệch làn đường, hỗ trợ giữ làn, phát hiện biển báo, là trang bị tiêu chuẩn.
Toyota RAV4 Prime bán ra vào mùa hè 2020. Giá bán của xe vẫn chưa được tiết lộ.
Theo Xuân Hoàng/Bongdaplus
Chiếc ô tô 7 chỗ 'hot' của Toyota giảm giá mạnh 100 triệu đồng/chiếc tại Việt Nam Mặc dù bán chạy bậc nhất phân khúc MPV tại Việt Nam, song chiếc ô tô Toyota Innova vẫn được giảm giá mạnh 100 triệu đồng trong tháng 11. Trước sự áp đảo của Mitsubishi ở phân khúc MPV, Toyota quyết định mạnh tay giảm giá cho chiếc 'xế cưng" Innova, nhằm chiếm lại ngôi vương. Theo đó, các mẫu xe Innova được...