GPX POPZ 110 về Việt Nam giá 36,5 triệu đồng, kiểu dáng giống Super Cub

Sở hữu phong cách thiết kế cổ điển, cá tính tương tự Honda Super Cub 125, xe máy số “Made in Thailand” – GPX POPZ 110 vừa gia nhập thị trường Việt Nam thông qua một đại lý chuyên kinh doanh xe nhập khẩu với giá 36,5 triệu đồng.

Không lâu sau khi lô xe GPX POPZ 110 đầu tiên cập cảng và hoàn tất thủ tục thông quan, đại lý phân phối vừa công bố giá bán mẫu xe máy số “Made in Thailand” này. Theo đó, GPX POPZ 110 về Việt Nam lô đầu tiên với số lượng khoảng 100 xe, tương ứng 5 lựa chọn màu sắc.

GPX POPZ 110 về Việt Nam lô đầu tiên với số lượng khoảng 100 xe TRẦN HOÀNG

Đại lý phân phối mẫu xe này cho biết, GPX POPZ 110 tại Việt Nam có giá bán 36,5 triệu đồng, mức giá này đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (VAT). Như vậy, so với thị trường Thái Lan, GPX POPZ 110 phân phối tại Việt Nam có giá bán cao hơn gần 10 triệu đồng. Trước đó, mẫu xe này được GPX sản xuất, phân phối tại Thái Lan với giá chỉ 39.500 baht, tương đương 27,3 triệu đồng.

Mức giá này cũng khiến GPX POPZ 110 khó có thể cạnh tranh với mẫu Honda Wave Alpha trong phân khúc xe máy số 110 phân khối tại Việt Nam. Bởi so với mẫu xe của Honda, giá GPX POPZ 110 cao gấp đôi.

Giá GPX POPZ 110 cao gấp đôi Honda Wave Alpha TRẦN HOÀNG

GPX POPZ 110 sở hữu kiểu dáng thiết kế khá giống Honda Super Cub. Hệ thống chiếu sáng gồm đèn pha, đèn hậu và các đèn tín hiệu đều sử dụng đèn LED. Màn hình hiển thị gồm đồng hồ tốc độ analog và các đèn báo. Ngoài ra, mẫu xe này còn có nút bật tắt đèn cảnh báo nguy hiểm, nút tắt mở đèn pha passing. Tuy nhiên, GPX POPZ 110 chỉ được trang bị chìa khóa cơ.

Theo thông số nhà sản xuất công bố, GPX POPZ 110 sở hữu các số đo dài, rộng, cao ở mức 1.880 x 745 x 1.070 (mm), chiều cao yên 760 mm, trọng lượng xe khoảng 100 kg. Mẫu xe máy số này chỉ được trang bị chìa khóa cơ, yên xe bọc da chia làm 2 phần. Hệ thống treo gồm cặp phuộc ống lồng phía trước và phuộc sau dạng Twin Shock Up có thể điều chỉnh 2 chế độ. Các phiên bản đều trang bị mâm đúc 17 inch tương tự GPX Rock 110 kết hợp phanh đĩa trước trong khi bánh sau vẫn sử dụng phanh tang trống. Bình nhiên liệu dung tích 4 lít đặt dưới yên xe.

GPX POPZ 110 về Việt Nam trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn SOHC dung tích 109 cc TRẦN HOÀNG

GPX POPZ 110 về Việt Nam trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đơn SOHC dung tích 109 cc, làm mát bằng không khí kết hợp hệ thống phun xăng điện tử FI đến từ thương hiệu Delphi (Mỹ), cho sức mạnh ngang ngửa mẫu Rock 110. Động cơ này đi kèm hộp số 4 cấp.

GPX POPZ 110 là dòng xe máy số thứ 2 của GPX mở bán tại Việt Nam sau “đàn anh” GPX Rock 110 gia nhập thị trường vào tháng 10 năm ngoái. Sự xuất hiện của mẫu xe này mang đến cho khách hàng Việt Nam thêm lựa chọn mới trong phân khúc xe máy số 110 phân khối, tuy nhiên mức giá này sẽ khiến GPX POPZ 110 khó cạnh tranh với các mẫu xe đối thủ.