Gỡ bỏ phần quảng cáo “đè” lên kính thoát hiểm xe buýt

Mai Hoàng Minh18:24 13/08/2015

Trung tâm Thương mại và Dịch vụ thuộc Tổng công ty vận tải Hà Nội ( Transerco ) đang thực hiện việc gỡ bỏ phần quảng cáo “đè” lên phần kính thoát hiểm của xe buýt để chờ ý kiến đồng thuận của cơ quan chức năng.

Transerco đang tiến hành gỡ bỏ tất cả phần quảng cáo “đè” lên phần kính thoát hiểm của xe buýt để chờ ý kiến đồng thuận của cơ quan chức năng (Ảnh: Thế Kha).

Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải Hà Nội báo cáo về việc dán đề can quảng cáo trên sườn xe buýt mà PV Dân trí đã phản ánh.

Đại diện Transerco cho biết, sau khi thực hiện quy trình thử nghiệm trên xe và tại trung tâm thử nghiệm, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có công văn số 3074 trả lời Transerco. Theo đó, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho rằng kính xe buýt có dán đề can (Avery HP MPI 2728 Perforated Window Film 65/35) đảm bảo khả năng thoát hiểm, không gây mất an toàn cho hành khách trong trường hợp có sự cố xảy ra.

Video đang HOT

Trao đổi với PV Dân trí, đại diện Transerco cũng cho biết thêm, đề can Avery HP MPI 2728 Perforated Window Film 65/35 là vật liệu giòn, không cản trở việc đập vỡ kính bằng các dụng cụ thoát hiểm. Trong trường hợp va chạm kính bị vỡ thì đề can lưới này sẽ làm giảm lực văng của các mảnh kính vỡ, giảm bớt nguy cơ sát thương cho hành khách. Đề can quảng cáo trên xe buýt của đơn vị này cũng hạn chế ánh nắng trực tiếp vào trong xe, chống chói, cách nhiệt, giúp môi trường trong xe thân thiện hơn với hành khách. Đồng thời do đặc tính lọt sáng một chiều nên đề can này không gây cản trở tầm nhìn, đảm bảo khả năng quan sát hợp lý của hành khách từ trong xe ra bên ngoài.

Ngoài ra, căn cứ trên kết quả thực nghiệm tại Phòng thử nghiệm đối với hai mẫu kính ô tô buýt có dán đề can lưới và mẫu không dán đề can, mới đây Công ty CP Chứng nhận và Kiểm định Vinacontrol (Vinacontrol Cert) đã kết luận: “Tấm dán đề can lưới lên kính ô tô buýt không gây ảnh hưởng đến việc phá hủy kính bằng búa thoát hiểm. Đề can lưới sau khi kính vỡ dễ dàng xé được bằng tay”.

Tuy nhiên trước những ý kiến băn khoăn của dư luận xung quanh việc này, trong khi chờ thẩm định của các cơ quan chức năng và thực hiện yêu cầu của Sở giao thông Vận tải Hà Nội, Tổng công ty vận tải Hà Nội đang tiến hành gỡ bỏ tất cả đề can quảng cáo được dán đè lên phần kính thoát hiểm của xe buýt. Trước mắt diện tích quảng cáo trên xe buýt do Transerco quản lý sẽ chỉ giới hạn ở phần thành xe” – vị đại diện Transerco khẳng định.

Thế Kha

Theo Dantri

Dùng búa phá kính xe buýt chứng minh sự vô hại của quảng cáo!

Trung tâm Thương mại và Dịch vụ thuộc Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã dùng búa cầm tay đập vỡ cửa kính xe buýt để chứng minh việc dán đề can quảng cáo trên ô tô buýt không ảnh hưởng đến việc thoát hiểm của hành khách.

Cục Đăng kiểm Việt Nam và Vinacontrol Cert đã có văn bản xác nhận việc dán đề can quảng cáo trên xe buýt như thế này không ảnh hưởng tới việc thoát hiểm của hành khách (Ảnh: Thế Kha)

Phản hồi bài viết "Quảng cáo "bọc kín" xe buýt" trên Dân trí ngày 10/8, ông Nguyễn Hữu Yên - Giám đốc Trung tâm Thương mại và Dịch vụ thuộc Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco), cho biết trước khi tiến hành dán đề can quảng cáo trùm lên phần kính thoát hiểm của xe buýt, đơn vị này đã nghiên cứu thử nghiệm về mức độ an toàn trong nhiều tháng liền. Khi nhận được xác nhận của các đơn vị chuyên môn rằng việc dán đề can quảng cáo như vậy không gây ảnh hưởng gì tới an toàn khi vận hành, khai thác xe buýt, đơn vị mới tiến hành thực hiện.

"Ý tưởng về việc dán đề can quảng cáo này hình thành khi nghiên cứu thực tế khai thác quảng cáo trên xe buýt ở nước ngoài. Qua tìm hiểu chúng tôi phát hiện thấy rằng, xe buýt nhiều nước trên thế giới cho phép dán quảng cáo trên toàn bộ xe là do được sử dụng một loại đề can đặc biệt có thể đáp ứng được các yêu cầu về an toàn khai thác, vận hành. Và để triển khai áp dụng ở Việt Nam, đảm bảo đúng quy định của Luật Quảng cáo, các đề can quảng cáo trên xe buýt của chúng tôi chỉ được phép dán hai bên thành xe và không được chiếm quá 50% diện tích các mặt xe"- ông Yên nói.

Theo ông Nguyễn Hữu Yên, Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã có văn bản xác nhận việc dán đề can quảng cáo trùm lên phần kính thoát hiểm xe buýt đảm bảo đầy đủ các yêu cầu về an toàn, vận hành xe.

Đại diện Trung tâm Thương mại và Dịch vụ cũng cung cấp cho PVDân trí clip thực nghiệm việc dùng búa đập vỡ cửa kính thoát hiểm trên xe buýt đã được dán kín đề can quảng cáo. Kết quả cho thấy tấm kính trên xe buýt được phá vỡ dễ dàng và bong thành mảng chứ không vỡ vụn rải rác, không ảnh hưởng tới khả năng thoát hiểm của hành khách trong trường hợp khẩn cấp.

Bên cạnh đó, căn cứ trên kết quả thực nghiệm tại Phòng thử nghiệm đối với hai mẫu kính ô tô buýt có dán đề can lưới và mẫu không dán đề can, mới đây Công ty CP Chứng nhận và Kiểm định Vinacontrol (Vinacontrol Cert) đã kết luận: "Tấm dán đề can lưới lên kính ô tô buýt không gây ảnh hưởng đến việc phá hủy kính bằng búa thoát hiểm. Đề can lưới sau khi kính vỡ dễ dàng xé được bằng tay".

"Đề can này được làm bằng chất liệu đặc biệt nên vừa có tác dụng làm dịu ánh nắng mặt trời chiếu vào, đồng thời người ngồi phía trong xe buýt hoàn toàn có thể nhìn được ra bên ngoài mà không có cảm giác gì về việc dán đề can quảng cáo. Khi thực hiện việc này chúng tôi phải làm hết sức cẩn trọng, thậm chí phỏng vấn cả những người dân đi xe buýt về mức độ hài lòng. Việc này không ảnh hưởng gì tới việc phá hủy kính bằng búa thoát hiểm cả"- ông Yên khẳng định.

Thế Kha

Theo Dantri

Quảng cáo "bọc kín" xe buýt Gần đây rất nhiều tuyến xe buýt ở Hà Nội được"bọc kín" bởi những tấm pano quảng cáo. Việc này dễ khiến người điều khiển các loại phương tiện khác quan sát, dẫn tới mất tập trung, đồng thời vi phạm quy định về lắp ráp, vận hành an toàn xe... Theo ghi nhận của PV Dân trí, thời giangần đây việc quảng...