GM xin cấp phép xe tự lái không trang bị hệ thống điều khiển vật lý
GM và đơn vị phát triển công nghệ xe tự lái Cruise của hãng này cho biết đã nộp đơn yêu cầu NHTSA cho phép triển khai phương tiện tự hành không cần vôlăng, gương, đèn xinhan hay cần gạt nước.
Xe ôtô gắn logo của General Motors. (Ảnh minh họa: AFP)
General Motors và Ford Motor đã nộp đơn lên Cơ quan An toàn giao thông quốc gia (NHTSA) của Mỹ, đề nghị được cấp phép triển khai một số lượng hạn chế các xe tự lái không trang bị hệ thống điều khiển vật lý như vôlăng và bàn đạp phanh.
NHTSA đã công bố đơn đề nghị của 2 hãng ôtô trên trong ngày 20/7 và cho biết sẽ tiến hành lấy ý kiến công chúng liên quan vấn đề này trong vòng 30 ngày.
NHTSA là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt các đơn đề nghị cấp phép lưu hành xe tự lái trên các tuyến giao thông tại Mỹ.
Video đang HOT
Theo NHTSA, cả General Motors và Ford Motor đều đang muốn triển khai 2.500 xe/năm-mức tối đa được phép theo luật định, nhằm thực hiện các dịch vụ đi chung xe và giao hàng, chứ không bán cho người tiêu dùng.
Hồi tháng 2 vừa qua, GM và đơn vị phát triển công nghệ xe tự lái Cruise của hãng này cho biết đã nộp đơn yêu cầu NHTSA cho phép triển khai phương tiện tự hành không cần vôlăng, gương, đèn xinhan hay cần gạt nước kính chắn gió.
GM mong muốn triển khai Origin-một chiếc xe tự lái có cửa hoạt động giống như tàu điện ngầm và không có tay lái. GM cho biết các phương tiện sẽ yêu cầu tất cả hành khách thắt dây an toàn trước khi bắt đầu hành trình.
Trong khi đó, trong đơn đề nghị đệ trình hồi tháng 7/2021, Ford bày tỏ ý định triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng xe tự lái vào đầu thập kỷ này.
Ford muốn triển khai xe điện hybrid tự lái “được thiết kế đặc biệt để hỗ trợ các dịch vụ di chuyển, như chia sẻ chuyến đi, gọi xe và giao hàng trọn gói.”
Giám đốc NHTSA Steven Cliff cho biết cơ quan này “sẽ xem xét kỹ lưỡng từng đơn đề nghị để đảm bảo an toàn là trên hết, trong đó bao gồm cả việc cân nhắc các yếu tố liên quan quyền tiếp cận của những người khuyết tật, đảm bảo công bằng và yếu tố môi trường.”./.
Qualcomm cung cấp chip cho xe tự lái BMW
Qualcomm ngày 16.11 cho biết nhà sản xuất ôtô Đức BMW sẽ sử dụng chip của mình trong thế hệ tiếp theo của hệ thống hỗ trợ người lái và tự lái.
Qualcomm sẽ cung cấp chip cho xe tự lái BMW trong tương lai. Ảnh: AFP.
Theo Reuters, Qualcomm là nhà cung cấp chip lớn nhất thế giới cho điện thoại di động nhưng đã và đang đa dạng hóa hoạt động kinh doanh của mình, với hơn một phần ba doanh số bán chip đến từ các nguồn khác ngoài nhà sản xuất thiết bị cầm tay.
Thông báo của Qualcomm về quyết định của BMW được đưa ra trong một buổi thuyết trình trước nhà đầu tư, nơi công ty trình bày chi tiết cách họ đang làm việc với các công ty như Meta Platforms Inc về phần cứng thực tế ảo và với Microsoft Corp trên máy tính xách tay Windows sử dụng chip Qualcomm.
Người phát ngôn của BMW cho biết, những con chip mới sẽ được sử dụng cho dòng xe "Neue Klasse" của hãng, bắt đầu được sản xuất từ năm 2025.
Chip ôtô là lĩnh vực tăng trưởng chính của Qualcomm, hãng cung cấp chip cho bảng thiết bị hệ thống thông tin giải trí cho các công ty như General Motors Co. Công ty này cũng đang nỗ lực để thách thức các đối thủ trong ngành chip là Nvidia Corp và Intel Corp trong việc cung cấp chip cho máy tính hỗ trợ người lái với các nhiệm vụ như kiểm soát làn đường tự động và hệ thống tự lái.
Qualcomm và BMW sẽ sử dụng chip xử lý thị giác máy tính Qualcomm chuyên dụng để phân tích dữ liệu từ camera trước, sau và camera quan sát xung quanh. BMW cũng sẽ sử dụng một chip điện toán trung tâm Qualcomm và một bộ chip Qualcomm khác để giúp xe giao tiếp với các trung tâm dữ liệu điện toán đám mây.
BMW cho biết mối quan hệ hợp tác hiện có giữa BMW và đơn vị công nghệ xe tự lái Mobileye của Intel sẽ tiếp tục, mặc dù kế hoạch phát hành xe tự hành vào năm 2021 vẫn chưa thành hiện thực.
Mobileye sẽ triển khai 50 xe taxi tự lái tại Munich (Đức) vào năm sau Giám đốc điều hành (CEO) của Mobileye, công ty con về công nghệ xe tự lái của Tập đoàn Intel Corp, cho biết công ty này dự định sẽ triển khai 50 xe taxi tự lái tại Munich (Đức) vào năm sau. Taxi tự hành của Mobileye. Ảnh: cnet.com Mobileye đã tung ra các loại xe được trang bị hệ thống tự lái...