GM triệu hồi hơn 10.000 xe tải do nguy cơ cháy nổ
Nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đang triệu hồi hơn 10.000 xe tải do nguy cơ hỏa hoạn.
Xe bán tải của GM tại Roanoke, bang Indiana, Mỹ. Ảnh: AFP/TTXVN
Nhà sản xuất ô tô General Motors (GM) của Mỹ đang triệu hồi hơn 10.000 xe tải do nguy cơ hỏa hoạn, đồng thời khuyến cáo chủ sở hữu nên đỗ xe ở ngoài trời, cách xa các tòa nhà và các công trình cho đến khi chúng được sửa chữa.
Tính đến nay GM đã triệu hồi gần 8.000 xe Chevrolet Express 2021 và hơn 2.000 xe GMC Savana 2021. GM cho biết những người lái xe có thể nhận được cảnh báo điện áp yếu nếu xảy ra đoản mạch có thể làm hỏng ắc quy hoặc cháy dưới mui xe.
Video đang HOT
Chủ phương tiện có thể truy cập địa chỉ NHTSA.gov/recalls và nhập số nhận dạng phương tiện gồm 17 chữ số để xem phương tiện của họ có bị triệu hồi hay không. Chỉ những xe có động cơ xăng 6,6 lít hoặc sản xuất trước ngày 7/12/2020 mới bị triệu hồi.
Theo định hướng năm 2021 của GM, mục tiêu lợi nhuận trước thuế sau điều chỉnh là 10-11 tỷ USD, hay 4,5-5,25 USD/cổ phiếu và dòng tiền mặt tự do cho bộ phận ô tô sau điều chỉnh là 1-2 tỷ USD. Các dự báo đã tính đến tác động của tình trạng thiếu chip, trong đó có sự sụt giảm 1,5-2,5 tỷ USD đối với dòng tiền mặt tự do./. (Tin Bnews 25/02/2021)
GM triệu hồi gần 69.000 xe điện Bolt vì nguy cơ cháy nổ
Công ty sản xuất ô tô General Motors Co (GM) của Mỹ ngày 13/11 cho biết đã triệu hồi 68.677 ô tô điện trên toàn thế giới có nguy cơ gây cháy sau khi ghi nhận năm vụ cháy và hai người bị thương nhẹ.
Một chiếc Chevrolet Bolt EV. Nguồn: Chevrolet
Đợt triệu hồi lần này liên quan tới mẫu xe điện Chevrolet Bolt được sản xuất trong giai đoạn 2017-2019 với pin điện áp cao được chế tạo tại nhà máy Ochang tại Hàn Quốc của công ty hóa chất LG Chem. Đợt triệu hồi lần này bao gồm 50.932 xe điện Bolt ở Mỹ.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) tháng 10/2020 đã mở một cuộc điều tra sơ bộ về xe điện Bolt sau khi có báo cáo về việc ba vụ cháy liên quan tới xe Bolt.
GM cho biết các xe điện Bolt có nguy cơ cháy nổ khi sạc đầy hoặc sạc gần đầy dung lượng pin của xe. GM cho biết đã phát triển phần mềm hạn chế việc sạc đầy xe ở mức 90% để giảm thiểu rủi ro, đồng thời xác định phương án sửa chữa thích hợp cuối cùng.
Giám đốc điều hành của Chevrolet Bolt EV, Jesse Ortega, cho biết công ty này đang nỗ lực triển khai biện pháp khắc phục cuối cùng càng sớm càng tốt sau khi ghi nhận sự cố cháy nổ đầu tiên của xe điện Bolt trong năm nay.
Trong khi đó, LG Chem sẽ tích cực phối hợp với GM và tiến hành một cuộc điều tra để xác định nguyên nhân chính xác của những vụ cháy nổ liên quan tới xe điện Bolt.
Trong khi đó, NHTSA khuyến cáo các chủ sở hữu xe điện Bolt "nên đậu xe bên ngoài và cách xa nhà cho đến khi xe của họ được sửa chữa để phòng ngừa nguy cơ cháy nổ".
Hồi tháng 10/2020, công ty sản xuất ô tô Hyundai Motor Co (Hàn Quốc) cũng đã quyết định triệu hồi gần 77.000 xe điện Kona EV trên toàn thế giới và cho biết các lỗi có thể xảy ra ở pin đã làm tăng nguy cơ đoản mạch hoặc cháy nổ. Các xe điện trong diện triệu hồi của Hyundai cũng sử dụng pin của LG Chem, được sản xuất tại nhà máy ở Nam Kinh (Trung Quốc)./.
Hyundai triệu hồi gần 100.000 xe Genesis nguy cơ cháy 94.646 xe bao gồm Hyundai Genesis 2015-2016 và Genesis G80 2017-2020 bị triệu hồi do lỗi ở hệ thống ABS. Cụ thể, những xe trên có nguy cơ chập mạch trong mô-đun ABS dẫn đến hỏa hoạn, kể cả khi xe đang đỗ hoặc đang di chuyển. Hiện tại, Hyundai đang điều tra nguyên nhân gây ra hiện tượng đoản mạch ở mô-đun...