GM học tập các hãng xe Hàn Quốc
Sau Honda tới lượt GM có động thái theo chân các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, đẩy nhanh quá trình làm mới sản phẩm.
CEO Dan Akerson của GM cho biết, các kỹ sư của công ty đang khẩn trương chuẩn bị để phiên bản nâng cấp giữa vòng đời sản phẩm của mẫu xe Chevrolet Malibu kịp ra mắt vào cuối năm sau, tức là chỉ khoảng 18 tháng sau khi thế hệ mới ra mắt.
GM quyết định đẩy nhanh việc làm mới xe Malibu thế hệ mới trong bối cảnh doanh số quá khiêm tốn và sản phẩm không được giới truyền thông đánh giá cao. Chính một số đại lý cũng tỏ ý hoài nghi về khả năng thành công của Malibu khi mẫu xe này khá mờ nhạt trong phân khúc sedan cỡ trung vốn cạnh tranh khốc liệt.
Xe Chevrolet Malibu thế hệ mới
Ông Akerson cho biết, xe Malibu phiên bản mới sẽ được thiết kế lại phần đầu.
Những thay đổi cơ bản như thế thông thường chỉ được các hãng thực hiện sau khoảng 3 năm một thế hệ xe mới có mặt trên thị trường. Ông Akerson thừa nhận việc xe Malibu thế hệ mới không được đánh giá cao và cho biết việc làm mới sản phẩm sẽ diễn ra sớm hơn dự kiến ban đầu.
Video đang HOT
Honda gần đây cũng đã phải thiết kế lại xe Civic sau khi vấp phải nhiều phản hồi tiêu cực từ giới chuyên môn và truyền thông, dù doanh số vẫn lạc quan.
Tính đến hết tháng 10, doanh số của xe Chevrolet Malibu tăng 4% so với cùng kỳ năm ngoái lên 189.094 chiếc. Tuy nhiên, suốt từ đầu năm, hầu như lúc nào các đại lý cũng phải giảm giá khá mạnh và hầu hết là bán phiên bản cũ – 2012. Trong hai tháng 9 và 10, khi xe thế hệ mới (phiên bản 2013) chiếm đa số, thì doanh số giảm 3%.
Tạp chí Consumer Reports của Mỹ xếp hạng xe Malibu Eco 2013 – phiên bản hybrid – đứng thứ 21 trong tổng số 28 mẫu sedan mà họ tiến hành đánh giá.
Không ít ý kiến cho rằng xe Malibu có phong cách nhạt nhẽo và tính tăng vận hành không có gì nổi trội, dù nội thất và cách âm khá tốt. Tuy nhiên, ở phân khúc sedan cỡ trung vốn cạnh tranh khốc liệt, các nhà sản xuất ô tô đều hiểu rằng xe của mình phải nổi bật mới có thể thành công.
Nhật Minh
Theo dân trí
Mazda6 2014 lần đầu tiên có động cơ diesel
Mazda sắp trở thành nhà sản xuất ô tô châu Á đầu tiên ứng dụng động cơ hiện đại chạy dầu diesel cho một mẫu xe chở khách tại Mỹ.
Mẫu xe có vinh dự này chính là mẫu sedan cỡ trung hoàn toàn mới Mazda6, lần đầu trình làng khu vực Bắc Mỹ tại triển lãm Los Angeles khai màn hôm 30-11.
Theo lịch ban đầu, Mazda6 thế hệ 2014 sẽ có mặt trên thị trường Mỹ từ đầu năm 2013 với bản ứng dụng động cơ xăng 4 xi lanh dung tích 2,5 lít SKYACTIV-G, sản sinh công suất tối đa 184 mã lực tại dải tua động cơ 5.700 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 185 lb-ft tại 3.250 vòng/phút. Động cơ này song hành cùng hộp số SKYACTIV 6 số tự động hoặc 6 số sàn.
Còn bản chạy dầu diesel ứng dụng động cơ SKYACTIV-D 4 xi lanh dung tích 2,2 lít mới của Mazda sẽ xuất hiện trên thị trường trong nửa cuối năm 2013.
Mazda chưa hé lộ thông số vận hành của Mazda6 bản máy dầu tại Mỹ. Được biết, tại châu Âu, động cơ SKYACTIV-D 2.2 có 2 mức công suất tối đa, 147 mã lực và 173 mã lực.
Theo Tiền Phong Online
Mazda muốn "lên hạng" Nhạt nhòa trên thị trường ô tô bình dân suốt mấy chục năm, giờ đây Mazda muốn bước lên sân chơi cao cấp hơn. CEO Takashi Yamanouchi của Mazda chia sẻ: "Câu hỏi đặt ra là: Trên thị trường toàn cầu, điều gì là quan trọng với một hãng xe chỉ nắm 2% thị phần? Đó là điều chúng tôi vẫn thường thảo...