Giữa tâm dịch, một mình Ford Ranger tăng trưởng doanh số
Dù có khởi đầu chậm chạp nhưng Ford Ranger cuối cùng đã thuyết phục được người tiêu dùng khó tính bậc nhất thế giới.
Quý I/2019 là quãng thời gian đầy khó khăn với Ford Ranger. Sau một thời gian dài vắng mặt tại Bắc Mỹ, chiếc bán tải cỡ trung không được chào đón thực sự nhiệt liệt khi trở lại với doanh số chỉ 9.241 xe so với đối thủ Chevrolet Colorado (33.494) và đặc biệt là dòng tên đứng đầu phân khúc tới Toyota là Tacoma (58.183).
Tuy nhiên, tua nhanh tới sau đó 1 năm, Ranger đã đạt đà tăng trưởng ấn tượng trong đúng giai đoạn thị trường khó khăn nhất với doanh số tăng mạnh 123%, đẩy xe lên vị thế số 3 toàn phân khúc chỉ sau đúng 2 cái tên nói trên nhưng khoảng cách đã bị thu hẹp đáng kể.
Video đang HOT
Trong tâm dịch COVID-19, doanh số mọi dòng bán tải khác trên thị trường cỡ trung đều tụt giảm, ngoại trừ Jeep Gladiator do doanh số 2019 của mẫu Jeep này quá nhỏ (chỉ 123 xe). Tacoma chứng kiến mức giảm 7,81%, Colorado giảm sâu tới 36% đưa Ranger lên vị thế mới cực kỳ thuyết phục.
Đà tăng trưởng của Ford Ranger dự kiến sẽ không dừng lại trong quý II khi bất chấp các phân khúc khác khó khăn, bán tải đang lâm vào tình trạng bắt đầu khan hiếm hàng khi độ thực dụng của chúng vẫn được người tiêu dùng khu vực đ.ánh giá cao.
Nếu Ranger có thể vươn lên vị thế số 1 phân khúc cỡ trung trong thời gian tới, Ford nhiều khả năng sẽ chính thức lên ngôi “ông vua bán tải” Bắc Mỹ khi F-Series đã thống trị phân khúc cỡ lớn trong thời gian quá dài với khoảng cách không thể san lấp với các đối thủ phía sau.
Chiếc ô tô bán tải này tiếp tục giảm giá mạnh 150 triệu đồng tại Việt Nam
Xe bán tải Isuzu D-Max tiếp tục được giảm giá tới 150 triệu đồng/chiếc tại thị trường Việt Nam.
Theo khảo sát của PV, chiếc xe bán tải Isuzu D-Max tiếp tục được các đại lý giảm giá mạnh tới 150 triệu đồng tại thị trường Việt Nam. Không những vậy, khách mua mẫu xe này còn được tặng kèm quà có giá trị như nắp thùng, camera lùi chính hãng,...
Hiện nay, phân khúc bán tải đang là sân chơi của các tên t.uổi như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Mazda BT-50, Chevrolet Colorado, Toyota Hilux và Isuzu D-Max.
Isuzu D-Max đang giảm giá mạnh tại Việt Nam.
Trong đó, Ford Ranger vẫn giữ vị trí thống trị phân khúc với doanh số luôn bỏ xa các đối thủ. Còn Isuzu D-Max chưa bao giờ thoát khỏi "thân phận" bán ế nhất phân khúc, thường có mặt ở vị trí bét bảng trong top xe bán ế nhất thị trường hàng tháng.
Mới đây nhất, báo cáo doanh số xe bán tải tháng 11/2019 cho thấy, D-Max tiếp tục đứng bét bảng với chỉ 15 xe được bán ra. Trong tháng 2/2019, mẫu xe Isuzu D-Max thậm chí chỉ bán ra được 6 chiếc.
Cộng dồn trong 11 tháng đầu năm 2019 mới chỉ có 362 xe rời đại lý đến tay khách hàng, kém tới 4 lần so với Ford Ranger. Do đó, động thái giảm giá của các đại lý dành cho mẫu xe bán tải này cũng khá dễ hiểu.
Isuzu D-Max 2019 hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với 4 phiên bản, mức giá dao động từ 650 - 820 triệu đồng.
D-Max bị đ.ánh giá là thiết kế không được đẹp mắt, các trang bị và cả tính thương hiệu đều kém so với các đối thủ khác. Tuy vậy, mẫu xe này được đ.ánh giá là có sức vận hành bền bỉ, nhiều tính năng an toàn, ít tốn chi phí sửa chữa và giá thành rẻ.
Theo VietQ
Mẫu bán tải cỡ nhỏ đàn em của Ford Ranger lộ tên gọi chính thức Hãng xe ô tô Mỹ dự kiến ra mắt mẫu bán tải cỡ nhỏ có thiết kế lai giữa Ranger và Bronco, nhằm mở rộng phạm vi tiếp cận khách hàng trong tương lai. Mẫu bán tải cỡ nhỏ mới của Ford dự kiến ra mắt vào cuối năm 2021 đầu năm 2022, được cho là có thiết kế dựa trên nền tảng...