Giữa khói lửa ngùn ngụt, cơ phó máy bay Nga thoát ra rồi vẫn trèo vào cứu người
Trong đoạn video, phi công phụ lái Maxm Kuznetsov trèo lại vào trong chiếc máy bay đang bốc cháy dữ dội để cứu cơ trưởng ra ngoài.
Cơ phó Maxm Kuznetsov trèo lại vào trong chiếc máy bay đang bốc cháy để cứu người.
Trước đó, Kuznetsov (36 tuổ.i) đã thoát khỏi buồng lái sau khi chiếc máy bay Sukhoi SuperJet hạ cánh khẩn cấp và bốc cháy tại sân bay Sheremetyevo (Nga) hôm 5/5.
Sau khi xuống mặt đất an toàn, viên phi công phụ lái này đã bất chấp sự ngăn cản của các nhân viên an ninh, chạy ngược lên cửa thoát hiểm phụ của chiếc máy bay khi chưa rõ tình hình của người đồng nghiệp của mình ra sao.
Ông Kuznetsov trèo lại vào trong chiếc máy bay.
Ngoài ra, sau khi vào được trong buồng lái, ông Kuznetsov còn cứu được một hành khách cũng như mang những tài liệu quan trọng của chuyến bay ra ngoài an toàn.
Trong khi đó, một số hành khách trên chuyến bay bị nhiều chỉ trích vì hành động cố lấy hành lý, làm chậm trễ quá trình sơ tán của những hành khách khác. 41 người đã thiệ.t mạn.g sau vụ ta.i nạ.n.
“Tôi không biết phải nói gì với những người cố mang theo hành lý. Chúa sẽ phán xét họ”, một hành khách may mắn sống sót trên chiếc máy bay có tên Mikhail Savchenko cho biết.
Cơ trưởng Denis Evdokimov cho biết đã tuân thủ quy trình hạ cánh chiếc máy bay. Tuy nhiên, một số kết quả điều tra ban đầu cho rằng phi hành đoàn có thể đã mắc một loạt sai lầm như bay vào vùng có mưa bão trong khi bình nhiên liệu đang còn đầy.
Theo VTC
Nam hành khách bị chỉ trích nặng nề nhất sau ta.i nạ.n máy bay Nga
Không chỉ ham lấy hành lý chắn lối thoát hiểm của người khác, người đàn ông Nga còn nán lại sân bay để đòi bằng được hãng bay bồi hoàn tiề.n vé.
Dmitry Khlebushkin là 1 trong 37 hành khách may mắn sống sót sau khi chiếc Superjet-100 của hãng hàng không Nga Aeroflot gặp nạn không lâu sau khi cất cánh từ sân bay Sheremetyevo ở Matxcơva.
Tuy nhiên ông đang trở thành tâm điểm chỉ trích sau khi xuất hiện trong đoạn video ghi lại cảnh ông cầm theo hành lý tháo chạy khỏi chiếc máy bay đang bốc cháy.
Khlebushkin được cho là ngồi ở hàng ghế 10C ở đuôi phía sau máy bay. Truyền thông Nga cho biết chỉ có 3 hành khách ngồi phía sau ông này thoát chế.t.
Trả lời phỏng vấn tại sân bay, người đàn ông Nga nói mình bị rối loạn nhịp tim và huyết áp vào thời điểm máy bay gặp nạn đã lên tới mức 200/120.
Ông Khlebushkin xách theo hành lý rời sân bay. (Ảnh: East 2 West News)
"Tôi không thể dừng lại. Tôi muốn sống", ông này chia sẻ nhiều giờ sau khi được xe cứu thương đưa ra khỏi sân bay.
Nhiều người không chấp nhận lời giải thích này, họ khẳng định chính hành động lấy hành lý của Khlebushkin đã cản trở đường sơ tán của các hành khách khác và có thể đã khiến một số người không thể thoát thân.
Không chỉ dừng lại ở đó, nhiều ý kiến còn chỉ trích nặng nề việc ông này nán lại sân bay để đòi bằng được hãng bay bồi hoàn tiề.n vé. Ông Khlebushkin thậm chí còn chỉ trích nhân viên của Aeroflot vô lương tâm và không chuyên nghiệp vì không giải quyết yêu cầu của mình.
Bất chấp hành động ích kỷ này, vẫn có những câu chuyện ấm tình người trong vụ ta.i nạ.n máy bay Nga hôm 5/5.
Tatyana Kasatkina, nữ tiếp viên 34 tuổ.i đã túm cổ áo của hành khách và đẩy họ xuống đường thoát hiểm để quá trình sơ tán diễn ra nhanh hơn
"Khi chiếc máy bay dừng lại, công tác sơ tán bắt đầu. Mọi người la hét rằng chúng tôi đang chìm trong lửa. Nhưng thực tế là không có ngọn lửa nào trong cabin vào thời điểm đó. Tôi đã đạp cửa và đẩy các hành khách ra để không làm chậm công tác sơ tán. Để mọi thứ nhanh hơn, tôi tóm cổ áo họ từ phía sau rồi đẩy ra ngoài", Kasatkina chia sẻ.
Một số hành khách cầm hành lý tháo chạy khỏi chiếc máy bay bốc cháy. (Ảnh: News.co.au)
Một tiếp viên khác là Maksim Moiseev cũng được ca ngợi vì nỗ lực cứu sống hành khách cho tới hơi thở cuối cùng. Một số nhâ.n chứn.g cho biết Moiseev đã cố gắng hỗ trợ hành khách cho tới khi bất tỉnh. Không may, đây là chuyến bay đầu tiên và cũng là cuối cùng của nam tiếp viên xấu số.
Chiều tối 5/5, chiếc Sukhoi Superjet 100 của Aeroflot chở theo 73 hành khách và 5 thành viên phi hành đoàn gặp nạn khi đang trên hành trình từ Matxcơva tới thành phố Murmansk. Máy bay bốc cháy trên đường băng khi hạ cánh, làm 41 người thiệ.t mạn.g.
Ủy ban điều tra Nga cho biết điều kiện xấu, trục trặc thiết bị và năng lực chuyên môn kém của những người có liên quan là nhiều trong số các nguyên nhân đang được xem xét.
Theo cơ trưởng chuyến bay Denis Yevdokimov, chiếc phi cơ đã bị mất liên lạc và phải chuyển sang mã khẩn cấp sau khi bị sét đán.h. Sét đán.h cũng làm liên lạc với mặt đất bị gián đoạn buộc phi hành đoàn phải hạ cánh thủ công.
Trong lúc hạ cánh, máy bay va chạm với đường băng nên gây hư hại cho bình xăng gây cháy ở phần thân sau. Tuy nhiên, ông Yevdokimov không giải thích được vì sao máy bay lại đậ.p mạnh vào đường băng mà chỉ khẳng định mình và cơ phó đã làm đúng quy trình hạ cánh.
Ông này nói thêm rằng không có gì bất thường trong quá trình hạ độ cao để hạ cánh, tốc độ máy bay vẫn duy trì bình thường duy chỉ có việc bình nhiên liệu còn quá đầy khiến máy bay nặng quá mức cho phép.
(Nguồn: News.co.au)
SONG HY
Theo VTC
Thêm một máy bay dân dụng Nga trượt khỏi đường băng Sáng 6/5, một máy bay chở khách của hãng hàng không Nordstar đã trượt khỏi đường băng khi hạ cánh tại sân bay Norilsk, thuộc thành phố Norilsk của Nga. Một chiếc máy bay của hãng hàng không Nordstar Vụ việc xảy ra lúc 13:25 giờ địa phương (9:25 giờ Moscow). Trên máy bay thời điểm đó có 100 hành khách và 6...