Giữa đêm, tàu Trung Quốc rọi đèn pha, tấ.n côn.g kiểm ngư Việt Nam

Ngày 5/6, Trung Quốc tăng thêm 2 tàu quân sự áp sát bảo vệ giàn khoan Hải Dương-981. Đến chiều 5/6, có ít nhất 5 tàu Kiểm ngư bị tàu Trung Quốc hú còi, phun nước, làm ít nhất 1 tàu Kiểm ngư bị hư hỏng nặng.

Theo thông tin từ Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn), hôm nay, 5/6, Trung Quốc vẫn duy trì lực lượng khoảng 115 tàu xung quanh khu vực giàn khoan Hải Dương 981 gồm 35-40 tàu Hải cảnh, khoảng 30 tàu vận tải và tàu kéo, 40-45 tàu cá và 6 tàu quân sự.

Như vậy, Trung Quốc đã tăng cường thêm 2 tàu quân sự hoạt động ở phía Tây – Nam cách giàn khoan Hải Dương 981 đang hạ đặt trái phép trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam.

Ngoài ra, tàu hộ vệ tên lửa của Trung Quốc đã di chuyển vào gần khu vực giàn khoan này hơn so với những ngày trước, chỉ cách tàu Kiểm ngư Việt Nam khoảng 8-10 hải lý.

Các miếng đệm của tàu Trung Quốc bị dính lại được các kiểm ngư viên mang về làm bằng chứng t.ố cá.o sự hung hăng của Trung Quốc

Cục Kiểm ngư cho biết, các tàu Hải cảnh, Hải tuần, tàu kéo, tàu vận tải và tàu cá vỏ sắt Trung Quốc tổ chức thành từng nhóm ngăn chặn quyết liệt các tàu Kiểm ngư của Việt Nam, đồng thời hú còi, đâ.m va, phun nước nhằm uy hiế.p các tàu chấp pháp của Việt Nam đang thực thi nhiệm vụ trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam.

Lực lượng Kiểm ngư Việt Nam cũng phát hiện 1 máy bay trinh sát của Trung Quốc bay nhiều vòng quanh khu vực giàn khoan Hải Dương 981.

Rọi đèn pha, đâ.m va rồi cố tình tạo chứng cứ giả

Ngoài hành động ngăn cản, tàu cá Trung Quốc cùng các tàu khác còn cố tình tạo bằng chứng giả bằng cách chạy song song, chặn đầu các tàu Kiểm ngư của Việt Nam để tìm cách vu cáo tàu của lực lượng Kiểm ngư Việt Nam đâ.m tàu cá Trung Quốc.

Đặc biệt, vào ban đêm phía Trung Quốc bố trí 1 tàu sử dụng đèn pha rọi vào tàu Kiểm ngư của Việt Nam để tàu khác phun nước vào các tàu chấp pháp của Việt Nam.

Tính từ chiều 4/6 đến 3h chiều nay, 5/6, đã có ít nhất 5 tàu Kiểm ngư của Việt Nam bị tàu Trung Quốc hú còi, phun nước gây nhiều thiệt hại, trong đó tàu Kiểm ngư 22 bị hư hỏng nặng 2 sườn móp méo theo chiều dọc thân tàu từ 4 đến 5 mét.

Trong ngày, các tàu Kiểm ngư Việt Nam tiếp tục bám trụ đấu tranh với cường độ cao ở phạm vi cách giàn khoan Hải Dương 981 từ 8 đến 10 hải lý để phản đối và tuyên truyền yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương 981 ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam.

Ở khoảng cách từ 25 đến 28 hải lý về phía Tây – Nam giàn khoan Hải Dương 981, mặc dù thường xuyên bị tàu cá của Trung Quốc vây ép, uy hiế.p, cản trở nhưng các tàu cá của ngư dân Việt Nam vẫn tổ chức khai thác thủy sản tại ngư trường truyền thống, phản đối Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng biển của Việt Nam.

Thảo Nguyên

Theo Dantri