Giới thiệu GPX Demon 150GR – Cơn sốt mới trong làng motor Việt
Hãng motor Thái Lan GPX vừa mới ra mắt sản phẩm hoàn toàn mới với tên gọi Demon 150GR bao gồm hai phiên bản Luxury và Sport Edition với 5 màu tùy chọn, giá bán gần 50 triệu đồng.
Trong bối cảnh phong trào chơi xe tại Việt Nam đang ngày càng một cao trào hơn, hãng xe motor tại Thái Lan tung sản phẩm hoàn toàn mới tại Triển lãm ô tô Thái Lan 2017 vừa qua, với chiếc Demon 150GR, kiểu dáng Sportbike, thiết kế hầm hố và màu sắc ấn tượng, gợi nhớ liên tưởng ngay đến những chiếc siêu motor Ducati Panigale đình đám.
Ngay tại buổi ra mắt, GPX đã làm các tín đồ đam mê xe trong nước lẫn quốc tế một lần nữa phải kinh ngạc bởi thiết kế cũng như kiểu dáng ưa nhìn và hơn hết là giá bán hơp lý. Trước đó không lâu, GPX cũng đã một lần làm rung động giới Biker bởi mẫu xe Demon 2016 có thiết kế khá giống với lại Ducati Monster 795 và lần này không phải là ngoại lệ.
GPX Demon 150GR bản Luxury
Theo một số thông tin cho biết, dự kiến, chiếc xe này sẽ về Việt Nam vào tháng 5/2018 thông qua các đại lý tư nhân với mức giá cũng được dự kiến trên dưới 70 triệu đồng. Tuy giá bán có chênh lệch cao hơn ở thị trường Thái Lan nhưng so về thiết kế cũng như trang bị hiện đại, chiếc xe này vẫn “đáng đồng t.iền bát gạo”.
GPX Demon 150GR bản Sport Edition
Với mức giá bán hiện tại dù trên 70 triệu đồng, Demon 150GR sẽ là đối thủ mạnh uy h.iếp về giá bán của tất cả mẫu xe Sportbike 150 hiện đang có mặt tại Việt Nam, hoặc một số dòng xe nhập khẩu tư nhân thậm chí là chính hãng vẫn phải dè chừng.
Về thiết kế, GPX gây ấn tượng ngay cái nhìn đầu tiên bởi phong cách Sportbike, đậm chất thể thao phù hợp với khá nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là những member mới lần đầu tiên tập chơi phân khối lớn.
Tổng thể, Demon 150GR sở hữu thiết kế ưa nhìn với cùm đèn pha LED phía trước chia đôi tách biệt cả hai bên, kèm với đèn chạy ban ngày viền LED vuốt nhọn, phía sau cũng là LED tích hợp ẩn vào trong phần đuôi xe.
Ngoài ra, màn hình hiển thị có thể điều chỉnh 3 màu sắc khác nhau và hỗ trợ thêm cho người lái với cổng sạc USB 5V.
Video đang HOT
Ở phân khúc Sportbike 150cc, chỉ duy nhất Yamaha R15 V3.0 được trạng bị phuộc trước USD đường kính lớn, tuy nhiên, hiện nay R15 đã có đối thủ mới khi GPX trang bị phuộc trước Demon 150GR với thương hiệu KYB nổi tiếng kèm theo đó là màu sắc vàng rực nổi bật rất dễ bị lầm tưởng là Ohlins.
Theo đó, Demon 150GR vẫn chưa được trang bị phanh ABS, một thiếu sót về công nghệ trên mẫu xe hiện đại hoàn toàn mới này. Phanh đều là đĩa đơn cho cả hai bánh với phanh trước kẹp 2 piston, trong khi đó phía sau 1 piston.
Về khối động cơ, hãng xe Thái Lan chỉ công bố dung tích xy – lanh ở mức 149 cc, thông tin về công suất cũng như thông số kĩ thuật chi tiết xe vẫn còn là ẩn số.
GPX Demon 150GR giá bán 70 triệu đồng thực sự là nỗi uy h.iếp khá lớn đến các hãng xe khác như Yamaha R15 V3.0 nhâp chính hãng giá 92.9 triệu đồng hay nhập tư nhân khoảng 86 triệu đồng, Suzuki GSX-R150 lắp ráp chính hãng 75 triệu đồng hay nhập tư nhân khoảng 75 triệu đồng.
Thông số kĩ thuật GPX Demon 150GR:
Dung tích đ ộng cơ : 149 cc
Tỷ lệ nén : 9.2:1
Giải nhiệt: Làm mát bằng không khí
Đèn pha : Full LED
Đèn hậu : Full LED
Hệ thống khởi động: Điện
Phanh trước : Đĩa đơn
Phanh sau : Đĩa đơn
Phuộc trước: USd
Phuộc sau: Monoshock
Lốp trước : 120/70-14
Lốp sau :140/70-14
Kích thước: 1.835 x 750 x 1.050 mm
Chiều cao yên: 780 mm
Chiều dài trục cơ sở: 1.230 mm
Trọng lượng: 130 kg
Theo cafeauto
GPX Demon 150GR giá 63 triệu - tham vọng xe máy Thái Lan tại Việt Nam
Demon 150GR cùng nhiều mẫu GPX khác đ.ánh dấu việc thâm nhập thị trường xe máy Việt Nam của hãng xe xứ chùa vàng.
Hãng xe Thái Lan GPX chính thức gia nhập thị trường Việt Nam bằng việc khai trương cửa hàng đầu tiên tại Quận Bình Thạnh, TP. HCM hôm 20/5. Trong số các sản phẩm, mẫu xe kiểu dáng sportbike GPX Demon 150GR giá 63 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn, 64 triệu đồng bản thể thao (SE). Hai bản chỉ khác biệt về màu sơn.
GPX Demon 150GR bản thể thao phối hai màu đỏ-trắng tại cửa hàng, giá 64 triệu đồng.
Mẫu xe khá giống dòng Panigale 1199 của Ducati.
Đèn pha LED.
Phiên bản tiêu chuẩn màu trắng, đen, đỏ giá 63 triệu, bản thể thao giá 64 triệu, gồm xám-trắng, đỏ-trắng.
Bình xăng gân guốc dung tích 8 lít.
Đồng hồ tốc độ LCD.
Phanh đĩa đơn cho bánh trước và bánh sau.
Đèn hậu LED.
Demon 150GR dài 1.835 mm, rộng 750 mm, cao 1.050 mm. Chiều cao yên 780 mm, trọng lượng thô ở mức 130 kg, dung tích bình xăng 8 lít. Kích thước mẫu xe của GPX nhỉnh hơn về bề rộng nhưng kém hơn về chiều dài và chiều cao so với Yamaha R15. Thiết kế Demon 150GR gợi liên tưởng đến dòng sportbike của Ducati, Panigale 1199.
Mẫu xe Thái Lan khởi động điện, màn hình tốc độ LCD, đèn chiếu sáng công nghệ LED. Phuộc trước loại hành trình ngược (Upside Down), giảm xóc trụ đơn phía sau. Phanh đĩa đơn cho cả hai bánh, kích thước bánh trước 120/70, bánh sau 140/70, chung vành 14 inch.
Demon 150GR trang bị động cơ xi-lanh đơn, dung tích thực 149 phân khối. Nhà sản xuất chưa thông tin mức công suất và mô-men xoắn của động cơ. Hộp số 6 cấp. Tốc độ tối đa hơn 125 km/h.
GPX bắt đầu mảng kinh doanh tại Việt Nam với nhiều sản phẩm thuộc các phân khúc 125, 150 và 200 phân khối. Trong bối cảnh thị trường xe máy đang có những bước chuyển dịch từ xe số, xe ga phổ thông lên môtô, GPX hướng đến đối tượng khách hàng trẻ mong muốn một sản phẩm kiểu dáng thể thao, cá tính nhưng mức giá không quá cao. Honda vừa khai trương cửa hàng môtô nhưng chỉ bán xe từ 500 phân khối trở lên, giá thấp nhất 172 triệu đồng. Giá rẻ nhất dòng xe côn tay thể thao của Yamaha có R15 (93 triệu đồng), Suzuki có GSX-R150 giá 75 triệu đồng.
Thua kém về sức mạnh thương hiệu và các trang bị đi kèm, GPX tận dụng lợi thế mức giá cạnh tranh để tiếp cận khách hàng. Tuy vậy, hãng xe Thái khá thận trọng khi nói về kỳ vọng doanh số bởi vừa chân ướt chân ráo đến Việt Nam.
"Muốn hiện diện lâu dài tại Việt Nam, chúng tôi chọn hướng đi ngách bằng việc giới thiệu ra thị trường những mẫu xe có kiểu dáng môtô kèm mức giá rẻ", ông Apichart Naknouvatim, giám đốc đối ngoại GPX Thái Lan nói với VnExpress. "Mục tiêu của GPX trong ba năm tiếp theo là chiếm khoảng 0,5% doanh số toàn thị trường".
GPX thành lập vào 2007, sản phẩm đầu tiên có mặt trên thị trường vào 2009. Trong 2017, thị phần GPX tại Thái Lan xếp thứ ba sau Honda và Yamaha. Theo đại diện GPX Thái Lan, mức nội địa hóa linh kiện đối với các sản phẩm của hãng trung bình khoảng 45-50%. Trong 2018, thêm một nhà máy đi vào hoạt động với quy mô lớn hơn kỳ vọng đẩy mức nội địa hóa lên 50-60%.
Tại Thái Lan, GPX không sản xuất các dòng xe số phổ thông mà chọn hướng phát triển các sản phẩm kiểu dáng thể thao, cổ điển thuộc phân khúc động cơ 125-200 phân khối. Những mẫu xe như Demon X thiết kế khá tương đồng với Honda MSX, hay Razer 220, CR5 EFI gợi liên tưởng đến dòng nakedbike của Yamaha, Honda. Ngoài ra, dòng xe kiểu dáng cổ điển với Legend, Gentleman bóng dáng sản phẩm của Brixton.
Theo Thành Nhạn
Theo VNE
