Gió đổi chiều, nhiều mẫu ô tô mất ngôi đầu doanh số thị trường
Thị trường ô tô trải qua tháng 9 nhiều biến động khi hàng loạt mẫu xe bán chạy nhất phân khúc mất vị trí dẫn đầu. Ngoại trừ Toyota Corolla Altis, doanh số tháng 9 của các mẫu sedan hạng C còn lại đều thấp hơn tháng trước.
Sedan hạng C
Trong đó, Mazda3 là xe giảm doanh số mạnh nhất với 380 chiếc bán ít hơn tháng 8, tương đương mức giảm 42,5%. Kết quả này khiến mẫu sedan Nhật Bản bị đối thủ cạnh tranh trực tiếp Kia K3 giành ngôi đầu phân khúc.
Tính cả 9 tháng của năm 2022, Kia K3 cũng đang là mẫu sedan hạng C ăn khách nhất với 9.042 chiếc bán ra, xếp trên Mazda3 (7.129 chiếc), đồng thời bỏ xa nhóm còn lại gồm Corolla Altis, Honda Civic và Hyundai Elantra.
Doanh số sedan hạng C
Cùng với Honda Accord, Kia K5 là mẫu sedan hạng D có doanh số tăng trưởng so với tháng 8. Đạt 128 chiếc bán ra, K5 vượt qua Toyota Camry để trở thành mẫu xe bán chạy nhất phân khúc tháng 9.
Kia K5.
Tuy nhiên nếu xét doanh số cộng dồn từ đầu năm, Camry vẫn đang chiếm thị phần áp đảo trong nhóm sedan hạng D với 3.329 chiếc – cao hơn tổng lượng xe K5, Accord và Mazda6 bán ra.
VinFast Lux A2.0 cũng là mẫu xe bán tốt trong khoảng giá từ gần 900 triệu đến hơn 1 tỷ đồng của sedan hạng D. Song hiện tại VinFast đã dừng kinh doanh ô tô chạy xăng và không công bố doanh số tháng 9 của Lux A2.0.
Doanh số sedan hạng D
SUV đô thị
Phân khúc SUV đô thị (gồm xe hạng A và B) liên tục đổi ngôi đầu trong những tháng gần đây với màn bám đuổi doanh số của Toyota Corolla Cross và Hyundai Creta.
Tháng 9, Creta vượt qua Corolla Cross để trở lại vị trí dẫn đầu với 1.735 chiếc bán ra, hơn tháng trước 22,4%. Đây cũng là mức doanh số tháng cao nhất của mẫu SUV Hàn Quốc từ khi được phân phối tại Việt Nam.
Xét tổng lượng xe bán ra sau 9 tháng, bộ đôi Corolla Cross và Kia Seltos tiếp tục là những xe ăn khách nhất phân khúc với doanh số lần lượt là 14.487 và 9.879 chiếc.
Trong khi đó với riêng nhóm SUV hạng A, Kia Sonet vẫn đang dẫn trước Toyota Raize về tổng lượng xe bán ra năm 2022.
Doanh số 5 mẫu SUV đô thị bán chạy nhất tháng 9
Video đang HOT
Đạt doanh số 460 chiếc, giảm hơn 58% so với tháng 8, Mazda CX-5 rơi xuống vị trí thứ 3 trên bảng xếp hạng xe bán chạy nhất nhóm SUV hạng C tháng 9.
Hai vị trí dẫn đầu thuộc về Hyundai Tucson và Honda CR-V. Đây cũng là 2 mẫu xe trong phân khúc có kết quả bán hàng cao hơn tháng trước.
Cộng dồn 9 tháng, CX-5 hiện là mẫu SUV hạng C ăn khách nhất với doanh số 9.970 chiếc. Xếp sau lần lượt có CR-V (7.559 chiếc), Tucson (6.075 chiếc), Mitsubishi Outlander (3.676 chiếc).
Doanh số SUV hạng C
Với doanh số tăng 70% so với tháng 8, đạt 2.572 chiếc, Toyota Veloz Cross vượt qua Mitsubishi Xpander trong tháng 9, đồng thời có lần đầu giành vị trí xe MPV bán chạy nhất phân khúc.
Trái ngược đối thủ, lượng xe Xpander bán ra ít hơn 426 chiếc so với tháng trước. Song nếu xét tổng 9 tháng năm 2022, Xpander vẫn là mẫu MPV được ưa chuộng nhất với doanh số 16.113 chiếc, nhiều hơn Veloz Cross 6.454 chiếc.
Khoảng cách này đủ để Xpander có lợi thế lớn trong cuộc đua tới ngôi vị xe MPV ăn khách nhất Việt Nam năm 2022.
Doanh số 5 mẫu MPV bán chạy nhất tháng 9
Bán tải
Sau giai đoạn chuyển giao sang thế hệ mới và để Mitsubishi Triton vượt qua trong tháng 8, Ford Ranger nhanh chóng đòi lại “ngôi vương” phân khúc bán tải với doanh số 1.719 chiếc, tăng gần 900% so với tháng trước.
Trong khi đó, dù có kết quả bán hàng tốt hơn tháng 8, doanh số 425 chiếc chỉ đủ để Triton củng cố vị trí thứ hai phân khúc trước Mazda BT-50 và Isuzu D-max – 2 mẫu bán tải lần lượt đạt 21 và 13 chiếc bán ra tháng 9.
Xét doanh số tích lũy từ đầu năm 2022, Ranger tiếp tục áp đảo các đối thủ với 8.724 chiếc, tương đương mức thị phần hơn 62% trong phân khúc bán tải.
Mua SUV dưới 1 tỷ đồng, chọn Ford Territory hay Hyundai Tucson
Ford Territory là tân binh trong nhóm CUV/SUV hạng C. Mẫu xe này cạnh tranh cùng Hyundai Tucson, một lựa chọn đang được quan tâm trong tầm giá dưới 1 tỷ đồng.
Ford Territory cạnh tranh trực tiếp cùng Hyundai Tucson trong nhóm SUV hạng C.
Ford Territory là "tân binh" trong nhóm SUV hạng C, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ tạo ra cuộc cạnh tranh hấp dẫn trong phân khúc ở giai đoạn còn lại của năm 2022. Quan trọng hơn hết, mẫu xe này như một sự bổ sung lựa chọn cho người dùng khi chọn mua xe gầm cao dưới 1 tỷ đồng.
Một trong những đối thủ trực tiếp của Ford Territory cũng được người dùng quan tâm là Hyundai Tucson. Ngoài mức giá thuộc hàng cạnh tranh nhất phân khúc (822-935 triệu đồng), Ford Territory còn những gì để tạo sức hút trước một đối thủ đang được đánh giá cao về cả thiết kế lẫn trang bị như Hyundai Tucson?
Ford Territory trung tính, Hyundai Tucson trẻ trung
Không giống như những "người anh em" khác trong gia đình như Ford Everest hay Ford Ranger, ngoại hình của Ford Territory có phần "hiền" hơn.
Mẫu SUV hạng C mang ngôn ngữ thiết kế khác biệt với các dòng xe đang được Ford kinh doanh tại Việt Nam. Nổi bật ở đầu xe là cụm đèn pha tách biệt với đèn định vị, lưới tản nhiệt lớn có họa tiết 3D. Đèn hậu dạng LED là trang bị tiêu chuẩn.
Tổng thể ngoại hình của Ford Territory có phần mềm mại và dễ đáp ứng được nhu cầu của nhiều nhóm khách hàng hơn.
Trong khi đó, Hyundai Tucson mang nhiều đường nét góc cạnh hơn ở ngoại hình. Lưới tản nhiệt cỡ lớn tích hợp cả cụm đèn định vị LED, đèn chiếu sáng bố trí thấp hơn, cụm đèn hậu LED đặt dọc lạ mắt...
Hyundai Tucson có đủ các yếu tố thiết kế thể thao vốn đang hợp thị hiếu như cản trước và cản sau được làm hầm hố, la-zăng tạo hình cánh quạt, gân dập nổi sắc sảo ở thân xe, có cánh lướt gió phía sau.
Về kích thước, Ford Territory có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 x 1.935 x 1.706 mm, trục cơ sở 2.726 mm và khoảng sáng gầm xe đạt 190 mm. Đặt cạnh đối thủ Hyundai Tucson, Territory có chiều dài tương đương, rộng hơn 70 mm và cao hơn 11 mm, trục cơ sở ngắn hơn 29 mm, khoảng sáng gầm cao hơn 9 mm.
Sự chênh lệch về kích thước không quá đáng kể, nhưng cũng góp phần khiến nội thất của Territory rộng rãi hơn đối thủ một chút, đặc biệt là khoảng trần hàng ghế sau, khi Hyundai Tucson có kiểu dáng hơi hướm SUV-Coupe với phần mui xe dốc về sau.
So với Ford Territory, Hyundai Tucson có ngoại hình năng động và thể thao hơn. Mặt khác, nét thiết kế hầm hố của mẫu xe này phù hợp với nhóm khách hàng trẻ tuổi hơn, trong khi kiểu dáng trung tính của Ford Territory được xem là một lợi thế trong việc tiếp cận đa dạng khách hàng, bao gồm nhóm khách hàng trung niên.
Ford Territory hiện đại, Hyundai Tucson nhiều tiện nghi
Cách bố trí cabin của Ford Territory khá gọn gàng, đơn giản và có cấu hình 5 chỗ ngồi. Thiết kế nội thất của mẫu xe này tạo cảm giác thực dụng nhưng không kém phần hiện đại.
Nổi bật ở trung tâm bảng taplo là cụm màn hình kép 12 inch trên bản cao cấp nhất. Khu vực phía trước có thiết kế hướng về phía người lái kiểu bất đối xứng. Màn hình giải trí hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Cụm màn hình này có kích thước lớn hơn trên Tucson, đồng thời tạo cảm giác công nghệ hơn.
Một số tiện nghi đáng chú ý khác trên Territory như chức năng giữ phanh tự động, phanh tay điện tử, sạc điện thoại không dây, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế trước tích hợp làm mát, tất cả phiên bản đều có nội thất bọc da, riêng bản đắt nhất có chất liệu bọc cao cấp hơn, cửa sổ trời toàn cảnh. Cốp sau dung tích 448 lít.
Trong khi đó, Hyundai Tucson có nội thất được làm theo hướng hiện đại và trẻ trung. Màn hình cảm ứng trung tâm nay đặt thấp ở giữa bảng táp-lô, cặp màn hình giải trí và bảng đồng hồ 10,25 inch, đi kèm nút bấm chuyển số.
Loạt tính năng tiện ích nổi bật của Hyundai Tucson có thể kể đến điều hòa tự động 2 vùng, ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi/làm mát/nhớ vị trí, cốp sau đóng/mở điện, sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống loa Bose, cửa sổ trời toàn cảnh...
Được thiết kế theo hướng thể thao, Tucson được trang bị lẫy chuyển số sau vô lăng, trong khi Ford Territory không có tính năng này. Ngoài ra, dung tích cốp của Hyundai Tucson lớn hơn so với đối thủ, ở mức 600 lít, thuộc hàng lớn nhất phân khúc SUV hạng C.
Xét về không gian nội thất và mức độ tiện nghi, Ford Territory không quá thua thiệt đối thủ. Nhưng với những người dùng thích nhiều trang bị và cảm giác thể thao trong cabin, Hyundai Tucson là mẫu xe dễ gây ấn tượng hơn.
Ford Territory ít tùy chọn động cơ hơn Hyundai Tucson
Ford Territory chỉ có duy nhất loại động cơ tăng áp 1.5L EcoBoost. Động cơ này cho công suất 160 mã lực, mô-men xoắn 248 Nm, kết hợp số tự động 7 cấp và dẫn động cầu trước. Xe có 4 chế độ lái gồm Eco, Normal, Sport và Mountain. Mức hiệu suất của Ford Territory không quá ấn tượng nếu so với những mẫu xe đối thủ tương đương dung tích động cơ.
Hyundai Tucson có đa dạng lựa chọn hơn, gồm động cơ xăng hút khí tự nhiên 2.0L, động cơ xăng tăng áp 1.6L và động cơ diesel tăng áp 2.0L. Các bản động cơ xăng 2.0L có công suất 154 mã lực cùng mô-men xoắn 192 Nm, kết hợp với đó là hộp số tự động 6 cấp. Mức hiệu suất của các phiên bản này thấp hơn Ford Territory.
Trong khi đó bản động cơ xăng 1.6L tăng áp có hiệu suất tốt hơn, với công suất 177 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm. Hộp số là loại tự động ly hợp kép 7 cấp.
Ngoài ra, Hyundai Tucson là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc SUV hạng C có tùy chọn động cơ diesel, công suất 179 mã lực và mô-men xoắn 416 Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp. Việc có đa dạng tùy chọn động cơ được xem là lợi thế không nhỏ của Hyundai Tucson.
Mẫu xe từ Hàn Quốc cũng có 4 chế độ lái, gồm Eco, Comfort, Sport và Smart. Riêng phiên bản 1.6L Turbo có hệ dẫn động AWD, các bản 2.0L xăng và 2.0L diesel vẫn có hệ dẫn động cầu trước.
Về công nghệ an toàn, Ford Territory cũng được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao Ford Co-Pilot 360 với hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo làn đường, giữ làn đường, kiểm soát hành trình thích ứng và đèn pha tự động. Ngoài ra, mẫu SUV hạng C này còn có kiểm soát áp suất lốp, hỗ trợ đỗ xe tự động, camera 360 độ và 6 túi khí.
Hyundai Tucson cũng có những công nghệ an toàn tương tự. Gói an toàn chủ động Smart Sense gồm phanh chủ động, hỗ trợ giữ làn, kiểm soát hành trình thích ứng. Hyundai Tucson 1.6 Turbo có thêm cảm biến áp suất lốp, cảm biến đỗ xe phía trước, tính năng hỗ trợ đổ đèo, cảnh báo điểm mù/phương tiện cắt ngang khi lùi và camera 360 độ.
Ford Territory có lợi thế về giá bán nhưng ít lựa chọn
Ford Territory được phân phối với 3 phiên bản gồm Trend, Titanium và Titanium X, giá bán lần lượt 822 triệu, 899 triệu và 935 triệu đồng.
Trong khi đó Hyundai Tucson được phân phối với 4 phiên bản, gồm 2.0 xăng Tiêu chuẩn, 2.0 xăng Cao cấp, 1.6 Turbo HTRAC và 2.0 dầu Cao cấp, giá bán lần lượt 825 triệu đồng, 925 triệu đồng, 1,020 tỷ đồng và 1,030 tỷ đồng.
Xét về giá bán, Ford Territory có lợi thế hơn đối thủ nhờ giá bán dễ tiếp cận nhất phân khúc. Bù lại, Hyundai Tucson có đa dạng lựa chọn hơn, cả về phiên bản lẫn động cơ.
Hyundai Tucson hướng đến nhóm người dùng tìm kiếm một mẫu crossover có kiểu dáng bắt mắt, đi theo xu hướng cùng nhiều tiện nghi và công nghệ hiện đại. Trong khi đó, Ford Territory là lựa chọn phù hợp với những ai cần một chiếc xe thực dụng, thiết kế trung tính và nhiều tính năng an toàn, hỗ trợ người lái.
Muốn nhận Ford Territory sớm, phải chi "lạc" 30 triệu đồng Những khách hàng chấp nhận chi thêm tiền mua gói phụ kiện 20-30 triệu đồng sẽ được đại lý ưu tiên nhận xe Ford Territory sớm trong đầu tháng 11 sắp tới. Mẫu xe Ford Territory vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản gồm Trend, Titanium và Titanium X với giá bán lần lượt 822, 899 và...