Giật mình với ô tô điện Trung Quốc vừa ra mắt tại Lào có điểm nhận diện giống xe VinFast
Mẫu SUV điện giá rẻ Neta U Pro của Hozon Auto vừa chính thức ra mắt tại thị trường Lào với thiết kế ấn tượng, có khả năng đi 500km sau một lần sạc.
Mẫu SUV điện giá rẻ Neta U Pro của Hozon Auto vừa chính thức ra mắt tại thị trường Lào.
Khi các quốc gia trên toàn cầu chuẩn bị cho mục tiêu trung hòa carbon, ngành công nghiệp ô tô đã bắt đầu một sự chuyển đổi cơ bản. Các hãng xe điện sẽ có những kế hoạch nhiều tham vọng nhằm chiếm lĩnh thị phần xe điện.
Hozon Auto là một hãng xe Trung Quốc đã sớm tiếp cận các quốc gia trong khu vực Đông Nam Á. Sau khi ra mắt mẫu Neta V EV ở thị trường Thái Lan cách đây không lâu, hãng xe này tiếp tục trình làng mẫu Neta U Pro tại Lào.
Điều bất ngờ khi Lào được chọn là thị trường đầu tiên mà Hozon Auto xuất khẩu Neta U Pro. Được biết, Neta U Pro là dòng SUV thuần điện cao cấp có buồng lái thông minh và được kết nối với robot thông minh Xiao-U và được xếp vào phân khúc hạng C.
Video đang HOT
Neta U Pro là dòng SUV thuần điện thuộc phân khúc hạng C.
Trong đợt đầu mở bán tại Lào, Neta U Pro được phân phối duy nhất 1 phiên bản sử dụng động cơ điện nằm trên cầu trước với công suất tối đa 120 kW (khoảng 163 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 210 Nm, giúp xe đạt vận tốc tối đa 150 km/h.
Xe được trang bị mô-tơ điện kết hợp với cụm pin CATL làm mát bằng dung dịch có dung lượng 66 kWh. Xe có phạm vi di chuyển lên tới 500 km/lần sạc, cao nhất phân khúc tại Lào ở thời điểm hiện tại. Xe có 3 chế độ lái, bao gồm Eco, Normal và Sport.
Neta U Pro có Logo khá giống xe VinFast.
Đặc biệt, Neta U Pro còn sở hữu công nghệ sạc nhanh, xe có thời gian tăng dung lượng pin từ 30% lên 80% là khoảng 30 phút. Trong khi đó, thời gian sạc đầy pin bằng sạc chậm AC lên đến 8 tiếng cho một lần sạc đầy pin.
Nội thất Neta U Pro cũng gây ấn tượng với vô lăng vát đáy thể thao, bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, nối liền với màn hình cảm ứng trung tâm cùng kích thước, núm xoay chuyển số, phanh tay điện tử, tính năng tự động giữ phanh tạm thời, ngăn chứa đồ có nắp che ở cụm điều khiển trung tâm và cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
Buồng lái của Neta U Pro khá hiện đại.
Nếu so sánh với các đối thủ trong phân khúc SUV cỡ C, Neta U Pro được đánh giá khá cao về công nghệ. Các trang bị an toàn trên xe có thể kể đến phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, trợ lực phanh BA, cân bằng điện tử ESC, kiểm soát lực kéo TCS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo và cảnh báo áp suất lốp…
Xe có phạm vi di chuyển lên tới 500 km/lần sạc.
Điều đặc biệt khiến người ta khá băn khoăn là việc mẫu xe Neta U Pro có logo hình chữ V khá giống với Logo của hãng xe VinFast. Nếu hãng này tiếp tục lấn sang thị trường Việt Nam thì sẽ là một điều khá thú vị.
Ra mắt mẫu SUV điện sạc 5 phút đi được 200km
Hãng sản xuất xe điện Trung Quốc Xpeng vừa ra mắt G9 SUV, một mẫu xe chủ lực mới có tốc độ sạc nhanh nhất được bán ra thị trường.
Theo Xpeng, chiếc xe hơi Trung Quốc sản xuất hàng loạt đầu tiên sử dụng pin cacbua silicon 800V, G9 hỗ trợ tốc độ sạc lên tới 480kW khi sử dụng các trạm siêu nạp 480kW S4 của công ty.
Xpeng G9 ra mắt với tư cách là mẫu xe điện sạc nhanh nhất thế giới. Ảnh: Autocar
Điều này có nghĩa là, trong điều kiện lý tưởng, mô hình có thể đạt được phạm vi lên tới 200km trong khoảng năm phút sạc và sạc từ 10-80% chỉ trong 15 phút.
Sử dụng Chu kỳ thử nghiệm xe hạng nhẹ của Trung Quốc (CLTC), Xpeng tuyên bố phạm vi hoạt động lên đến 700km đối với các phiên bản thông số kỹ thuật hàng đầu. Sử dụng chu kỳ WLTP, phạm vi nằm trong khoảng từ 459 đến 570km.
G9 có hệ thống treo xương đòn kép ở phía trước và hệ thống treo năm liên kết ở phía sau và sẽ có tổng cộng sáu cấu hình hệ thống truyền động, với sự lựa chọn dẫn động cầu sau và bốn bánh.
Xpeng cho biết G9 cũng là chiếc xe đầu tiên sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến "toàn cảnh" thế hệ thứ hai, 31 cảm biến và camera quan sát phía trước để phát hiện vật cản.
Chức năng hỗ trợ bằng giọng nói cũng được trang bị tiêu chuẩn và có thể phản hồi tới 600 lệnh được thực hiện từ tất cả các bộ phận của cabin. Không gian hành lý ở mức 660 lít, nhiều hơn 117 lít so với Volkswagen ID 4 có kích thước tương tự, tăng lên 1.576 lít khi gập hàng ghế sau.
Việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 10 cho thị trường Trung Quốc, trước khi ra mắt ở châu Âu. Kế hoạch để Xpeng gia nhập thị trường Anh vẫn chưa được thông báo, vì vậy có thể G9 sẽ được bán tại đây vào một thời điểm nào đó như một đối thủ của những chiếc EV gia đình như Audi E-tron, BMW iX3 và Ford Mustang Mach- E.
Vì sao VinFast gây chú ý với tạp chí tiêu dùng Mỹ? VinFast bất ngờ có tên trong danh sách mẫu xe điện đáng mong đợi nhất từ nay đến năm 2024, theo bầu chọn của tạp chí danh tiếng của Mỹ - Consumer Report. Mới đây, tạp chí của Hiệp hội Người tiêu dùng Mỹ - Consumer Reports đã công bố danh sách mẫu xe điện đáng được mong đợi nhất trong khoảng thời...