Giao thông Hà Nội dưới góc nhìn quốc tế

Mai Hoàng Minh15:46 28/11/2013

Nhiều “chuyện thường ngày” trong bức tranh giao thông của người Hà Nội lại là điều kì dị trong con mắt bạn bè quốc tế.

Dưới đây là một số hình ảnh do nhiếp ảnh gia người Đức Jork Digmann ghi nhận và đăng tải trên trang 500px.com.

Ngã 5 Bờ hồ là nơi lý tưởng nhất để “thưởng thức” văn hóa giao thông ở Hà Nội.

Một lượng phương tiện khổng lồ đi qua khu vực này trong mỗi giây đồng hồ.

Không có quy tắc nào trong khối hỗn độn này. Mỗi người đi theo một hướng, tránh nhau bằng bản năng, không cần đến cảnh sát giao thông hay biển báo hiệu.

Với người Hà Nội, đây là chuyện thường ngày.

Video đang HOT

Nhưng lại là điều khó tin trong con mắt quốc tế.

Vỉa hè dành cho xe máy, lòng đường cho người đi bộ – chuyện chỉ có ở Việt Nam.

Đôi khi các con vật như chó, mèo hoặc gà bất thình lình xuất hiện dưới lòng đường.

Những chiếc xe máy có thể chở được nhiều hàng hóa hơn sự hình dung thông thường.

Khẩu trang là vật dụng không thể thiếu của cả người lớn và trẻ em khi tham gia giao thông.

Dưới đất, xe cộ chạy như mắc cửi. Trên trời, dây điện giăng như mạng nhện.

Những người bán hàng rong với đôi quang gánh cũng góp phần làm bức tranh giao thông Hà Nội thêm sinh động

Theo Kiến thức

Giáo sư người Đức "gỡ rối" giao thông Hà Nội

Khi người dân thành phố đã bắt đầu làm quen với việc được đối xử tôn trọng khi ra đường, tôi sẽ quan tâm đến vận tải công cộng" - Giáo sư Manfred Breithaupt làm việc cho Tổ chức Hợp tác quốc tế CHLB Đức (GIZ) nói.

Giáo sư Manfred Breithaupt làm việc cho Tổ chức Hợp tác quốc tế CHLB Đức (GIZ), người có nhiều năm gắn bó với Hà Nội, đã giả dụ nếu ông là Chủ tịch thành phố, ông chỉ cần 2 năm để tạo ra bước chuyển biến trong cung cách đi lại của người dân. PV Báo Giao thông đã có cuộc trao đổi với Giáo sư Manfred Breithaupt về câu chuyện thú vị này.

Giáo sư Manfred Breithaupt

Theo Giáo sư, điều gì cần làm để giải quyết những vấn đề cấp bách của giao thông tại các đô thị như Hà Nội hiện nay?

Giả dụ tôi là Chủ tịch TP Hà Nội, việc đầu tiên của tôi là dành không gian cho con người, chứ không phải phương tiện. Để mọi người bắt đầu có sự tin cậy ở tôi, tôi sẽ cho bỏ hết đống xe cộ trên vỉa hè hiện nay trả lại toàn bộ vỉa hè cho người đi bộ. Ô tô đang đậu trên lòng đường cũng không là ngoại lệ. Điều đó thể hiện sự tôn trọng của Chủ tịch với người dân thành phố.

Sau khi làm thế được nửa năm, tôi sẽ quan tâm đến đường ngang cho người đi bộ qua đường. Khi người dân thành phố đã bắt đầu làm quen với việc được đối xử tôn trọng khi ra đường, tôi sẽ quan tâm đến vận tải công cộng. Điều đầu tiên cần làm rõ đâu là những tuyến hành lang có nhu cầu đi lại cao nhất. Tôi sẽ cho phân tách làn đường riêng cho xe buýt trên các tuyến có lưu lượng trên 3.000 phương tiện/chiều mỗi ngày. Phương tiện sẽ không được đi vào Quảng trường Nhà hát Lớn nữa, để dành không gian cho người đi bộ. Mất khoảng 2 năm cho những cải thiện đầu tiên này.

Người dân Hà Nội đã quen với việc đi lại bằng xe máy, một tỉ lệ không nhỏ đang chuyển sang xe hơi, nay muốn thu hút họ dùng phương tiện giao thông công cộng và cả xe đạp nữa, chúng ta phải làm gì, thưa ông?

Xe máy có rất nhiều ưu điểm, song cũng gây ra quá nhiều tác hại đối với người dân VN. Cần có chiến lược rõ ràng để giảm sự phụ thuộc vào loại phương tiện cá nhân này. Tất nhiên việc đầu tiên là phải cung cấp cho người dân các lựa chọn khác như: Xe buýt, tàu điện, xe đạp... với nhiều tiện ích. Đi kèm với đó là những quy định nghiêm ngặt, nếu không sẽ không thể nào chuyển biến được.

Cần phải làm cho việc sử dụng xe máy và cả xe hơi trở nên khó khăn hơn. Nâng mức chi phí đi lại bằng xe máy và ô tô lên 200% hoặc bao nhiêu đó tùy theo nghiên cứu để người dân bắt đầu thấy rằng khó chấp nhận được. Cũng cần thiết lập những tuyến phố cấm hoặc hạn chế xe máy, xe hơi cá nhân vào những giờ nhất định trong ngày, những ngày nhất định trong tuần hoặc trong tháng. Hạn chế diện tích đường cho xe cá nhân. Hạn chế cấp phép cho bãi đỗ xe cá nhân tại các khu vực trung tâm.

Giao thông Hà Nội lộn xộn do quá nhiều xe máy

Bất cập ở Hà Nội hiện nay là dân số đông, quỹ đất dành cho giao thông hạn hẹp, đâu là chìa khóa cho vấn đề này?

Có 2 giải pháp cần được song song tiến hành: Giảm nhu cầu đi lại và tăng năng lực phục vụ của vận tải công cộng, dựa trên nguyên tắc là người dân chỉ muốn được tiện lợi, chi phí hợp lý.

Việc quản lý quy hoạch không gian đô thị được tiến hành tại các thành phố lớn trên thế giới. Người dân được đáp ứng tương đối đầy đủ các tiện nghi cho cuộc sống ngay trong nội khu phố của mình: Trường học, bệnh viện, siêu thị, khu vui chơi giải trí. Nhu cầu ra khỏi khu phố chỉ còn rất ít và sự lựa chọn là đi bộ, xe đạp hoặc xe buýt có tính kết nối cao.

Việc gây ra các khó khăn cho phương tiện cá nhân như thuế phương tiện, phí giao thông, phí đỗ xe cao, không có chỗ gửi xe hoặc bị hạn chế giờ, hạn chế đi vào khu vực trung tâm... cũng làm giảm lưu lượng đi lại.

Với thành phố lớn, có mật độ dân cư cao như Hà Nội, dự án xe buýt nhanh đã để quá lâu trên giấy, cần có giải pháp để xe buýt nhanh sớm hoạt động. Bố trí làn đường riêng và các biện pháp tăng khả năng tiếp cận của hành khách với loại hình này không hề khó. Bên cạnh đó, cần cải thiện cơ sở hạ tầng cho xe đạp, người đi bộ, xây dựng nhà ga với các khu vực trông giữ xe đạp, là một nội dung cần được quan tâm để tăng tính thu hút của vận tải công cộng.

Còn việc Hà Nội có nên đầu tư làm tàu điện ngầm hay không, cần phải được nghiên cứu, tính toán xem có bao nhiêu dân cư có nhu cầu đi lại bằng loại hình này.

Cảm ơn Giáo sư!

Theo Phương Anh

A lô, "xe buýt nhái" "Thời gian qua "xe buýt"nhái" lộng hành giữa lòng thủ đô, chạy không đúng tuyến, dừng đỗ không đúng nơi quy định... khiến nhiều người dân bức xúc, lực lượng CSGT hạ quyết tâm giải quyết tình trạng này". Thượng tá Nguyễn Văn Tòng - Phó trưởng phòng CSGT, Hà Nội, cho hay. Một chiếc "buýt nhái", bị lực lượng CSGT tạm dừng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Rộ tin bà Harris gánh nợ 20 triệu USD, ông Trump 'kêu gọi trả tiền giúp'08:56

Iran đối mặt bài toán đặc vụ Israel09:58

Tòa án Mỹ chấp thuận hoãn truy tố ông Trump vụ tài liệu mật08:24

Thả lưới bắt cá, ngư dân vô tình 'tóm' được tàu ngầm hạt nhân Mỹ08:13

Ông Trump tuyên bố lập một bộ 'chấn động', do 2 tỉ phú lãnh đạo08:15

Cậu út nhà Trump đã giúp cha chinh phục cử tri trẻ bằng cách nào?08:38

Đô đốc NATO nói về loại vũ khí khiến Nga ngăn NATO đưa bộ binh đến Ukraine08:49

Israel mở rộng tấn công tại Gaza, Li Băng09:58

Ông Trump sắp rút khỏi một thỏa thuận toàn cầu quan trọng?09:00

Khói lửa tiếp diễn ở Trung Đông09:58

Trung Quốc siết an ninh sau vụ tông xe chết người tại Chu Hải01:20

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Trung Quốc mở rộng điều tra chống trợ cấp đối với sản phẩm bơ sữa của EU

21:55:16 22/11/2024

Bắc Kinh đã kêu gọi chính phủ các nước thành viên EU thúc đẩy Ủy ban châu Âu tìm kiếm một giải pháp công bằng cho cả ngành công nghiệp xe điện của lục địa này và Trung Quốc.

Căng thẳng tại Trung Đông: Israel lại không kích tại Liban ngay sau yêu cầu sơ tán

21:46:10 22/11/2024

Động thái mới nhất diễn ra sau các cuộc tấn công dữ dội của Israel vào phía Nam Beirut cũng như các khu vực khác ở phía Nam và phía Đông Liban, nơi Israel cho biết họ đã nhắm mục tiêu vào lực lượng Hezbollah.

Afghanistan: Các tay súng sát hại ít nhất 10 người tại tỉnh Baghlan

21:43:57 22/11/2024

IS đã nổi lên như thách thức an ninh lớn nhất đối với chính quyền Taliban khi nhóm này liên tục thực hiện các cuộc tấn công nhằm vào dân thường cũng như người nước ngoài và các lợi ích nước ngoài ở Afghanistan.

Thượng nghị sĩ Mỹ Lindsey Graham kêu gọi trừng phạt ICC sau lệnh bắt Thủ tướng Israel

21:16:32 22/11/2024

Động thái này được đưa ra sau khi ICC ban hành lệnh bắt giữ Thủ tướng Israel Benjamin Netanyahu và cựu Bộ trưởng Quốc phòng Yoav Gallant với cáo buộc tội ác chống lại loài người liên quan đến cuộc xung đột ở Gaza.

Nhật Bản: Số ca mắc mới COVID-19 hằng tuần tăng lần đầu tiên trong 3 tháng

21:10:08 22/11/2024

Chuyên gia về bệnh truyền nhiễm Akihiro Sato, người đứng đầu Phòng khám nội khoa Karada, cho biết số bệnh nhân có triệu chứng sốt cao và ho đang gia tăng trong thời gian gần đây.

Ấn Độ phát động chiến dịch cải thiện chất lượng không khí tại New Delhi

20:51:44 22/11/2024

Các Hiệp hội chợ New Delhi đã bày tỏ sự ủng hộ mạnh mẽ đối với sáng kiến này, hy vọng rằng việc dọn dẹp vào ban đêm sẽ mang lại những cải thiện rõ rệt cho đô thị.

Khả năng thị trường khí đốt thiếu hụt nguồn cung trong giai đoạn 2025-2027

20:45:26 22/11/2024

Tình hình tại châu Á cũng không khả quan. Với các vấn đề có thể phát sinh tại thị trường châu Âu vào mùa Đông nếu thời tiết lạnh giá kéo dài, đặc biệt khi kết hợp với những yếu tố bất lợi khác.

Báo động những 'ngân hàng kiến thức' sống trong tự nhiên suy giảm nghiêm trọng

20:41:32 22/11/2024

Thông qua nghiên cứu này, ông Keller Kopf và các cộng sự kêu gọi cách tiếp cận dài hạn với các chỉ thị chính sách chuyên môn và các chiến lược quản lý để bảo tồn các loài động vật sống lâu trên khắp thế giới.

Trung Quốc sẵn sàng đối thoại với Mỹ nhằm thúc đẩy thương mại song phương

20:22:51 22/11/2024

Ông Wang Shouwen bày tỏ tin rằng Trung Quốc và Mỹ có thể duy trì xu hướng phát triển ổn định, lành mạnh và bền vững trong quan hệ kinh tế và thương mại. Trung Quốc cũng sẵn sàng "mở rộng các lĩnh vực hợp tác và giải quyết những khác biệ...

Những thành phố đang 'chìm' nhanh nhất thế giới

20:21:03 22/11/2024

Bộ Ngoại giao Trung Quốc ngày 22/11 cho biết nước này đã thực hiện chính sách miễn thị thực cho 29 nước, trong đó có Đức và Pháp, nhằm thúc đẩy du lịch quốc tế.

Tỉnh Hải Nam/Trung Quốc cam kết giảm đau cho phụ nữ khi sinh con để tăng tỷ lệ sinh

18:00:40 22/11/2024

Theo truyền thống, nhiều phụ nữ thường không lựa chọn điều trị giảm đau trong quá trình sinh con tự nhiện vì lo ngại về tác dụng phụ. Nếu sử dụng dịch vụ này, toàn bộ chi phí thường do bệnh nhân chi trả.

Lý do Nga sử dụng tên lửa IRBM đáp trả việc Ukraine tấn công bằng tên lửa tầm xa

18:00:35 22/11/2024

Trong khi đó, tên lửa đạn đạo tầm trung (IRBM) và tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) lớn hơn nhiều, có khả năng mang đầu đạn hạt nhân và được thiết kế để tấn công các mục tiêu ở khoảng cách xa hơn rất nhiều.