Giao thông Hà Nội dưới góc nhìn quốc tế

Mai Hoàng Minh15:46 28/11/2013

Nhiều “chuyện thường ngày” trong bức tranh giao thông của người Hà Nội lại là điều kì dị trong con mắt bạn bè quốc tế.

Dưới đây là một số hình ảnh do nhiếp ảnh gia người Đức Jork Digmann ghi nhận và đăng tải trên trang 500px.com.

Ngã 5 Bờ hồ là nơi lý tưởng nhất để “thưởng thức” văn hóa giao thông ở Hà Nội.

Một lượng phương tiện khổng lồ đi qua khu vực này trong mỗi giây đồng hồ.

Không có quy tắc nào trong khối hỗn độn này. Mỗi người đi theo một hướng, tránh nhau bằng bản năng, không cần đến cảnh sát giao thông hay biển báo hiệu.

Với người Hà Nội, đây là chuyện thường ngày.

Video đang HOT

Nhưng lại là điều khó tin trong con mắt quốc tế.

Vỉa hè dành cho xe máy, lòng đường cho người đi bộ – chuyện chỉ có ở Việt Nam.

Đôi khi các con vật như chó, mèo hoặc gà bất thình lình xuất hiện dưới lòng đường.

Những chiếc xe máy có thể chở được nhiều hàng hóa hơn sự hình dung thông thường.

Khẩu trang là vật dụng không thể thiếu của cả người lớn và trẻ em khi tham gia giao thông.

Dưới đất, xe cộ chạy như mắc cửi. Trên trời, dây điện giăng như mạng nhện.

Những người bán hàng rong với đôi quang gánh cũng góp phần làm bức tranh giao thông Hà Nội thêm sinh động

Theo Kiến thức

Giáo sư người Đức "gỡ rối" giao thông Hà Nội

Khi người dân thành phố đã bắt đầu làm quen với việc được đối xử tôn trọng khi ra đường, tôi sẽ quan tâm đến vận tải công cộng" - Giáo sư Manfred Breithaupt làm việc cho Tổ chức Hợp tác quốc tế CHLB Đức (GIZ) nói.

Giáo sư Manfred Breithaupt làm việc cho Tổ chức Hợp tác quốc tế CHLB Đức (GIZ), người có nhiều năm gắn bó với Hà Nội, đã giả dụ nếu ông là Chủ tịch thành phố, ông chỉ cần 2 năm để tạo ra bước chuyển biến trong cung cách đi lại của người dân. PV Báo Giao thông đã có cuộc trao đổi với Giáo sư Manfred Breithaupt về câu chuyện thú vị này.

Giáo sư Manfred Breithaupt

Theo Giáo sư, điều gì cần làm để giải quyết những vấn đề cấp bách của giao thông tại các đô thị như Hà Nội hiện nay?

Giả dụ tôi là Chủ tịch TP Hà Nội, việc đầu tiên của tôi là dành không gian cho con người, chứ không phải phương tiện. Để mọi người bắt đầu có sự tin cậy ở tôi, tôi sẽ cho bỏ hết đống xe cộ trên vỉa hè hiện nay trả lại toàn bộ vỉa hè cho người đi bộ. Ô tô đang đậu trên lòng đường cũng không là ngoại lệ. Điều đó thể hiện sự tôn trọng của Chủ tịch với người dân thành phố.

Sau khi làm thế được nửa năm, tôi sẽ quan tâm đến đường ngang cho người đi bộ qua đường. Khi người dân thành phố đã bắt đầu làm quen với việc được đối xử tôn trọng khi ra đường, tôi sẽ quan tâm đến vận tải công cộng. Điều đầu tiên cần làm rõ đâu là những tuyến hành lang có nhu cầu đi lại cao nhất. Tôi sẽ cho phân tách làn đường riêng cho xe buýt trên các tuyến có lưu lượng trên 3.000 phương tiện/chiều mỗi ngày. Phương tiện sẽ không được đi vào Quảng trường Nhà hát Lớn nữa, để dành không gian cho người đi bộ. Mất khoảng 2 năm cho những cải thiện đầu tiên này.

Người dân Hà Nội đã quen với việc đi lại bằng xe máy, một tỉ lệ không nhỏ đang chuyển sang xe hơi, nay muốn thu hút họ dùng phương tiện giao thông công cộng và cả xe đạp nữa, chúng ta phải làm gì, thưa ông?

Xe máy có rất nhiều ưu điểm, song cũng gây ra quá nhiều tác hại đối với người dân VN. Cần có chiến lược rõ ràng để giảm sự phụ thuộc vào loại phương tiện cá nhân này. Tất nhiên việc đầu tiên là phải cung cấp cho người dân các lựa chọn khác như: Xe buýt, tàu điện, xe đạp... với nhiều tiện ích. Đi kèm với đó là những quy định nghiêm ngặt, nếu không sẽ không thể nào chuyển biến được.

Cần phải làm cho việc sử dụng xe máy và cả xe hơi trở nên khó khăn hơn. Nâng mức chi phí đi lại bằng xe máy và ô tô lên 200% hoặc bao nhiêu đó tùy theo nghiên cứu để người dân bắt đầu thấy rằng khó chấp nhận được. Cũng cần thiết lập những tuyến phố cấm hoặc hạn chế xe máy, xe hơi cá nhân vào những giờ nhất định trong ngày, những ngày nhất định trong tuần hoặc trong tháng. Hạn chế diện tích đường cho xe cá nhân. Hạn chế cấp phép cho bãi đỗ xe cá nhân tại các khu vực trung tâm.

Giao thông Hà Nội lộn xộn do quá nhiều xe máy

Bất cập ở Hà Nội hiện nay là dân số đông, quỹ đất dành cho giao thông hạn hẹp, đâu là chìa khóa cho vấn đề này?

Có 2 giải pháp cần được song song tiến hành: Giảm nhu cầu đi lại và tăng năng lực phục vụ của vận tải công cộng, dựa trên nguyên tắc là người dân chỉ muốn được tiện lợi, chi phí hợp lý.

Việc quản lý quy hoạch không gian đô thị được tiến hành tại các thành phố lớn trên thế giới. Người dân được đáp ứng tương đối đầy đủ các tiện nghi cho cuộc sống ngay trong nội khu phố của mình: Trường học, bệnh viện, siêu thị, khu vui chơi giải trí. Nhu cầu ra khỏi khu phố chỉ còn rất ít và sự lựa chọn là đi bộ, xe đạp hoặc xe buýt có tính kết nối cao.

Việc gây ra các khó khăn cho phương tiện cá nhân như thuế phương tiện, phí giao thông, phí đỗ xe cao, không có chỗ gửi xe hoặc bị hạn chế giờ, hạn chế đi vào khu vực trung tâm... cũng làm giảm lưu lượng đi lại.

Với thành phố lớn, có mật độ dân cư cao như Hà Nội, dự án xe buýt nhanh đã để quá lâu trên giấy, cần có giải pháp để xe buýt nhanh sớm hoạt động. Bố trí làn đường riêng và các biện pháp tăng khả năng tiếp cận của hành khách với loại hình này không hề khó. Bên cạnh đó, cần cải thiện cơ sở hạ tầng cho xe đạp, người đi bộ, xây dựng nhà ga với các khu vực trông giữ xe đạp, là một nội dung cần được quan tâm để tăng tính thu hút của vận tải công cộng.

Còn việc Hà Nội có nên đầu tư làm tàu điện ngầm hay không, cần phải được nghiên cứu, tính toán xem có bao nhiêu dân cư có nhu cầu đi lại bằng loại hình này.

Cảm ơn Giáo sư!

Theo Phương Anh

A lô, "xe buýt nhái" "Thời gian qua "xe buýt"nhái" lộng hành giữa lòng thủ đô, chạy không đúng tuyến, dừng đỗ không đúng nơi quy định... khiến nhiều người dân bức xúc, lực lượng CSGT hạ quyết tâm giải quyết tình trạng này". Thượng tá Nguyễn Văn Tòng - Phó trưởng phòng CSGT, Hà Nội, cho hay. Một chiếc "buýt nhái", bị lực lượng CSGT tạm dừng...

Bạn thấy bài viết này có hữu ích không?

Có;

Không

Tin liên quan

Xem thêm Share

Xem nhiều

Nội bộ Mỹ mâu thuẫn về Ukraine?08:24

Ông Trump 'ra tay' trước khi nhậm chức09:28

Nga liên lạc với 'lực lượng mạnh nhất' ở Syria14:18

Tổng thống Putin: Nga sẵn sàng cho một cuộc 'đấu tên lửa' với Mỹ08:11

Ông Trump có kế hoạch mở rộng lãnh thổ nước Mỹ?07:51

Mỹ cảnh báo khả năng Nga công nhận chương trình hạt nhân Triều Tiên15:14

Chính phủ mới Syria muốn Nga 'xem xét lại' hiện diện quân sự08:31

Chồng tổ chức hiếp dâm tập thể đối với vợ, lãnh án 20 năm tù09:18

Liệu có một ngày tỉ phú Elon Musk thành Tổng thống Mỹ?08:01

Tin đồn 'ông Putin cho con trai đến Ukraine chiến đấu' có chính xác?06:34

Đã có kết luận về bệnh 'bí ẩn' gây chết người ở Congo09:13

Tiêu điểm

Tin đang nóng

Tin mới nhất

Nguy cơ cháy rừng và hạn hán đe dọa nước Mỹ

21:02:29 28/12/2024

Các khu vực được dự báo chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bao gồm Tây Nam, Đông Nam và những vùng thuộc miền Nam đồng bằng nước Mỹ, nơi tình trạng hạn hán có thể trở lại và trầm trọng hơn trong vài tháng tới.

Mỹ sắp chạm trần nợ công

20:28:25 28/12/2024

Tuy nhiên, những người bảo thủ phản đối tăng khoản vay khổng lồ của quốc gia, hiện đang ở mức 36.200 tỷ USD, và nhiều đảng viên Cộng hòa chưa bao giờ bỏ phiếu ủng hộ việc này.

Hàn Quốc: Tranh cãi về tính pháp lý của quyền Tổng thống và việc luận tội tại Quốc hội

20:10:46 28/12/2024

Ngoài ra, DP cũng cho rằng ông Han đã làm trầm trọng thêm tình hình khi từ chối ban hành 2 dự luật liên quan đến các cuộc điều tra đặc biệt nhắm vào Tổng thống Yoon Suk Yeol và đệ nhất phu nhân Kim Keon Hee.

Đụng độ giữa lực lượng biên phòng Afghanistan và Pakistan

19:04:02 28/12/2024

Các cuộc đụng độ xảy ra sau các cuộc không kích do quân đội Pakistan thực hiện tại tỉnh Paktika vào đêm 24/12, khiến 51 người thiệt mạng, trong đó có cả phụ nữ và trẻ em.

Số người vô gia cư tại Mỹ đạt kỷ lục mới trong năm 2024

18:15:20 28/12/2024

Theo Liên minh Nhà ở thu nhập thấp quốc gia, các hộ gia đình Mỹ đang cảm nhận được áp lực từ chi phí nhà ở, khi giá thuê nhà trung bình vào tháng 1/2024 cao hơn 20% so với tháng 1/2021.

Australia: Khủng hoảng xây dựng và tác động đối với nền kinh tế

17:52:41 28/12/2024

Hệ thống tài chính cũng đang chịu những rủi ro không nhỏ từ cuộc khủng hoảng này. Các ngân hàng và tổ chức tài chính đã cấp tín dụng cho các dự án xây dựng lớn hiện phải đối mặt với nguy cơ gia tăng nợ xấu.

Moskva cáo buộc Mỹ, Anh lên kế hoạch tấn công căn cứ của Nga ở Syria

17:45:37 28/12/2024

Tuy nhiên, sự hiện diện quân sự của Nga trên bờ biển Địa Trung Hải của Syria, vốn đóng vai trò quan trọng trong sự ổn định của khu vực, đã cản trở các kế hoạch của họ.

ISW: Tổng thống Putin bác đề xuất kế hoạch hòa bình của nhóm ông Trump?

16:07:20 28/12/2024

Các chuyên gia tại ISW chỉ ra rằng, nhà lãnh đạo Nga Vladimir Putin đã bác bỏ một kế hoạch hòa bình do nhóm của Tổng thống đắc cử Mỹ Donald Trump đề xuất nhằm chấm dứt xung đột ở Ukraine.

Cạn kiệt nhuệ khí chiến đấu, lính Ukraine muốn ngừng bắn với Nga

15:51:40 28/12/2024

Một thành viên của Lữ đoàn cơ giới số 33 của Ukraine cho biết nhuệ khí chiến đấu ngày càng sa sút, ngày càng tồi tệ hơn , vì không ai có thể thấy được hồi kết của cuộc xung đột.

Nga tiết lộ tình tiết mới về thảm kịch rơi máy bay ở Kazakhstan

15:22:55 28/12/2024

Quan chức Nga đã lý giải việc máy bay của hãng hàng không Azerbaijan Airlines phải chuyển hướng khỏi một sân bay ở Nga.

Tỉ phú Elon Musk và một năm đáng ghi vào sách kỷ lục

13:00:31 28/12/2024

Các nhà đầu tư còn kỳ vọng vào lợi ích mà Musk có thể mang lại nhờ mối quan hệ gần gũi với Tổng thống đắc cử Trump, bao gồm việc nới lỏng các quy định pháp lý, nhận được trợ cấp từ chính phủ, miễn giảm thuế quan và nhiều ưu đãi khác.

Mỹ khẳng định liên minh 'thép' với Hàn Quốc, ủng hộ Seoul củng cố nội bộ theo hiến pháp

12:35:26 28/12/2024

Phát biểu trên được đưa ra trong bối cảnh Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Tài chính Hàn Quốc Choi Sang Mok nắm quyền điều hành đất nước sau khi ông Han Duck Soo bị luận tội vì việc áp đặt thiết quân luật.