Giao gần 9.000 tỷ đồng cho các dự án đường bộ, đường sắt cấp bách

Mai Hoàng Minh16:49 02/02/2019

Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định 135/QĐ-TTg về việc giao kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016-2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương (trái phiếu Chính phủ) cho các dự án đường sắt và đường bộ quan trọng, cấp bách.

Tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Theo đó, Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải 7.222 tỷ đồng kế hoạch đầu tư trung hạn vốn ngân sách trung ương (trái phiếu Chính phủ) giai đoạn 2016-2020 và 1.637,5 tỷ đồng năm 2019 cho các dự án đường sắt và đường bộ quan trọng, cấp bách theo Nghị quyết số 556/NQ-UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội.

Các dự án trọng điểm nằm trong danh mục gồm dự án nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Hà Nội – Vinh thuộc tuyến đường sắt Thống Nhất 1.400 tỷ đồng, tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng nối cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình ( Thái Bình, Hà Nam, Hưng Yên) hơn 2.000 tỷ đồng.

Cải tạo quốc lộ 24 qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi, KonTum 1000 tỷ, cải tạo quốc lộ 25 qua địa bàn Phú Yên, Gia Lai, quốc lộ 53 (Trà Vinh), cải tạo quốc lộ 57 (Bến Tre, Vĩnh Long).

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư căn cứ tổng số kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016-2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương (trái phiếu Chính phủ) và danh mục dự án giao Bộ Giao thông Vận tải chi tiết danh mục và mức vốn kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016-2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương (trái phiếu Chính phủ) cho từng dự án.

Video đang HOT

Bộ Kế hoạch và Đầu tư chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng và các cơ quan thanh tra, kiểm toán về tính chính xác của các thông tin, số liệu và mức vốn phân bổ cho các dự án.

Bộ Giao thông Vận tải căn cứ danh mục dự án và kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016-2020 và năm 2019 vốn ngân sách trung ương được giao trên, thông báo cho các đơn vị để triển khai thực hiện; báo cáo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính.

Thanh Tú

Theo VNF

Chính thức khai thác Cao tốc Hạ Long Vân Đồn từ ngày 1.2

Công trình Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn (Quảng Ninh) được đánh giá đảm bảo các điều kiện để chính thức đưa vào khai thác từ ngày 1.2.

Theo đó, sẽ áp dụng mức phí cơ sở theo phê duyệt từ Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) là 2.100 đồng/km, đối với 53,6km đầu tư theo hình thức BOT.

Ngày 26.1, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã tiến hành nghiệm thu Công trình Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn. Tham gia hội đồng nghiệm thu có các ông: Lê Quang Hùng - Thứ trưởng Bộ Xây dựng; Nguyễn Văn Công - Thứ trưởng Bộ GTVT; Cao Tường Huy - Phó Chủ tịch UBND tỉnh.

Đoạn cao tốc đi qua cầu Cẩm Hải.

Sau khi kiểm tra thực tế dự án và nghe báo cáo của chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn kiểm định..., Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã thống nhất nghiệm thu, chính thức đưa cao tốc Hạ Long - Vân Đồn vào khai thác có điều kiện từ ngày 1.2, đáp ứng sự mong mỏi của đông đảo nhân dân.

Trong thời gian từ nay đến hết tháng 1, chủ đầu tư phải hoàn thiện phương án đảm bảo ATGT, thành lập trung tâm điều hành cao tốc... Lưu ý, do tuyến đường mới, để lái xe quen đường sẽ giảm tốc độ khai thác xuống thấp hơn tốc độ thiết kế. Chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành phương án tổ chức giao thông trình UBND tỉnh xem xét, phê duyệt.

Đối với những tồn tại còn lại, đặc biệt các yếu tố kỹ thuật về xử lý sạt trượt, cần xử lý dứt điểm trong quý I.

Công trình Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn (Quảng Ninh) được đánh giá đảm bảo các điều kiện kỹ thuật để đưa vào khai thác.

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn là dự án đầu tư xây dựng tuyến đường mới theo hình thức BOT, tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, Công ty CP BOT Biên Cương làm chủ đầu tư. Đến nay dự án đã hoàn thành thi công, thông xe kỹ thuật vào ngày 30.12.2018.

Dự án được khởi công từ tháng 9.2015 với 15 gói thầu (9 gói thầu đường và 6 gói thầu cầu). Đây là dự án trọng điểm đóng vai trò kết nối tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ.

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn chính thức vận hành sẽ kết nối tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Hải Phòng - Hạ Long, Hạ Long - Vân Đồn. Từ thủ đô đi xe đến Vân Đồn chỉ còn khoảng hơn hai giờ đồng hồ, thay vì hơn 5 tiếng hiện nay.

Theo chủ đầu tư Công ty CP BOT Biên Cương, toàn tuyến có 4 trạm thu phí, 2 trạm chính tại đầu và cuối tuyến với 8 cửa soát vé, 2 trạm thu phí phụ tại các nút giao ra, vào cao tốc với 6 cửa soát vé, tại các trạm đều được trang bị cửa thu phí tự động.

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn có 5 mức thu phí với từng nhóm phương tiện, mức phí cơ sở theo phê duyệt từ Bộ GTVT là 2.100 đồng/km áp dụng cho 53,6km đầu tư theo hình thức BOT. Đối với dự án thành phần dài 6km từ cầu Cẩm Hải (Cẩm Phả) - Vân Đồn đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách sẽ không thu phí.

Theo Danviet

Thủ tướng dự lễ thông xe tuyến đường bộ nối hai cao tốc Sáng 26.1, ngay sau khi kết thúc chuyến tham dự Hội nghị WEF Davos tại Thụy Sĩ, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đến dự lễ thông xe cầu Hưng Hà và tuyến đường bộ nối đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Dự án có điểm đầu tuyến tiếp nối với nút...