Giảm ùn tắc tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất
Việc các cầu vượt thép dần hoàn thiện và đưa vào sử dụng, tình hình ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã phần nào thông thoáng hơn.
Đúng 6h sáng 16.11, Khu quản lý giao thông đô thị số 3 thuộc Sở GTVT TP.HCM đã chính thức thông xe nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm – Hoàng Minh Giám thuộc dự án xây dựng cầu vượt thép chữ N tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm – Phạm Văn Đồng – Hoàng Minh Giám. Nhánh cầu vượt dài 367,7m và chiều rộng 13,5m nối từ đường Nguyễn Kiệm (Q.Gò Vấp) với đường Hoàng Minh Giám, quận Phú Nhuận.
Nút giao Nguyễn Thái Sơn thông thoáng khi nhánh cầu vượt được đưa vào sử dụng.
Theo ghi nhận của PV, trong buổi sáng, các phương tiện đi từ đường Nguyễn Kiệm theo hướng từ Gò Vấp về trung tâm thành phố được phép đi trên cầu để qua đường Hoàng Minh Giám. Phần lớn phương tiện tránh đi qua nút giao thông Nguyễn Thái Sơn – Phạm Văn Đồng – Nguyễn Kiệm – Hoàng Minh Giám nên giảm hẳn kẹt xe tại đây.
So vơi ngay thương, khu vưc đương Nguyên Kiêm, nut giao Nguyên Thai Sơn đa bơt ket xe vao sang nay. Tuy nhiên, vao giơ cao điêm buổi sáng, phương tiện lưu thông hướng từ Gò Vấp về trung tâm thành phố qua đương Hoang Minh Giam vân còn un tăc, tình trạng kẹt xe vẫn chưa cai thiên nhiêu.
Xe cộ qua nút giao Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm bị ùn lại dưới chân cầu vượt.
Do dưới chân cầu vượt, đương bi thăt cô chai, trong khi mât đô xe cô đông nên nhiêu phương tiên phai nhich tưng chut. Ngoai ra do đâu đương Hoang Minh Giam đang co công trinh mơ rông đương nên anh hương đên đi lai cua người dân qua đây.
Video đang HOT
Cũng nhờ vậy đường Nguyễn Kiệm, đoạn từ ngã sáu Gò Vấp đến nút giao Nguyễn Thái Sơn đã được thông thoáng hơn, xe cộ đi lại được thông suốt, trong khi trước đó vào buổi sáng đoạn đường này thường bị ùn tắc nghiêm trọng.
Nhánh cầu vượt nối đường Nguyễn Kiệm với đường Hoàng Minh Giám.
“Thời gian qua, đường Nguyễn Kiệm hầu như sáng nào cũng kẹt xe nhất là đoạn trước Bệnh viện 175 đến vòng xoay Nguyễn Thái Sơn. Xe máy phải luồn lách vào hẻm ra chợ Tân Sơn Nhất rồi băng qua công viên Gia Định. Từ sáng thông cầu vượt, nhiều xe cộ đi lên cầu băng qua vòng xoay luôn nên tránh được ùn tắc ở đây”, anh Nguyễn Văn Hồng (ngụ quận Gò Vấp) cho hay.
Cửa ngõ sân bay khá thông thoáng.
Cũng theo người dân, đường Nguyễn Kiệm trước đây thường xảy ra ùn tắc dù kể cả không phải giờ cao điểm. Nguyên nhân do xe cộ đi lại đông, đổ dồn về nút giao thông Nguyễn Thái Sơn (cửa ngõ Đông Bắc của sân bay Tân Sơn Nhất) và gây ùn ứ. Tình trạng này khiến kẹt xe dây chuyền trên đường Nguyễn Kiệm, có những hôm người dân bị “chôn chân” cả tiếng đồng hồ trên đường. Người dân mong muốn dự án xây dựng công trình cầu vượt tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn sớm hoàn thành để tạo thông thoáng cho giao thông khu vực.
Về điều này, đại diện Khu quản lý giao thông đô thị số 3 cho hay, dự án xây dựng cầu vượt thép chữ N tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn – Nguyễn Kiệm – Phạm Văn Đồng – Hoàng Minh Giám là một trong những công trình trọng điểm được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo thực hiện khẩn cấp để giải cứu ùn tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Đến nay dự án đã hoàn thành được 2/3 nhánh, nhánh còn lại (Nguyễn Kiệm – Nguyễn Thái Sơn) dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng từ đầu năm 2018. “Hiện UBND quận Gò Vấp đang thực hiện giải phóng mặt bằng, sau khi được giao mặt bằng khu sẽ thi công ngay và hoàn thành trong 3 tháng”, đại diện chủ đầu tư cho hay.
Công trình cầu vượt thép tại nút giao Nguyễn Thái Sơn đã hoàn thành 2/3 nhánh.
Trước đó vào cuối tháng 10, Khu quản lý giao thông đô thị số 3 đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục của cầu vượt thép ngã sáu Gò Vấp – một trong những điểm đen về giao thông tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Người dân trong khu vực cho hay nhờ có cầu vượt, việc đi lại tại khu vực được thông thoáng hơn, tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài đã giảm bớt. Tuy nhiên vào những giờ cao điểm, giao thông tại một số vị trí vẫn còn phức tạp do xe cộ ngày càng đông.
Theo Danviet
Thêm cầu vượt, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được giải cứu?
Một nhánh cầu vượt thép tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được đưa vào sử dụng từ ngày mai (16.11) để tạo thêm hướng kết nối, giảm ùn tắc giao thông cho khu vực này.
Ngày 15.11, thông tin từ Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 (thuộc Sở GTVT TP.HCM) cho biết, nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám (Q.Gò Vấp, Q.Phú Nhuận) thuộc công trình cầu vượt chữ N tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn chính thức thông xe vào 6h ngày 16.11. Đây là một trong những công trình trọng điểm được thi công cấp bách để giải cứu kẹt xe khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám dài 367,7m; bề rộng cầu trên đường Nguyễn Kiệm là 7,5m và bề rộng cầu trên đường Hoàng Minh Giám là 13,5m. Nhánh cầu gồm 10 nhịp dầm hộp thép liên hợp, bề mặt cầu trải bê tông.
Cầu vượt chữ N tại nút giao Nguyễn Thái Sơn.
Khi đưa vào sử dụng, nhánh cầu này sẽ giúp xe cộ lưu thông thuận lợi theo hướng từ Gò Vấp vào trung tâm thành phố, giảm tình trạng ùn tắc tại nút giao thông Nguyễn Thái Sơn. Đồng thời, cầu vượt góp phần tăng khả năng khai thác giao thông trục đường Phạm Văn Đồng, hoàn thiện hệ thống giao thông khu vực...
Ông Trịnh Linh Phương - Phó giám đốc Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 - cho biết, nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám khởi công ngày 3.9, hoàn thành sau 2,5 tháng thi công. Nhánh cầu còn lại (đường Nguyễn Kiệm phía CV Gia Định - Nguyễn Thái Sơn) dài 367,70m đang được giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2018. Trước đó, đầu tháng 7.2017, Khu Quản lý giao thông đô thị số 3 đã tổ chức thông xe một nhánh cầu vượt Hoàng Minh Giám - Nguyễn Thái Sơn.
Khu vực Tân Sơn Nhất hiện được xem là một trong những khu vực có tình trạng giao thông phức tạp nhất trên địa bàn thành phố. Do mật độ phương tiện đông nên tại cửa ngõ của sân bay như nút giao Nguyễn Thái Sơn, ngã 6 Gò Vấp, vòng xoay Lăng Cha Cả, đường Nguyễn Kiệm, Hoàng Minh Giám... thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông. Trong khi đó, hiện nay có 22 dự án được triển khai để "giải cứu" ùn tắc khu vực sân bay nhưng phần lớn các dự án vẫn đang được triển khai.
Khu vực nút giao Nguyễn Thái Sơn thường xuyên ùn tắc.
Mới đây trong hội thảo giải pháp giải tỏa ách tắc giao thông khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, nhiều ý kiến cho rằng, tình trạng ùn tắc giao thông khu vực ngày càng phức tạp nên cần nhiều dự án kết nối để giải quyết. Ngoài việc xây dựng các cầu vượt ở cửa ngõ sân bay, cần thực hiện xây dựng đường vành đai quanh sân bay, các đường xương cá kết nối, đặc biệt là mượn đường đi qua các khu vực để kết nối với sân bay này.
TS.Võ Kim Cương - nguyên Phó kiến trúc sư trưởng TP.HCM - đưa ra một số giải pháp công trình bao gồm: Giải pháp mượn đường hoặc đổi đất để có đường qua đất quốc phòng phía Nam sân bay (song hành với đường Cộng Hòa); mượn đường qua doanh trại Quân khu 7 (từ giao lộ Nguyễn Văn Trỗi - Hoàng Văn Thụ xuyên qua doanh trại quân đội nối vào đường Nguyễn Thái Sơn) và mượn đường sắt đoạn từ Gò Vấp về ga Hòa Hưng.
Theo Danviet
Điều chỉnh giao thông để thi công cầu vượt giải cứu Tân Sơn Nhất Ngày 3/9, nhánh cầu vượt Nguyễn Kiệm - Hoàng Minh Giám sẽ được khởi công. Đây là nhánh cầu vượt thứ 2 thuộc dự án xây dựng cầu vượt thép dạng chữ N tại vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn - dự án cấp bách giải cứu tình trạng kẹt xe cho sân bay Tân Sơn Nhất. Theo Sở Giao thông...