Giám sát an ninh 1 năm hành khách tung tin có mìn trong hành lý

Cục Hàng không Việt Nam vừa quyết định tăng cường giám sát an ninh, kiểm tra trực quan bắt buộc trên tất cả các chuyến bay đối với 2 hành khách người Nam Định đã tung tin có mìn trong hành lý khi làm thủ tục bay tại Tân Sơn Nhất hôm 6/1.

Cụ thể, 2 hành khách Trần Văn Đài (36 t.uổi) và Trần Văn Điện (33 t.uổi) – cùng trú tại xã Trực Hùng, huyện Trực Ninh, tỉnh Nam Định – đã có hành vi cung cấp thông tin sai về việc có mìn trong hành lý. Tuy nhiên hành vi này chưa gây ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hàng không dân dụng.

Diễn biến sự việc được ghi nhận vào hồi 20h30 tối 6/1, tại quầy F3 – Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất – TPHCM, khi hành khách Trần Văn Đài làm thủ tục đi chuyến bay mang số hiệu BL808 (check in), từ TPHCM đi Hà Nội của Jetstar Pacific.

Lúc này, nhân viên check in tên Ngân hỏi hành khách Trần Văn Đài rằng: “Bên trong có hành lý gì dễ vỡ không anh?”, thì hành khách này trả lời: “Bên trong có mìn”. Nhân viên Ngân hỏi lại “Trong đó có mì hả anh?”, nhưng cả hành khách Trần Văn Đài và Trần Văn Điện đều trả lời là “bom, mìn”. Hành khách Trần Văn Đài bị hãng Jetstar Pacific từ chối vận chuyển.

Hôm 6/1, hành khách của Jetstar Pacific “dọa” có mìn trong hành lý khi làm thủ tục (ảnh minh họa)

Với hành vi nói trên, Cảng vụ Hàng không miền Nam đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với 2 hành khách Trần Văn Đài và Trần Văn Điện với số t.iền 4 triệu đồng.

Căn cứ tính chất và mức độ của hành khách Trần Văn Đài và Trần Văn Điện vi phạm về an ninh, an toàn hàng không, ngày 8/1, Cục Hàng không Việt Nam đã quyết định đưa vào danh sách bị tăng cường giám sát an ninh và kiểm tra trực quan bắt buộc đối với 2 hành khách này khi tham gia tất cả các chuyến bay trong vòng 1 năm (từ 15/1/2015 – 14/1/2016).

Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam chỉ đạo lực lượng an ninh hàng không kiểm tra, đối chiếu chặt chẽ giấy tờ của hành khách sử dụng đi máy bay để phát hiện và kiểm tra trực quan bắt buộc đối với Trần Văn Đài, Trần Văn Điện.

Quyết định này của Cục Hàng không Việt Nam đồng thời yêu cầu Cảng vụ Hàng không 3 miền Bắc – Trung – Nam kiểm tra, giám sát việc triển khai thực hiện tại các cảng hàng không, sân bay thuộc khu vực quản lý.

Trong lịch sử ngành hàng không Việt Nam chưa từng xảy ra đ.ánh bom hay mang bom lên máy bay, chuyện các vụ “dọa” bom xảy ra chủ yếu do nhận thức của hành khách về lĩnh vực an ninh an toàn hàng không chưa đầy đủ, hoặc cũng có thể do chủ ý nửa thật nửa đùa của các nhóm đối tượng hành khách nhất định.

Khi khách đe dọa có bom, máy bay bị hoãn và sẽ phải hoãn theo dây chuyền đối với hàng loạt các chuyến bay tiếp sau làm tiêu tốn rất nhiều t.iền của và tinh thần cho tất cả mọi hành khách tham gia chuyến bay. Vấn đề gây rối, dọa bom trên máy bay vẫn khiến giới chức ngành hàng không phải đau đầu

Nghị định 147/2013/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng quy định mức xử phạt từ 20 – 30 triệu đồng đối với những cá nhân có các hành vi tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ… gây ảnh hưởng đến hoạt động bình thường của hoạt động hàng không dân dụng; phát ngôn mang tính đe dọa sử dụng bom, mìn, chất nổ, vật liệu nổ… trong khu vực làm thủ tục vận chuyển, khu vực cách ly, sân bay, trên tàu bay. Phạt t.iền từ 30 – 40 triệu đồng đối với cá nhân tung tin hoặc cung cấp thông tin sai về việc có bom, mìn, vật liệu nổ, chất nổ… hoặc các thông tin khác có thể gây uy h.iếp an toàn của tàu bay đang bay, người trên tàu bay đang bay.

Châu Như Quỳnh

Theo Dantri