Giảm giá mạnh, Honda CBR150R 2015 có gì hơn Yamaha R15 2.0?
Cùng so sánh các chi tiết chính của Honda CBR150R mới và Yamaha R15 2.0 2014.
Trước khi chính thức trình làng tại thị trường Indonesia vào ngày 23/4/2014, Yamaha R15 2.0 phiên bản mới đã được rao bán trực tuyến trên một trang web chính thức. Theo hãng Yamaha, chỉ trong vòng 23 giờ, đã có 1.500 khách hàng Indonesia đặt mua R15 2.0 2014.
Vào thời điểm đó, Yamaha R15 2.0 2014 rõ ràng có lợi thế hơn đối thủ cạnh tranh trực tiếp là Honda CBR150R tại thị trường Indonesia. Được lắp ráp ngay trên đất Indonesia, Yamaha R15 2.0 2014 chỉ có giá 28 triệu Rupiah, tương đương 2.440 USD. Trong khi đó, HondaCBR150R được nhập khẩu từ Mỹ về Indonesia có giá lên đến 41.750.200 Rupiah, xấp xỉ 3.650 USD.
Đứng trước tình hình đó, hãng Honda buộc phải thay đổi chiến lược dành cho CBR150R phiên bản mới. Ngoài thay đổi thiết kế và cải tiến động cơ, Honda CBR150R 2015 còn được lắp ráp tại Indonesia để giảm giá thành. Hôm 7/9 vừa qua, hãng Honda đã chính thức giới thiệu CBR150R 2015 lắp ráp tại Indonesia với người tiêu dùng.
Giá bán khởi điểm của Honda CBR150R 2015 tại thị trường Indonesia là 28,5 triệu Rupiah, tương đương 2.430 USD. Trong khi đó, giá bán của Yamaha R15 2.0 2014 tại Indonesia hiện đã tăng lên mức 29,1 triệu Rupiah hay 2.472 USD. Như vậy, Honda CBR150R 2015 rẻ hơn một chút so với đối thủ đồng hương. Vậy, ngoài giá bán, liệu Honda CBR150R 2015 còn có lợi thế nào khác khi cạnh tranh với Yamaha R15 2.0?
Kiểu dáng
Honda CBR150R 2015
Yamaha R15 2.0 2014
Xét về thiết kế, cả Honda CBR150R 2015 và Yamaha R15 2.0 đều được trang bị đèn pha đôi kết hợp với kính chắn gió bảo vệ người lái. Tuy nhiên, thiết kế bộ quây của Yamaha R15 2.0 2014 trông táo tạo hơn. Bên cạnh đó là đèn hậu của thành viên nhà Yamaha đậm chất tương lai hơn.
Tư thế lái
Honda CBR150R 2015 tiếp tục duy trì phong cách xe thể thao như trước. Do đó, khi ngồi trên Honda CBR150R 2015, người lái sẽ không phải gò người quá sâu. Ngoài ra, hãng Honda còn trang bị tay nắm dành cho hành khách ngồi phía sau trên CBR150R mới.
Trong khi đó, Yamaha R15 2.0 2014 khiến người lái phải gò người xuống khi điều khiển nên có thể không thoải mái bằng Honda CBR150R mới. Chưa hết, chiều rộng của yên sau dành cho hành khách trên Yamaha R15 2.0 2014 còn nhỏ hơn Honda CBR150R.
Phụ kiện
Bảng táp-lô của Honda CBR150R 2015…
Video đang HOT
… và Yamaha R15 2.0 2014.
Cả hai mẫu xe thể thao 150 phân khối đến từ Nhật Bản đều được cung cấp bảng táp-lô kết hợp giữa đồng hồ cơ và kỹ thuật số. Bên dưới là ống xả màu đen tuyền của Yamaha R15 2.0 2014 và đen-bạc trên Honda CBR150R.
Bộ khung
Yamaha R15 2.0 2014 sử dụng khung deltabox và động cơ tương tự người anh em V-Ixion. Trong khi đó, Honda CBR150R 2015 được trang bị khung mắt cáo và động cơ giống CB150R Streetfire. Phiên bản cũ của Honda CBR150R đi kèm khung deltabox như Yamaha R15 2.0 hiện tại.
Kích thước
Honda CBR150R 2015
Các số đo cơ bản của Honda CBR150R 2015 bao gồm chiều dài 1.995 mm, rộng 771 mm và cao 1.117 mm. Chiều dài cơ sở đạt mức 1.296 mm. Kích thước tương ứng của Yamaha R15 2.0 2014 là 1.975 mm, 660 mm và 1.070 mm.
Yamaha R15 2.0 2014
Chiều cao gầm của Honda CBR150R 2015 và Yamaha R15 2.0 đều là 160 mm. Yên của mẫu xe nhà Honda cao 786 mm. Con số tương ứng với Yamaha R15 2.0 2014 là 800 mm.
Bình nhiên liệu của Honda CBR150R 2015 có dung tích 13,2 lít. Trong khi đó, Yamaha R15 2.0 2014 chỉ có thể chứa 12 lít xăng. Trọng lượng khô tương ứng của hai mẫu xe trên là 143 và 136 kg.
Động cơ
Động cơ trên Honda CBR150R 2015 là loại DOHC.
Cả hai mẫu xe đều sử dụng động cơ xi-lanh đơn, phun nhiên liệu điện tử. Tuy nhiên, Honda CBR150R 2015 được ứng dụng động cơ DOHC với hai trục cam bố trí ở đỉnh máy, phía trên các van. Trong khi đó, Yamaha R15 2.0 2014 sử dụng động cơ SOHC có duy nhất một trục cam bố trí ở đỉnh máy, phía trên các van.
Yamaha R15 2.0 2014 sử dụng động cơ SOHC.
Honda CBR150R 2015 sở hữu công suất tối đa 17,1 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 Nm tại 7.500 vòng/phút. Hai con số tương ứng với Yamaha R15 2.0 2014 là 16,6 mã lực và 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút. Cả hai đều sử dụng hộp số 6 cấp.
Theo Autopro
Honda CBR150R giá rẻ hơn chính thức trình làng
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của Honda CBR150R 2015 sẽ là đồng hương Yamaha R15 2.0.
Đúng như tin đồn sau khi Yamaha R15 2.0 2014 chính thức được giới thiệu tại thị trường Indonesia, hãng Honda đã quyết định lắp ráp CBR150R hoàn toàn mới ngay trên đảo quốc Đông Nam Á. Làm như vậy, hãng Honda có thể giảm giá bán của CBR150R 2015 để cạnh tranh với đồng hương Yamaha R15 2.0.
Như đã biết, Yamaha R15 2.0 2014 được bán với giá khởi điểm chỉ 28 triệu Rupiah, tương đương 2.440 USD, tại thị trường Indonesia. Trong khi đó, con số tương ứng với Honda CBR150R nhập khẩu từ Thái Lan về Indonesia là 41.750.200 Rupiah, xấp xỉ 3.650 USD.
Honda CBR150R 2015 phiên bản màu đỏ.
Hôm 7/9/2014, hãng Honda đã quyết định chính thức trình làng CBR150R hoàn toàn mới tại thị trường Indonesia với giá bán hợp túi tiền hơn. Cụ thể, Honda CBR150R 2015 lắp ráp tại Indonesia có giá khởi điểm 28,5 triệu Rupiah, tương đương 2.430 USD, đối với phiên bản đỏ, đen và 3 màu phối hợp. Riêng phiên bản Repsol được bán với giá 29,1 triệu Rupiah hay 2.480 USD.
Honda CBR150R 2015 phiên bản Repsol.
Ở phiên bản mới, Honda CBR150R được thay đổi hoàn toàn ở thiết kế, cấu trúc kỹ thuật và bổ sung nhiều tính năng khác biệt. Đầu tiên là bộ quây kiểu full-fairing giống người anh em CBR1000RR Fireblade. Tiếp đến là cụm đèn pha đôi tạo diện mạo hiện đại và mạnh mẽ hơn cho phần đầu xe. Dàn ốp bên cũng như đuôi xe được tái thiết kế sao cho hầm hố và thể thao hơn. Bên cạnh đó là hệ thống xả mới mượt mà và phong cách hơn.
"Trái tim" của Honda CBR150R 2015 là khối động cơ 4 kỳ, DOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 150cc. Động cơ tạo ra công suất tối đa 17,1 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13 NM tại 7.500 vòng/phút. Hãng Honda cho biết, CBR150R 2015 tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường hơn phiên bản cũ nhờ sự xuất hiện của hệ thống phun nhiên liệu điện tử, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro3.
Những tính năng mới xuất hiện trên Honda CBR150R 2015 bao gồm bộ khung hình mắt cáo chia sẻ với người anh em CB150R Streetfire. Điểm nhấn của bộ khung này là nhẹ mà khỏe. Bộ khung được thiết kế đặc biệt để đỡ động cơ và tối ưu hóa hiệu quả của hệ thống treo Pro-Link. Nhờ đó, động cơ trên Honda CBR150R 2015 bớt rung khi chạy đồng thời xe vận hành ổn định, linh hoạt và thoải mái hơn.
Lực hãm của Honda CBR150R 2015 bắt nguồn từ phanh đĩa trước sau. Ngoài ra, xe còn được trang bị bảng táp-lô kết hợp đồng hồ cơ và điện tử với thông tin đầy đủ, từ tốc độ, vòng tua động cơ, quãng đường đã đi, mực nhiên liệu còn lại, giờ giấc đến nhiệt độ máy. Cuối cùng là bàn đặt chân mạ nhôm và khóa từ an toàn.
Mục tiêu của hãng Honda là phân phối 4.000 chiếc CBR150R 2015 mỗi tháng tại thị trường Indonesia.
Một số hình ảnh chi tiết của Honda CBR150R 2015:
Theo Autopro
Yamaha R25 đạt vận tốc tối đa gần 200 km/h Trên băng thử dyno, Yamaha R25 đã gây ấn tượng với vận tốc tối đa lên đến 196 km/h. Hôm 20/5 vừa qua, hãng Yamaha đã thu hút sự chú ý của người hâm mộ trên toàn cầu khi chính thức ra mắt mẫu môtô R25 hoàn toàn mới tại Indonesia. Khi có mặt trên thị trường, Yamaha R25 sẽ cạnh tranh trực...