Giám đốc điều hành Jaguar Land Rover nghỉ việc
Giám đốc điều hành Jaguar Land Rover – ông Thierry Bolloré thông báo từ chức hôm 16/11/2022, chỉ sau 2 năm ngồi ghế điều hành cao nhất.
Sau khi rời bỏ cương vị CEO hãng xe Pháp Renault năm 2019, ông Thierry Bolloré (sinh năm 1963, quốc tịch Pháp) đã gia nhập Jaguar Land Rover vào năm 2020 và nhanh chóng thể hiện chiến lược của mình.
Ông Thierry Bolloré thuyết trình về kế hoạch điện hóa Jaguar Land Rover năm 2020
Vị CEO người Pháp vạch ra kế hoạch điện hóa mang khẩu hiệu “ Reimagine”, trong đó Jaguar sẽ trở thành một thương hiệu hạng sang cao cấp chạy hoàn toàn bằng điện từ năm 2025.
Video đang HOT
Sự ra đi của Bolloré được thông báo chính thức là bởi “lý do cá nhân” và không có thêm thông tin chi tiết nào được đưa ra, ngoài việc đơn từ chức của ông sẽ có hiệu lực từ ngày 31/12/2022, do quá trình bàn giao công việc cần hơn 1 tháng.
Giám đốc tài chính Adrian Mardell, một người có thâm niên 32 năm làm việc cho công ty và là ủy viên hội đồng quản trị trong 3 nhiệm kỳ trước, sẽ đảm nhận trọng trách Giám đốc điều hành kể từ 16/11/2022.
Ông Bolloré cũng từ bỏ các vị trí kiêm nhiệm trong công ty mẹ của Jaguar Land Rover, tập đoàn Tata Motors của Ấn Độ.
Ông Bolloré bắt đầu sự nghiệp quản trị kinh doanh của mình tại hãng lốp Michelin, sau đó thăng tiến ở Renault và có thể đã khép lại sự nghiệp ở Jaguar Land Rover.
Bolloré cho biết trong một tuyên bố: “Tôi vô cùng tự hào về những gì chúng ta đã cùng nhau đạt được tại Jaguar Land Rover trong hai năm qua. Tôi muốn cảm ơn toàn thể nhân viên vì sự cống hiến và niềm đam mê của họ với Jaguar Land Rover”.
Renault lập liên doanh với Geely để sản xuất hệ truyền động hybrid
Động cơ đốt trong đã trở thành trách nhiệm pháp lý, khiến các nhà sản xuất ô tô bắt đầu tính đến bài toán chuyển đổi sản xuất động cơ.
Ngày 7/11/2022, hãng xe Pháp Renault thông báo đã hoàn tất thỏa thuận thiết lập một liên doanh chế tạo động cơ với Tập đoàn ô tô Geely của Trung Quốc để sản xuất hệ thống truyền động hybrid.
Tỷ lệ góp vốn của Renault và Geely trong liên doanh mới sẽ là 50:50.
Ông Luca de Meo - CEO của Tập đoàn Renault trong một lần thuyết trình về xu thế chuyển đổi trong ngành ô tô
Theo Tổng Giám đốc điều hành Renault - ông Luca de Meo, một cuộc đại tu lớn đối với hoạt động của hãng, đồng thời là phần quan trọng của kế hoạch kinh doanh mới, là loại bỏ sản xuất động cơ đốt trong.
Nhưng vì Renault vẫn cần chúng (động cơ đốt trong) cho đến khi cuộc cách mạng điện hóa bắt đầu ở công ty, nên cần phải có một giải pháp thỏa hiệp.
Giải pháp đó chính là việc cung cấp các biến thể điện hóa động cơ và hybrid cho các thương hiệu đang sở hữu và cho các nhà sản xuất ô tô khác có nhu cầu.
Công ty liên doanh mới sẽ tuyển dụng hơn 19.000 nhân viên tại 17 nhà máy sản xuất hệ thống động lực và 5 trung tâm R&D trên 3 lục địa.
Liên doanh mới đặt trụ sở tại London (Anh), sẽ bắt đầu hoạt động vào năm 2023, có khả năng cung cấp khoảng 5 triệu động cơ và hệ thống hybrid cho một loạt nhãn hiệu ô tô, bao gồm Renault, Dacia, Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, Nissan và Mitsubishi.
"Chúng tôi rất vui mừng khi đã thống nhất kế hoạch hợp tác đầy tham vọng với Geely để tiếp tục phát triển công nghệ động cơ hybrid . Chúng tôi sẽ có thể cung cấp các giải pháp điện khí hóa và hệ thống truyền động tốt nhất trong phân khúc cho nhiều thương hiệu OEM trên toàn thế giới, mở ra tiềm năng thị trường cho công nghệ phát thải thấp này", ông Luca de Meo nói.
Trước khi thỏa thuận được công bố, những lo ngại về việc công nghệ của liên minh Renault - Nissan phải chia sẻ cho Trung Quốc, tuy nhiên giải pháp hợp tác 50:50 đã được chọn để đưa Nissan tham gia và thúc đẩy mọi thứ tiến xa hơn.
Thị trường ô tô tiếp đà hồi phục, người Việt chuộng xe Hàn, xe Mỹ Lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam tiếp tục gia tăng, trong đó xu hướng mua sắm xe hơi của người Việt ngày càng chuộng xe đa dụng SUV, Crossover, xe bán tải của các thương hiệu đến từ Mỹ, Hàn Quốc.Người Việt vẫn tăng mua sắm ô tô Bất chấp tình hình kinh tế thế giới cũng như tại Việt Nam...