Giám đốc điều hành Fiat đề nghị khách hàng không mua 500e
Nguyên nhân là do mỗi chiếc 500e bán ra thì hãng Fiat lại bị lỗ 14.000 USD.
3 năm trước đây, ông Sergio Marchionne, giám đốc điều hành hãng Fiat, đã từng dự đoán họ sẽ bị lỗ 10.000 USD cho mỗi chiếc xe 500e được xuất xưởng. Giờ đây, dự đoán về việc Fiat bị lỗ nặng vì 500e của ông Marchionne đã trở thành sự thật. Tuy nhiên, số tiề.n bị lỗ thực tế còn cao hơn cả dự đoán của người đứng đầu tập đoàn Fiat.
Mới đây, ông Marchionne đã tiết lộ cứ mỗi chiếc 500e bán ra thị trường là tập đoàn Fiat lại bị lỗ 14.000 USD. Ông Marchionne đã thành thật thú nhận điều đó trong cuộc diễn thuyết tại viện Brookings.
“Nếu mọi người đang cân nhắc mua 500e, tôi hi vọng các bạn sẽ từ bỏ ý định đó. Mỗi khi bán 1 chiếc 500e, hãng Fiat chúng tôi lại bị lỗ 14.000 USD”, ông Marchionne phát biểu với đám đông.
Lần đầu tiên trình làng trong triển lãm Los Angeles 2013 diễn ra vào tháng 11 năm ngoái, Fiat 500e được kỳ vọng sẽ có tính cạnh tranh cao trên thị trường nhờ mức tiêu hao nhiên liệu cực thấp. Fiat 500e được trang bị mô-tơ điện có công suất tối đa 111 mã lực và mô-men xoắn cực đại 147 lb-ft. Bên dưới là lốp có lực cản lăn thấp. Nhờ đó, Fiat 500e có thể đạt mức tiêu hao nhiên liệu cực ấn tượng.
Cụ thể, mức tiêu thụ nhiên liệu của Fiat 500 trên đường hỗn hợp chỉ dừng ở mức 2,03 lít/100 km. Con số trên tương đương với mức tiêu hao nhiên liệu của một chiếc xe máy số thông thường. Ngoài ra, Fiat 500e còn “ngốn” 1,93 lít/100 km đường nội thành và 2,18 lít/100 km xa lộ.
Bản thân phạm vi hoạt động bằng năng lượng điện của Fiat 500e cũng không hề tồi. Cụ thể, Fiat 500e có thể hoàn thành quãng đường 140 km sau một lần sạc đầy pin.
So với một số đối thủ cùng phân khúc, Fiat 500e rõ ràng có lợi thế hơn hẳn. Ví dụ như Smart ForTwo EV với mức tiêu hao nhiên liệu 2,2 lít/100 km đường hỗn hợp và phạm vi hoạt động 109 km. Hai con số tương ứng với Mitsubishi i-MiEV là 2,1 lít/100 km và 99 km.
Video đang HOT
Đáng tiếc thay, 500e lại không mang về lợi nhuận cho tập đoàn Fiat.
Theo Trì thức trẻ
Fiat 500 2014: Động cơ và bản trang bị mới
Thay đổi quan trọng của Fiat 500 2014 nằm ở hệ dẫn động và bản trang bị cao nhất hoàn toàn mới có tên Cult.
Trong triển lãm Geneva vừa qua, hãng Fiat đã chính thức giới thiệu phiên bản mới của mẫu xe đô thị 500 quen thuộc. Ở phiên bản mới, Fiat 500 đã được điều chỉnh cả về mặt thiết kế lẫn công nghệ. Trong đó, thay đổi quan trọng nằm ở hệ dẫn động và bản trang bị cao nhất hoàn toàn mới có tên Cult.
Phiên bản mạnh nhất của Fiat 500 2014 được trang bị động cơ xăng TwinAir 2 xi-lanh, tăng áp, dung tích 0,9 lít và hộp số sàn 6 cấp. Nhờ đó, xe sở hữu công suất tối đa 104 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 10 giây và vận tốc tối đa 188 km/h. Fiat 500 2014 phiên bản mạnh nhất tiêu tốn lượng nhiên liệu trung bình là 4,2 lít và thải ra 99 g khí CO2 trên một cây số.
Ngoài ra, Fiat 500 2014 còn có 3 lựa chọn động cơ khác. Đầu tiên là động cơ MultiJet II, dung tích 1,3 lít, công suất 95 mã lực. Thứ hai là động cơ TwinAir Turbo, dung tích 0,9 lít, công suất 85 mã lực. Cuối cùng là động cơ hai nhiên liệu, dung tích 1,2 lít, công suất 69 mã lực.
Như đã nhắc ở trên, Fiat 500 2014 được bổ sung một bản trang bị mới có tên Cult. Xe mang trên mình trần xe với một phần cố định bằng kính. Phần còn lại của trần xe được sơn màu đen bóng.
Fiat 500 Cult 2014
Vỏ gương ngoại thất được mạ crôm hoặc sơn màu đen bóng. Bên cạnh đó là tay nắm cửa sau, đường viền đèn hậu màu đen và bộ la-zăng hợp kim mạ crôm 16 inch mới. Bên trong xuất hiện những điểm nhấn như ghế bọc da mới màu đen, thuố.c l.á hoặc đỏ và bảng táp-lô "tông xuyệt tông" với thân xe.
Những trang thiết bị tiêu chuẩn dành cho Fiat 500 Cult 2014 bao gồm cụm đồng hồ tích hợp màn hình TFT 7 inch, điều hòa không khí tự động, cảm ứng đỗ xe phía sau, trần xe với kính cố định che nắng, vô-lăng bọc da đi kèm nút điều khiển hệ thống Blue&MeTM và trợ lực lái điện Dualdrive.
Ngoài bản Cult cao cấp nhất, toàn bộ dòng Fiat 500 2014 đều được bổ sung 3 màu sơn ngoại thất mới là xanh lục, trắng 3 lớp và xanh dương. Tiếp đến là 3 bộ la-zăng hợp kim mới với kích cỡ 15 hoặc 16 inch. Nội thất được bọc nỉ hoặc da và cụm đồng hồ mới với màn hình TFT 7 inch do Fiat phát triển cùng đối tác Magneti Marelli.
Theo kế hoạch, Fiat 500 2014 sẽ có mặt tại các showroom vào quý II năm nay. Giá bán của xe hiện vẫn chưa được công bố.
Một số hình ảnh chi tiết của Fiat 500 Cult 2014:
Theo Autopro
Mỗi xe Fiat 500e bán ra, nhà sản xuất mất 14.000 USD Cách đây 3 năm, CEO Fiat Sergio Marchionne dự đoán rằng hãng sẽ mất 10.000 USD trên mỗi chiếc xe điện 500e bán ra thị trường. Tuy nhiên, con số thực tế cao hơn 4.000 USD, ở mức 14.000 USD. Phát biểu tại viện Brookings Institution hôm qua (21/05), Marchionne nói với đám đông: "Nếu bạn đang cân nhắc mua một chiếc 500e,...