“Giải phẫu” máy bay không người lái tinh vi nhất của Mỹ
Máy bay X-47B là loại máy bay không có đuôi, cánh dơi, do nhà thầu quốc phòng Northrop Grumman chế tạo theo một hợp đồng từ năm 2007 trị giá 1,4 tỷ USD.
Được chính thức ra mắt hồi đầu năm 2011, X-47B hiện là loại máy bay không người lái chính xác và tinh vi nhất của quân đội Mỹ. Nó được tiến hành bay thử lần đầu tiên cũng vào năm 2011.
Nó có thể chở theo vũ khí và được thiết kế để làm máy bay không người lái “đi tiên phong” cho một chương trình sử dụng máy bay không người lái để thu thập thông tin tình báo, thực hiện các nhiệm vụ giám sát hoặc tấn công 24/24 giờ.
X-47B được xem là “ngôi sao” trong Hệ thống máy bay chiến đấu không người lái của hải quân Mỹ, bên cạnh máy bay không người lái Predator và Reaper.
Đây là chiếc máy bay không người lái đầu tiên được thiết kế đặc biệt để cất cánh và hạ cánh xuống tàu sân bay, cho phép nó được sử dụng trên bầu trời toàn thế giới mà không cần sự cho phép của các quốc gia khác.
Chiếc UAV X-47B có kích cỡ bằng một chiếc máy bay tiêm kích hạng nhẹ với thiết kế mang dáng dấp của Vật thể bay không xác định UFO. Nó có khả năng trinh sát, cảnh báo và phát động tấn công các mục tiêu cần thiết trong khi đang bay.
X-47B được mô tả có thể xử lý được các mối đe dọa từ các tên lửa chống tàu tầm trung, nó vừa có khả năng tấn công vừa có khả năng do thám.
X-47B có thể đạt độ cao trên 12.000m, có tầm xa trên 2.100 hải lý và có khả năng đạt tốc độ siêu âm. Máy bay chiến đấu không người lái X-47B có thể mang theo 2 trái bom thông minh.
Máy bay không người lái mới nhất của quân đội Mỹ còn có khả năng thả bom, bắn tên lửa, tiếp nhiện liệu trên không, trở thành máy bay cung cấp nhiên liệu hay hạ cánh gọn nhẹ trên các hàng không mẫu hạm của Hải quân Mỹ. Đặc biệt, khoang chứa vũ khí của X-47B nằm hoàn toàn trong thân, cho phép nó tránh được sự phát hiện của radar đối phương.
Mặc dù X-47B không phải là máy bay tàng hình nhưng được thiết kế dưới dạng một máy bay tàng hình cấp thấp.
Ngày 10/7 vừa qua, máy bay không người lái X-47B đã làm nên lịch sử, khi hạ cánh thành công lên tàu sân bay George H.W.Bush ở ngoài khơi bờ biển Virginia, sau khi bay một vòng an toàn trên Đại Tây Dương.
Video đang HOT
Đây là lần đầu tiên một chiếc máy bay tự hành không người lái, không đuôi hạ cánh thành công trên một con tàu sân bay hiện đại.
Theo Hải quân Mỹ, hai chiếc X-47B đầu tiên dự kiến được đưa vào hoạt động trong năm 2019.
Sau đây là một số hình ảnh:
X-47B hạ cánh trên tàu sân bay George H.W.Bush
X-47B hạ cánh trên tàu sân bay USS Harry S.Truman
X-47B được kéo trên boong tàu USS Truman.
Theo_VnMedia
Chiến đấu cơ "khiến mọi đối thủ khiếp sợ" của Mỹ
B-2 Spirit là loại chiến đấu cơ tàng hình đắt nhất thế giới. Do hãng Northrop Grumman của Mỹ thiết kế và sản xuất, B-2 có khả năng tàng hình siêu việt, có thể "xuyên thủng" mọi hệ thống ra-đa theo dõi của đối phương.
B-2 được mệnh danh là máy bay quân sự đắt nhất thế giới vì nó có chi phí sản xuất ước tính lên tới hơn 2 tỷ USD/1 chiếc.
Máy bay ném bom B-2 Spirit được sử dụng lần đầu tiên trong chiến tranh Kosovo vào năm 1999. Loại máy bay tối tân này cũng đã có mặt tại nhiều chiến trường ác liệt khác như Iraq, Afghanistan, và mới đây nhất là trong chiến dịch không kích của NATO ở Libya.
B-2 Spirit có tầm hoạt động lên tới gần 10.000 km. Nó có thể chuyên chở đến 21 quả bom hạt nhân B61, hoặc 16 quả bom hạt nhân B83, hoặc 80 trái bom Mk 82 có trọng lượng 227 kg.
Nói đến B-2 Spirit, ngoài kiểu dáng độc đáo, khác hẳn với những loại máy bay ném bom thông thường, chúng ta không thể không nhắc đến lớp vỏ tàng hình với tính năng chống radar nổi tiếng của nó.
Lớp vỏ này khiến B-2 Spirit có khả năng xuyên thủng hệ thống phòng thủ hiện đại nhất của đối phương và tiến hành oanh tạc các mục tiêu. Lớp vỏ ấy có tác dụng làm giảm cường độ các tín hiệu âm thanh, hồng ngoại, điện từ, quang học và sóng radar, qua đó gây khó khăn cho các hệ thống phòng thủ trong việc phát hiện, theo dõi và tiêu diệt máy bay.
Ngoài ra, chính thiết kế sải cánh ngang bè khác thường và các chất liệu tổng hợp đặc biệt của B-2 cũng góp phần vào việc tăng khả năng tàng hình của nó. Động cơ của B-2 được đặt ngay trong cánh của máy bay để dấu vị trí các cánh quạt hút cũng như ống xả.
Sự kết hợp giữa công nghệ chống radar, thiết kế khí động học và trọng tải lớn đã giúp B-2 Spirit có nhiều ưu thế vượt trội so với các mẫu máy bay ném bom trước đó.
Với thiết kế độc đáo của mình, B-2 Spirit không chỉ là một vũ khí chiến tranh "khiến mọi đối thủ khiếp sợ" mà còn là một tác phẩm nghệ thuật thực thụ.
Nó còn được mệnh danh là "bóng ma trên bầu trời".
Sau đây là một số hình ảnh:
Theo_VnMedia
Chiến hạm Sigma 9814 Việt Nam chống được máy bay tàng hình? Nếu được trang bị hệ thống radar Thales SMART-S MK2, tàu hộ vệ tàng hình Sigma 9814 của Việt Nam khả năng phát hiện được máy bay tàng hình. Ngoài những thông tin cơ bản về kích thước và vũ khí, báo chí Hà Lan tuyệt nhiên không nhắc tới các hệ thống radar, cảm biến sẽ được trang bị trên tàu hộ...