‘Giải phẫu’ Lamborghini Murcielago ở Việt Nam

Lamborghini Murcielago đến thời điểm phải thay bố ambraya và công việc được thực hiện tại Sài Gòn.

Siêu xe Lamborghini Murcielago khoe dáng ở Sài Gòn.

Siêu xe với tông màu cam đen LP640 mang động cơ V12 dung tích 6,5 lít công suất cực đại 640 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 660 Nm tại 6.000 vòng/phút. Với sức mạnh của động cơ 6.5L, Murcielago LP640 chỉ mất 3,2 giây để tăng tốc 0-100km/h và đạt tốc độc cực đại trên 340km/h. Chiếc Murcielago tại Việt Nam phải vào xưởng thay thế bố ambraya do chậm chạp dù đạp hết ga.

Theo anh Hiếu, người quản lý xưởng sửa chữa, khi chiếc xe tới, bằng hệ thống máy và phần mềm dành riêng cho Lamborghini đã phát hiện bố ambraya âm hơn 100% so với tiêu chuẩn (Lamborghini cho phép mỗi bộ bố ambraya có thể hoạt động tốt khi chiếc xe lăn bánh trong vòng 16.000 km).

Để thực hiện công việc này, người thợ phải tháo hoàn toàn động cơ đặt phía sau. Sau đó thực hiện việc tháo bố ambraya cũ, thay mới. Toàn bộ khối động cơ sau khi hoàn thành được đưa vào vị trí cũ, lắp ráp các chi tiết hoàn thiện và chạy lại phần mềm kiểm tra, xóa lỗi.

“Trái tim” của Lamborghini Murcielago.

Lamborghini Murcielago được đưa vào xưởng thay thế bố ambraya mới.

Những người thợ thực hiện các công đoạn thể tháo hoàn toàn khối động cơ 6.5L ra khỏi chiếc xe.

Động cơ được tháo rời khỏi phần hộp số để tiến hành thay thế.

Hộp số được tháo rời, thay thế một số chi tiết.

Bố ambraya trên Lamborghini Murcielago mòn là nguyên nhân bộ ly hợp không bám chặt.

Bộ bố ambraya mới được đặt từ nước ngoài, loại bố ambraya thể thao có thể cho phép động cơ “độ” tăng công suất vẫn đảm bảo bố ambraya hoạt động tốt.

Bánh đà mới cũng được thay thế.

Sau khi ráp bố ambraya mới, những người thợ gắn hộp số trở lại và đặt lại động cơ.

Đức Quang

Theo VNE