Giải pháp biến Black Hawk thành trực thăng vũ trang mạnh mẽ
Ông Sagiv Aharon, một cựu lính dù Israel đã đưa ra ý tưởng trang bị cho trực thăng vận tải một trạm vũ khí điều khiển từ xa.
Các trực thăng vận tải quân sự làm nhiệm vụ vận chuyển, sơ tán binh lính thường rất dễ bị tổn thương bởi hỏa lực mặt đất, đặc biệt là các s.úng trường cá nhân và s.úng phóng lựu RPG. Mặc dù lớp giáp có sẵn có thể bảo vệ phi hành đoàn và các hệ thống quan trọng nhưng các trực thăng vận tải thường phải hủy bỏ việc hạ cánh trong những “khu vực đổ quân nóng” để tránh rủi ro.
Hầu hết các lực lượng quân đội không có phi đội máy bay chiến đấu và trinh sát đủ lớn để hỗ trợ trực thăng làm nhiệm vụ sơ tán thương binh. Do đó, họ có thể phải chịu thiệt hại khi thực hiện nhiệm vụ này do thiếu sự hỗ trợ, thậm chí là hủy bỏ nhiệm vụ. Những điều đó đều gây tổn hại cho tính mạng binh lính. Nhằm khắc phục điểm yếu này, ông Sagiv Aharon, một cựu lính dù, đồng thời là một kỹ sư cơ khí giàu kinh nghiệm của Israel đã đưa ra ý tưởng trang bị cho trực thăng vận tải một trạm vũ khí điều khiển từ xa.
Trạm vũ khí RWS sẽ nâng cao sức mạnh phòng vệ và tấn công cho các trực thăng vận tải như UH-60 Black Hawk.
Trạm vũ khí này sẽ giúp trực thăng vận tải có khả năng áp chế hỏa lực một cách hiệu quả, từ đó giảm sự phụ thuộc chi viện hỏa lực từ các máy bay chiến đấu cánh cố định. Mô hình của trạm vũ khí điều khiển từ xa đang được phát triển và theo dự kiến ban đầu sẽ được trưng bày trong gian hàng vũ khí của Israel tại triển lãm Eurosatory 2014 tổ chức tại Paris.
Trạm vũ khí điều khiển từ xa (RWS) có đầy đủ tính năng như một robot nhỏ gọn đang được phát triển để sử dụng trên các trực thăng vận tải quân sự như UH-60, S-70. Theo ông Ahoron, các trực thăng hỗ trợ tấn công khác như NH90, EC-725, Super Puma hoặc AW-149/159 sẽ cần vài sửa đổi nhỏ để có thể tích hợp hệ thống này.
RWS sẽ rất có ích cho UH-60 trong nhiệm vụ sơ tán thương binh và các hoạt động đặc biệt. RWS có thể gắn vào bất kỳ trực thăng UH-60/S-70 hoặc luân chuyển giữa các trực thăng theo yêu cầu hoạt động.
Video đang HOT
Ảnh đồ họa RWS được đưa ra khỏi khoang hàng hóa để gắn dưới bụng trực thăng trong nhiệm vụ tấn công và chi viện hỏa lực.
RWS được trang bị tích hợp cảm biến quang-điện (EO), chúng được kết nối vào buồng điều khiển thông qua một màn hình cảm ứng của máy tính bảng. RWS có thể được điều khiển bởi phi công hoặc một thành viên khác của phi hành đoàn.
RWS hoạt động trên nền tảng chuyển động 6 trục cho phép cảm biến EO và pháo Bushmaster 25mm có thể theo dõi các mục tiêu di chuyển, khóa mục tiêu và tấn công. Cảm biến EO đa quang phổ được sử dụng để điều khiển hỏa lực và kết hợp với các hệ thống cảm biến phát hiện hỏa lực của đối phương (sẵn có trên trực thăng hoặc gắn trên giá)
RWS kết hợp một pháo hạng nhẹ ATK 25mm Bushmaster cơ số 400 – 2.000 viên đạn. Pháo có thể quay 210 độ, góc nâng nòng pháo từ 5-85 độ nó có thể tấn công bất kỳ mục tiêu nào trong tầm quan sát mà không phụ thuộc vào góc vận động của trực thăng.
Toàn bộ hệ thống nặng khoảng 500kg được đóng gói trong container có kích thước 1,2×12x1,3 mét. RWS có thể đưa vào hay lấy ra khỏi trực thăng chỉ trong vài phút. Trong trường hợp khẩn cấp, trạm vũ khí có thể b.ắn từ cửa lên xuống của trực thăng mà không cần bất kỳ sửa đổi nào về khung máy bay.
Theo ông Aharon, RWS chỉ chiếm 1/3 không gian khoang chở quân của trực thăng được bố trí ngay cửa lên xuống mà không ảnh hưởng nhiều đến trọng lượng và cân bằng của trực thăng. Trong trường hợp khẩn cấp, container chứa RWS có thể dễ dàng vứt bỏ khỏi trực thăng.
RWS dự định sẽ mang lại một sức mạnh mới cho các trực thăng vận tải quân sự vốn rất yếu trong khâu phòng vệ và áp chế hỏa lực của đối phương.
Theo Kiến Thức
Trực thăng Black Hawk của Mỹ bị nhái ở Trung Quốc?
Mẫu trực thăng Z-20 mà Trung Quốc vừa cho bay thử nghiệm đang bị giới công nghiệp quốc phòng thế giới nghi là bản nhái của trực thăng Sikorsky UH-60 (Black Hawk) của Mỹ.
Hình ảnh Z-20 của Trung Quốc đang bay thử.
Tờ Global Times vừa cho đăng tải những hình ảnh đầu tiên (dẫn từ một diễn đàn quân sự trực tuyến của Trung Quốc) của mẫu máy bay trực thăng Z- 20 mà nước này sản xuất, đang thực hiện chuyến bay đầu tiên ở phía đông bắc Trung Quốc vào hôm thứ Hai tuần trước.
Tờ báo này cho rằng mẫu trực thăng này hoàn toàn do quân đội Trung Quốc thiết kế và sản xuất có công suất 10 tấn và tương tự mẫu Black Hawk do Mỹ chế tạo. Nhưng các chuyên gia về công nghệ quân sự thế giới lại tỏ ra rất nghi ngờ tuyên bố này và họ cho rằng, rất có thể đó là một phiên bản sao chép kết hợp với những công nghệ ăn cắp từ mẫu máy bay của Mỹ.
Nghi vấn này hoàn toàn có cơ sở bởi truyền thống "làm nhái" của quân đội Trung Quốc đối với những loại vũ khí công nghệ cao. Thêm vào đó, hồi những năm 1980, Trung Quốc đã đặt mua một số mẫu trực thăng 24 S-70C-2s, phiên bản dùng trong dân sự của mẫu trực thăng tấn công Black Hawk. Các nhà lãnh đạo Trung Quốc tỏ ra đặc biệt ấn tượng với khả năng của những chiếc trực thăng Mỹ nhất là độ cao mà nó có thể đạt được. Dù hợp đồng là mua về để sử dụng trong dân sự nhưng tất cả những chiếc 24 S-70 C-2s đều được quân đội Trung Quốc quản lý và sử dụng.
Thêm vào đó, một số nguồn tin bí mật còn cho rằng giới tình báo Pakistan (một "láng giềng thân thiết" của Trung Quốc) đã chuyển cho PLA những thông tin tối mật về mẫu trực thăng Black Hawks mà thủy quân lục chiến Mỹ đã sử dụng để tấn công và t.iêu d.iệt trùm k.hủng b.ố Osama bin Laden hồi năm 2011. Chiếc trực thăng được các kỹ sư Trung Quốc lấy mẫu và quan sát chính là chiếc bị rơi trong chiến dịch này bất chấp quân đội Mỹ khẳng định họ đã cho nổ để xóa hết dấu vết, kể cả phần đuôi còn lại sau tai nạn.
Do đó, có vẻ như cái gọi là "tự phát triển" của Trung Quốc thực chất là một kiểu thiết kế "lấy cảm hứng" từ thiết kế của Mỹ. Hồi năm ngoái, khi Trung Quốc công bố các mẫu trực thăng tấn công Z-10/WZ-10, nó cũng tuyên bố là PLA tự thiết kế và sản xuất. Nhưng hồi đầu năm nay, Sergei Mikheyev, kỹ sư thiết kế trưởng của Cục Thiết kế Kamov, một nhà thiết kế máy bay trực thăng của Nga, tiết lộ rằng công ty của ông đã bí mật cung cấp các thiết kế ban đầu của Z-10/WZ-10 cho Trung Quốc từ giữa những năm 1990. Một số người cho rằng Trung Quốc cũng đã nhân bản mẫu trực thăng AH-64D Apache của Boeing.
Tuy nhiên, tờ "The Aviationist" chỉ ra rằng có một số khác biệt đáng chú ý giữa Black Hawk của Mỹ và Z-20 của Trung Quốc. Cụ thể, Z- 20 có một cánh quạt 5 cánh so với cánh quạt 4 cánh trên Black Hawk, Z-20 cũng có cabin lớn hơn và phần đuôi cũng khác nhau. Dựa trên hình ảnh và vị trí của các chuyến bay thử nghiệm, tờ Aviation Week nghi ngờ rằng nó được chế tạo bởi tập đoàn sản xuất máy bay Harbin (HAMC) của Trung Quốc.
Cư dân mạng Trung Quốc chỉ ra những chi tiết khác nhau của Z-20 và Black Hawk
Tờ Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (South China Morning Post - SCMP) trích dẫn nhận định của một nhà phân tích quân sự Trung Quốc cho rằng "Z- 20 sẽ lấp đầy một khoảng trống trong kho vũ khí quân sự của Trung Quốc". Một nhà bình luận quân sự khác phát biểu trên Đài truyền hình trung ương Trung Quốc đã nói rằng Z-20 nên được phân loại như là một mẫu trực thăng nằm giữa phân khúc trực thăng tấn công nhanh và trực thăng vận tải hạng nặng. SCMP tiết lộ, mẫu trực thăng này rất linh hoạt và có khả năng thực hiện một loạt các nhiệm vụ bao gồm cả tấn công, vận chuyển, chiến tranh điện tử và các hoạt động đặc biệt. Tờ báo Hong Kong cũng cho biết báo cáo phương tiện truyền thông Trung Quốc đã nghi ngờ rằng nó có thể được sử dụng trên các tàu chiến, bao gồm cả tàu sân bay duy nhất của nước này. Một cách sử dụng tiềm năng khác là Z-20 được sử dụng để triển khai quân cho miền núi, vùng hiểm trở của Tây Tạng.
The Aviationist dự báo Z- 20 sẽ thay thế Mi-17 và Mi- 171.
Theo Xahoi
Dàn khí tài quân sự “khủng” của Hàn Quốc trong lễ duyệt binh 190 hệ thống vũ khí, 120 máy bay và các trang thiết bị quân sự khác đã được đem trưng bày trong cuộc duyệt binh lớn nhất của Hàn Quốc trong một thập niên qua nhân lễ kỷ niệm 65 năm ngày thành lập quân đội nước này. Tổng thống Hàn Quốc Park Geun-Hye duyệt đội danh dự trong cuộc duyệt binh tại...
