Giải ‘phá xe’ lớn nhất Việt Nam sắp diễn ra tại Hà Nội
Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam – Vietnam Offroad Cup (VOC) 2022 sẽ diễn ra trong 3 ngày 4-6/11 tại Làng Văn hóa các dân tộc Việt Nam (Đồng Mô, Hà Nội) với sự tham gia của 100 đội thi với 200 vận động viên.
Trong buổi gặp gỡ báo chí diễn ra vào chiều 11/10, Trưởng ban tổ chức Giải đua xe địa hình Việt Nam – VOC 2022 Nguyễn Đại Hoàng cho biết, dịp kỷ niệm 15 năm này có quy mô lớn nhất từ trước đến nay với sự tham gia của 100 đội thi, 200 vận động viên của 4 phân hạng, thi đấu khoảng 700 lượt trên 14 đường thi, trong đó có đường thi ban đêm Adventure.
Đặc biệt, VOC 2022 sẽ lần đầu tiên diễn ra trong 3 ngày liên tiếp (từ ngày 4-6/11), nhiều hơn 1 ngày so với các giải trước đây. Ngoài ra, các đường đua được thiết kế mở rộng và theo hướng tăng độ khó so với các năm trước.
Quang cảnh địa điểm tổ chức Giải đua ô tô địa hình Việt Nam VOC năm 2021 tại Đồng Mô (Hà Nội)
“Ghi nhận ý kiến góp ý của các vận động viên và các đội thi, Ban tổ chức và Ban điều hành của giải cũng đã điều chỉnh điều lệ theo định hướng cởi mở hơn, cho phép các đội thi được tùy biến xe thi đấu nhiều hơn để phù hợp với các bài thi ngày một mang tính thách thức”, ông Nguyễn Đại Hoàng chia sẻ.
Chia sẻ thêm thông tin về giải đấu, đại diện Ban tổ chức cho hay, VOC 2022 tiếp tục áp dụng hệ thống chấm điểm tự động VOC Smart Timekeeper có nâng cấp, cho phép ghi nhận thời gian thi đấu bằng các thiết bị sử dụng laser và thẻ từ để giảm thiểu các lỗi sai sót. Sau đó, kết quả thi đấu được hiển thị theo thời gian thực trên mạng, phục vụ khán giả và các đội thi theo dõi kết quả kịp thời và minh bạch.
Video đang HOT
VOC qua các năm luôn thu hút được đông đảo đội đua và người hâm mộ tham dự.
Ngoài các nội dung thi đấu, giải VOC còn có nhiều sự kiện bên lề khác như trình diễn drift trong buổi khai mạc giải đấu (từ 7h30 sáng ngày 5/11) từ các thành viên của câu lạc bộ Drift Hà Nội; trình diễn dù lượn động cơ từ câu lạc bộ dù lượn và diều bay có động cơ Đông Bắc; khán giả đi thử off road tại các đường thi với sự hỗ trợ của các hãng xe,…
Từ một giải đua xe off road do diễn đàn Otofun tổ chức một cách tự phát vào năm 2008 với tên gọi “Vô lăng vàng”, trải qua 15 năm hình thành và phát triển, VOC đã trở thành một giải đua xe ô tô địa hình diễn ra thường niên với quy mô lớn nhất Việt Nam, được cấp phép bởi Tổng cục Thể dục Thể thao, được hàng vạn khán giả tới cổ động trực tiếp và hàng triệu lượt xem trên truyền hình và các nền tảng số.
VOC 2022 vẫn duy trì 4 hạng thi đấu, dành cho các cấp độ khác nhau, bao gồm:
- Hạng Bán tải Việt Nam dành cho các xe bán tải nguyên bản căn cứ theo thông số kỹ thuật, được sản xuất hoặc phân phối chính hãng tại Việt Nam.
- Hạng Cơ bản dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép nâng cấp động cơ (theo đăng ký xe), hệ thống treo, lốp,…
- Hạng Nâng cao dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép nâng cấp động cơ, nâng cấp hệ thống treo và sử dụng lốp Extreme,…
- Hạng Mở rộng là hạng thi đấu chuyên nghiệp với mức độ khó khăn cao nhất, do đó xe thi đấu không cần phải là phiên bản thương mại được bán trên thị trường, cho phép các vận động viên thỏa sức chế tạo, nâng cấp để có thể đạt thành tích cao nhất.
Hình ảnh ấn tượng tại Giải đua xe ô tô Địa hình Việt Nam 2021
Mùa giải thứ 13 của giải đua ô tô địa hình PVOIL VOC 2021 chính thức khai mạc sáng nay, 11/12 với sự tham gia của 77 đội đua.
Theo ban tổ chức, năm nay giải vẫn duy trì 4 hạng thi đấu bao gồm: Bán tải Việt Nam, Cơ bản, Mở rộng, Nâng cao. Năm nay vẫn sẽ có 11 đường thi gồm 10 đường thi ban ngày, 1 đường Adventure ban đêm.
Cụ thể, Hạng bán tải Việt Nam dành cho các xe bán tải nguyên bản căn cứ theo thông số kỹ thuật, được sản xuất hoặc phân phối chính hãng tại Việt Nam. Hạng Cơ bản dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép nâng cấp hệ thống treo, lốp...
Màn đốt lốp cháy đường của các tay đua đã hâm nóng bầu không khí trước trước thềm khai mạc.
Hạng Nâng cao dành cho các xe có phiên bản thương mại hoàn chỉnh được bán tại Việt Nam, được phép thay động cơ, nâng cấp hệ thống treo và sử dụng lốp Extreme...
Các tay đua cùng diễu hành để tiến vào khu vực tranh đấu.
Hạng Mở rộng, hay còn được gọi là Hạng Chuyên nghiệp, là hạng thi đấu với mức độ khó khăn cao nhất, do đó xe thi đấu không cần phải là phiên bản thương mại được bán trên thị trường, cho phép các vận động viên thoả sức chế tạo, nâng cấp để có thể đạt thành tích cao nhất.
Tiếng gầm của động cơ ngập trong bùn đất đã trở thành đặc sản của sự kiện thể thao thú vị này
Tất cả các xe thi đấu ở các hạng đều có các quy định riêng về trang thiết bị an toàn, được nêu rõ trong điều lệ của giải.
Sau lễ khai mạc, các tay đua đã cùng nhau thực hiện nghi lễ diễu hành trên cùng 1 con đường. Đây quả là một ký ức khó phai với các tay đua, bởi chỉ một lát nữa thôi họ sẽ trở thành những đối thủ kỳ phùng của nhau.
Một hình ảnh đẹp về tình thần đồng đội của các tay đua
Giải đua xe địa hình VOC 2021 sẽ diễn ra trong 2 ngày 11 - 12/12. Tối nay, đường Adventure ban đêm sẽ diễn ra.
Mercedes-AMG G 63 độ bán tải có giá hơn 640.000 USD Mẫu xe SUV nổi tiếng sở hữu ngoại hình lạ mắt với thùng sau và đậm chất thể thao với bộ bodykit thân rộng. Brabus đã từng giới thiệu rất nhiều bản độ khác nhau dựa trên mẫu SUV thể thao G 63 tuy nhiên, bản độ lần này trên G 63 khác biệt hoàn toàn mọi phiên bản trước đó. Không chỉ...