Giải mã hộp đen liệu có “chỉ thẳng mặt” kẻ bắt hạ MH17?

Theo Tiếng nói nước Nga, cac chuyên viên phòng thí nghiệm Farnborough ở Anh hứa sẽ giải mã “hộp đen” thứ hai cua chiêc máy bay Boeing bị rơi ơ Ukraine đên ngay 24 thang Bảy.

Theo Tiếng nói nước Nga, cac chuyên viên phòng thí nghiệm Farnborough ở Anh hứa sẽ giải mã “hộp đen” thứ hai cua chiêc máy bay Boeing bị rơi ơ Ukraine đên ngay 24 thang Bảy.

“Hôp đen” này chứa thiết bị ghi âm giọng nói trong buồng lái va cuôc trao đôi vơi điêu phôi viên không lưu.

Thông tin từ bộ phận ghi âm buồng lái, trong đó có cuộc trao đổi giữa các phi công, có thể xác nhận hay phủ nhận một trong những gia thuyêt chinh vê vụ tai nạn máy bay Boeing.

Theo gia thuyêt nay, may bay Boeing đã bị tấn công bởi một tên lửa bắn từ máy bay.

Tiếng nói nước Nga cho rằng, chiêc may bay chiên đâu Su-25 cua Ukraine đa xuât hiên gân Boeing vao thời điểm khi chiêc phi cơ cua Malaysia bay trệch hành trình với độ lệch 14km theo hướng Su-25. Dữ liệu trong “hộp đen” thứ hai có thể làm sáng tỏ nguyên nhân đông thai nay cua phi công Boeing.

Trong một cuộc phỏng vấn truyền hình, cựu Tham mưu trưởng Không quân Nga Vladimir Mikhailov noi lên gia thuyêt rằng, chiêc máy bay của Malaysia có thể đã bị bắn rơi bởi tên lưa tư may bay chiên đâu Su-25, và điêu đo xảy ra với sự hỗ trợ của Trung tâm Điêu phôi Không Lưu ơ Dnepropetrovsk.

Ông Mikhailov cho răng, Su-25 nhât đinh phai bi phat hiên nêu lot vao tuyến đường bay quốc tế, do đó Trung tâm điêu phôi không lưu ơ Dnepropetrovsk đa yêu câu phi công Boeing đi chệch khỏi tuyên đường bay, kêt qua la chiêc Boeing đên gân vơi Su-25.

May bay Boeing bay với tốc độ 900 km/giờ ở độ cao 10.000 km. Su-25 không thể bay với tốc độ như vây, nhưng, co đu kha năng băn trung muc tiêu nêu tiếp cận no du trong thơi gian ngắn. Vao thời điểm đo, đầu đan R-60 bắt bam va tiêu diêt mục tiêu. Trong trường hợp nay, cư ly tối ưu la từ 3-5 km.

Đó chinh là khoảng cách giữa Boeing và Su-25 ma cac phương tiện kiểm soát khách quan cua Nga đa ghi nhân. Bộ Quốc phòng Nga đa công bô dữ liệu này và chuyển giao cho các chuyên gia EU.

Để lam sang to nguyên nhân thực sự của vu tai nạn, gia ma cac “hộp đen” là chưa đủ. Tai hiên trường vụ tai nạn, cac chuyên gia phai xac đinh chiêc Boeing bi băn trung bơi tên lưa loai nao.

Tổng biên tập tap chi “Quân sự va công nghiệp” Michael Khodorenok cho biết: “Trươc hêt phai co sư tham gia cua các chuyên gia vê cac loai vu khi, bởi vì ngay cả các chuyên gia trinh đô cao cua ICAO cung không thể xác định loai tên lưa nao đa băn trung chiêc Boeing. Đo co thê la đầu đạn cua tên lửa R-60 có sẵn trên Su-25, hoặc tên lửa đất đối không Buk.

Ukraine che giấu bản ghi cac cuôc trao đôi giưa các điều phối viên không lưu với phi hành đoàn Boeing, cũng như các cuộc trao đôi giưa cac phao đôi phòng không cua lưc lương vu trang Ukraine, Tiếng nói nước Nga cáo buộc.

Vi thê, nếu châu Âu và Mỹ quan tâm đến điều tra khách quan, thi ho nên yêu cầu Ukraine phai ngay lâp tưc công khai hoa hồ sơ nay.

Đáng chú ý, trong bài viết của Tiếng nói nước Nga đã không đề cập đến giả thuyết mà Ukraine và phương Tây cáo buộc là phe ly khai thân Nga đã dùng tên lửa Buk để bắn hạ MH17.

Ảnh tay súng trả lời phỏng vấn đăng trên tờ Corriere della Sera của Ý.

Trong khi đó, một tay súng phe li khai đã trả lời phỏng vấn phóng viên tờ Corriere della Sera của Ý, cho biết chính họ đã bắn rơi chiếc MH17 của Malaysia Airlines. “Chúng tôi đã bắn rơi một chiếc máy bay của Kiev theo lệnh cấp trên”, tay súng li khai cho biết.

“Chúng tôi tưởng sẽ tìm thấy các phi công Ukraine, nhưng không, chúng tôi chỉ thấy toàn xác thường dân… Tất cả những con người tội nghiệp cùng hành lý ấy chắc chắn không thuộc quân đội”, ông trả lời phỏng vấn tờ Corriere della Sera.

Được biết, ngày 17/7, chiếc máy bay Boeing 777 trên đường từ Amsterdam đến Kuala Lumpur đã bị bắn rơi tại Torez, miền Đông Ukraine, cướp đi sinh mạng của 298 người trên khoang.

Theo Bizlive