Giải đua môtô EJC mở thêm hạng mục cho các tay lái nữ
Trong mùa giải 2015 tới, các tay đua nữ sẽ được thi đấu ở hạng đua riêng, đồng thời xe đua Honda CBR500R cũng sẽ được thay thế bằng CBR650F.
Giải đua xe European Junior Cup (EJC) sẽ có thêm hạng đua dành cho nữ trong mùa giải 2015. Điểm số mà các tay đua nữ cạnh tranh để có được ở EJC không chỉ đưa họ đến ngôi vô địch mà còn là thang điểm để giành danh hiệu vô địch Women’s European Cup. Nữ tay đu có số điểm cao nhất vào cuối mùa giải sẽ được danh hiệu nhà vô địch Europe Women’s European Cup.
Là giải đua phụ trợ ở tám vòng đấu châu Âu của giải vô địch World Superbike Championship, EJC là bệ phóng cho các tài năng trẻ muốn trở thành tay đua chuyên nghiệp. Hạng đua mới ở EJC cũng có mục đích tương tự là tạo cơ hội cho các tay đua nữ tài năng. Mùa giải EJC 2014 có hai tay đua nữ là Carmen Geissler, người Thụy Sĩ và Clarissa Miebach của Đức. Một nữ tay đua nữ khác là Scout Fletcher cũng từng làm khuynh đảo chặng đua ở Magny-Cours.
Video đang HOT
Giám đốc Pata European Junior Cup là Gerry Bryce cho biết:
“Chúng tôi rất vui và hào hứng thông báo rằng hạng đua mới này sẽ giúp khuyến khích các cô gái trẻ tham gia vào môn thể thao tốc độ. Trong vài năm qua, chúng ta đã chứng kiến một số tay đua nữ tài năng thi đấu tại Pata European Cup, vì vậy thật tuyệt vời khi một hạng đua mới dành chi nữ giới đã được mở ra.”
Độ t.uổi các tay đua được tham gia EJC là từ 14 đến 21 t.uổi, trong khi đó độ t.uổi giới hạn của các nữ tay đua là 14 đến 23 t.uổi.
Trong mùa giải 2015 tới, giải đua EJC sẽ thay đổi xe từ Honda CBR500R sang CBR650F. Lệ phí tham dự giải đua là 22.950 EUR, bao gồm cả chi phí cho chiếc CBR650F, lốp, xăng, dầu máy, má phanh và đội ngũ chỉ đạo và hỗ trợ kỹ thuật.
Theo Autopro
Siêu xe Audi kỳ dị được rao bán với giá khủng
Bạn muốn sở hữu một trong những mẫu xe kỳ lạ nhất trong ba thập kỷ đã qua? Điều này sẽ được đáp ứng bởi Italdesign Aztec. 30 năm trước, họ đã tạo ra một chiếc Audi concept và bây giờ chiếc xe được định giá 750.000 USD!
Chiếc Audi concept này được gọi là 88 Aztec được trang bị động cơ năm xi lanh gắn ở giữa xe cùng hệ thống dẫn động bốn bánh Lancia. Điều đặc biệt của chiếc Audi có giá khủng này là có thêm một tay lái thứ hai nhưng chỉ để cho có chứ không sử dụng được.
Vào năm 1988, ltaldesign tự hào tuyên bố rằng chiếc Audi này mang một vẻ đẹp như những tác phẩm điêu khắc Phục Hưng và mang tính chất thách thức thời gian.
Thật khó để biết được nơi để bắt đầu với '88 Aztec. Bạn có thể chỉ cho năm xi-lanh động cơ Audi gắn ở giữa xe và lái xe một hệ thống dẫn động bốn bánh Lancia. Bạn có thể lưu ý các tay lái thứ hai giả cho hành khách mà không thực sự lái xe. Bạn có thể nhìn vào kiểu dáng, mà Italdesign tự gọi là "điêu khắc" và những người khác có thể gọi là "thách thức".
Hiện tại chiếc Audi đang được rao bán với giá 750.000USD, một số t.iền mua được 2 chiếc Lamborghini Aventador hay 4 chiếc Audi R8 mới nhất nên thật dễ hiểu khi vài người đến xem xe chỉ mang tính chất tham khảo mà thôi
Theo Thể Thao Việt Nam
Cứ 4 người có 1 người chụp ảnh tự sướng khi đang lái xe Một nghiên cứu mới đây vừa kết luận rằng cứ 4 tay lái trẻ, thì lại có 1 người có thói quen tự sướng khi đang cầm lái, gây nguy hiểm trên đường. Vào năm 1839, Robert Cornelius là người đầu tiên chụp bức ảnh tự sướng. Đến năm 2004, phong trào chụp hình tự sướng trở nên phổ biến trên thế giới....
