Giai đoạn 1 đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài sẽ có 4 làn xe

Sáng ngày 26/10/2019, tại TP HCM, Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND TPHCM, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức Hội nghị ký kết kế hoạch phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM – Mộc Bài.

Phó Chủ tịch UBND TPHCM Võ Văn Hoan và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng ký kết kế hoạch phối hợp triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM – Mộc Bài.. Ảnh: TL

Tham dự có Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể; Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong; Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh Phạm Viết Thanh; Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Phạm Văn Tân cũng đại diện UBND các tỉnh trong khu vực và các đơn vị có liên quan.

Theo kế hoạch, về phía UBND TPHCM thực hiện các nhiệm vụ của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền theo quy định. Báo cáo Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy TP, HĐND TP các nội dung có liên quan trong quá trình thực hiện. Bố trí nguồn vốn hỗ trợ cho dự án từ ngân sách của TP kịp thời, đầy đủ theo tiến độ thực hiện dự án. Chỉ đạo các sở, ban, ngành và UBND huyện Củ Chi thực hiện nhanh các nhiệm vụ có liên quan đến dự án, đặc biệt là công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Về phía UBND tỉnh Tây Ninh báo cáo Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, HĐND tỉnh các nội dung có liên quan trong quá trình thực hiện. Thành lập Ban Chỉ đạo tổ chức thực hiện dự án, ban bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn trên địa phận tỉnh Tây Ninh. Bố trí nguồn vốn hỗ trợ cho dự án từ ngân sách tỉnh Tây Ninh kịp thời, đầy đủ theo tiến độ thực hiện dự án. Chỉ đạo các sở, ban, ngành tỉnh phối hợp chặt chẽ với các sở, ban, ngành của TPHCM thực hiện hoàn thành các nhiệm vụ, tham mưu đề xuất kịp thời các vấn đề vượt thẩm quyền. Chỉ đạo các sở, ban, ngành và UBND các huyện có dự án đi qua thực hiện nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Tại Hội nghị, Phó Chủ tịch UBND TP Võ Văn Hoan cho biết: Hiện tại Quốc lộ 22 là tuyến quốc lộ duy nhất nối TP HCM với cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh, là cửa ngõ quốc tế thông thương tới các nước trong khu vực ASEAN đã quá tải và thường xuyên ùn tắc. Do đó, tuyến cao tốc TP HCM – Mộc Bài hình thành sẽ giảm tải cho tuyến Quốc lộ 22 và góp phần quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội của TP HCM, tỉnh Tây Ninh, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và khu vực Đông Nam Bộ.

Vì những lý do đó, UBND TPHCM và UBND tỉnh Tây Ninh đã thống nhất kiến nghị, đề xuất Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải giao UBND TP HCM là cơ quan Nhà nước có thẩm quyền tổ chức kêu gọi đầu tư, triển khai, quản lý vận hành khai thác dự án đường cao tốc TPHCM – Mộc Bài và đã được Thủ tướng Chính phủ đồng ý tại Công văn số 1351/TTg-CN ngày 14/10/2019, trước mắt sẽ nghiên cứu đầu tư giai đoạn 1 quy mô 4 làn xe (đường cao tốc hạn chế) trên toàn tuyến, dự kiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư và chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn 2019 – 2020, đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, thi công xây dựng trong giai đoạn 2021-2025. Cao tốc TPHCM – Mộc Bài hình thành sẽ mang đến hiệu quả trực tiếp đối với sự phát triển kinh tế xã hội của hai địa phương và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam…

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Dương Văn Thắng cho biết: Dự án đầu tư trọng điểm, có quy mô vốn đầu tư lớn, hiện thực hóa đầu tư liên kết vùng, góp phần phát triển kinh tế – xã hội tỉnh Tây Ninh, TP HCM và khu vực phía Nam. Tỉnh Tây Ninh cam kết làm tốt công việc của mình, triển khai thực hiện dự án, nhất là công tác giải phóng mặt bằng; tập trung mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án…

Dự án đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài có quy mô chiều dài tuyến 53,5km, mặt cắt ngang 4 làn xe tiêu chuẩn đoạn tuyến từ đường Vành đai 3 (TP HCM) đến huyện Trảng Bàng (tỉnh Tây Ninh) và 4 làn xe hạn chế đoạn còn lại, tổng mức đầu tư 10.688 tỷ đồng, hình thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng BOT có sự hỗ trợ của Nhà nước (gồm vốn đối ứng từ ngân sách và vốn vay ODA).

Thiên Lý