Giá xe Toyota tháng 8/2020: Toyota Fortuner giảm giá ‘khủng’ lên đến 100 triệu đồng

Cập nhật bảng giá ô tô Toyota tháng 8/2020 tại thị trường Việt Nam. Giá bán các mẫu xe không có nhiều thay đổi. Toyota Fortuner được điều chỉnh giảm giá “khủng” lên đến 100 triệu đồng.

Toyota là hãng xe hơi nổi tiếng được đánh giá cao về chất lượng của Nhật Bản và có mặt tại Việt Nam từ năm 1995, với nhà máy tại Vĩnh Phúc. Toyota có khá nhiều mẫu xe tại thị trường Việt Nam, từ các dòng xe du lịch từ hạng B cho đến các dòng xe thể thao đa dụng, xe bán tải…

Dưới đây là bảng giá xe Toyota cập nhật mới nhất tại thị trường Việt tháng 8/2020.

Giá bán các mẫu xe Toyota tại thị trường Việt Nam tháng 8/2020. Tham khảo: Giaxeoto

Lưu ý: Bảng giá xe Toyota được tham khảo tại đại lý chính hãng lớn nhất Việt Nam là Toyota Mỹ Đình, giá bán có thể thay đổi tùy theo thời điểm và đại lý bán. Để có thông tin giá xe Toyota chính xác, khách hàng nên chủ động tới các đại lý gần nhất để tìm hiểu về giá và các chương trình ưu đãi đi kèm.

Trong tháng 8 này, hãng xe Nhật đã có sự điều chỉnh giảm giá bán cho một số mẫu xe tại thị trường Việt. Trong đó, đáng chú ý nhất là mẫu SUV Toyota Fortuner. Hiện mẫu xe này đang được ưu đãi giảm 50-100 triệu đồng tùy từng phiên bản.

Cụ thể, Fortuner 2.4 G 4×2 MT phiên bản máy dầu được điều chỉnh giảm 100 triệu đồng. Fortuner 2.4 G AT 4×2 máy dầu giảm 50 triệu đồng.

Mẫu xe Toyota Wigo 1.2E có giá bán thấp nhất là 352 triệu đồng/ chiếc hiện cũng được ưu đãi giảm 15 triệu đồng cho khách hàng khi mua xe. Ngoài ra, các mẫu xe Toyota Altis, Toyota Innova (tùy từng phiên bản) cũng được hỗ trợ lệ phí trước bạ trong tháng 8 này.

Toyota là hãng xe có mặt lâu đời tại thị trường Việt Nam, được người tiêu dùng Việt tin tưởng về cả chất lượng lẫn dịch vụ. Các sản phẩm của thương hiệu này bán rất chạy, thường xuyên dẫn đầu về doanh số ở thị trường Việt.

Theo số liệu bán hàng mà Công ty Toyota Việt Nam công bố vào tháng 6/2020, doanh số bán hàng trong tháng 5/2020 của Toyota đạt 4.311 xe các loại (gồm xe Lexus), tuy giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng tăng 48% so với tháng trước đó.

Toyota Việt Nam cho biết, mặc dù chịu tác động của dịch COVID-19, nhưng Toyota vẫn đứng đầu thị trường 4 tháng liên tiếp. Trong đó mẫu xe Toyota Vios giữ vững vị trí số 1 về doanh số toàn thị trường và Fortuner tiếp tục có tên trong danh sách các mẫu xe bán chạy nhất thị trường ô tô Việt Nam.

Ở mảng xe lắp ráp trong nước (CKD), Toyota Việt Nam đạt doanh số bán hàng tổng cộng 2.688 xe. Cụ thể, Toyota Vios đạt doanh số 1.958 xe, giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái, dẫn đầu thị trường 4 tháng liên tiếp.

Bên cạnh đó, doanh số bán của Corolla Altis đạt 125 xe, Innova là 166 xe và Fortuner đạt mức doanh số 623 xe, giảm 47% so với cùng kỳ năm 2019, trong đó có 439 xe CKD (chiếm 70% doanh số Fortuner). Tính đến tháng 5/2020, khoảng 100.000 xe Fortuner đã được giao tới tay khách hàng.

Ở mảng xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU), trong tháng 5 vừa qua Toyota Việt Nam đạt doanh số 1.479 xe; trong đó Toyota Camry đạt 407 xe, tăng 8%; Rush đạt 326 xe, tăng hơn 500% so với cùng kỳ năm 2019. Tiếp theo, các mẫu xe: Hilux đạt 187 xe, Yaris đạt 178 xe và Wigo đạt 122 xe.

Ngoài ra, trong tháng 5/2020, doanh số xe Lexus trên toàn quốc đạt 144 xe, cộng dồn doanh số kể từ khi thương hiệu này được giới thiệu tại Việt Nam đến tháng 5 vừa qua đạt hơn 6.500 xe.

Mặc dù là một thương hiệu xe hơi nổi tiếng và được đánh giá cao về chất lượng trên thị trường, song các mẫu xe của hãng cũng hay dính lỗi kỹ thuật buộc phải triệu hồi.

Mới đây nhất, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức thông báo thực hiện Chương trình triệu hồi để siết chặt bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô trên dòng xe Toyota Innova và Toyota Fortuner.

Các xe trong diện triệu hồi được trang bị hộp số tự động, gồm đĩa dẫn động để truyền động từ động cơ tới biến mô của hộp số tự động. Đĩa dẫn động này được bắt vào biến mô bằng 06 bu lông. Do có sai sót trong quá trình lắp ráp, các bu lông này có thể không được siết đủ lực tiêu chuẩn, có thể lỏng ra khi xe vận hành.

Khi bu lông bị rơ lỏng sẽ xuất hiện tiếng ồn bất thường trong khoang động cơ khi người lái đạp phanh, đồng thời chuyển số từ P sang D hoặc R. Trong một số trường hợp đặc biệt, xe sẽ không thể di chuyển.

Sau khi xe được triệu hồi, TMV sẽ kiểm tra và siết chặt bu lông kết nối giữa đĩa dẫn động và biến mô cho những xe trong dải ảnh hưởng. Thời gian kiểm tra và siết chặt bu lông tối đa khoảng 0,3 – 0,5 giờ và dự kiến chương trình được thực hiện từ ngày 03/08/2020 tai tất cả các Đại lý Toyota được ủy quyền trên toàn quốc.