Giá xe Kia K3 mới: Lăn bánh cao nhất 753 triệu đồng
Tại Hà Nội, khách hàng cần từ 615 – 753 triệu đồng để lăn bánh mẫu sedan Kia K3 sau khi được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ.
Kia Việt Nam mới đây giới thiệu thêm phiên bản 2.0 Premium cho dòng sản phẩm Kia K3 với giá bán 689 triệu đồng, bên cạnh 3 phiên bản đã ra mắt từ trước gồm: Kia K3 1.6 Deluxe giá 559 triệu đồng, Kia K3 1.6 Luxury giá 629 triệu đồng và Kia K3 1.6 Premium giá 659 triệu đồng.
Tại Hà Nội, lăn bánh Kia K3 cao nhất 753 triệu đồng đối với phiên bản 2.0 Premium mới ra mắt, sau khi được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ
Vì là xe lắp ráp trong nước, từ ngày 1/12/2021 – 31/5/2022, khách hàng mua Kia K3 sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, tương ứng sẽ tiết kiệm được từ 33,54 – 41,34 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản và tuỳ từng địa phương.
Do Kia K3 vẫn đang trong tình trạng khan hàng nên các đại lý của Kia vẫn đang bán K3 với đúng giá niêm yết, thay vào đó, khách mua xe sẽ nhận được ưu đãi gói phụ kiện theo xe
Xe Giao thông tính giá lăn bánh Kia K3 tại Hà Nội dựa theo các loại thuế, phí mà chủ xe phải trả để ra được biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn.
Lưu ý:
- Đơn vị tính: Triệu đồng
- Giá lăn bánh = Giá bán (sau ưu đãi) Lệ phí trước bạ sau khi giảm 50% (6% x giá niêm yết) Phí đăng ký biển số Phí đăng kiểm Phí bảo trì đường bộ 1 năm Bảo hiểm trách nhiệm dân sự 1 năm
- Hà Nội là nơi có giá lăn bánh cao nhất cả nước. Các địa phương khác giá lăn bánh sẽ thấp hơn tuỳ vào lệ phí trước bạ và phí đăng ký biển số
KIA K3 Giá tốt, nhiều tiện nghi nhưng chỉ sợ... giảm giá
Mẫu sedan KIA K3 trở lại Việt Nam không chỉ với cái tên mà hơn thế, là sự khẳng định vị thế với nhiều thiết bị nhiều hơn, thiết kế trẻ trung hơn, tuy nhiên đó lại là những vấn đề của người tiêu dùng lo lắng, bởi đơn giản việc liên tục giảm giá của KIA mới là điều họ lo ngại.
Một mẫu xe với nhiều điểm mới...
Phiên bản nâng cấp của mẫu sedan KIA hạng C đã có mặt tại Việt Nam với nhiều điểm mới; Tên mới, thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới với kiểu dáng trẻ trung và hiện đại hơn; lưới tản nhiệt mới, logo mới, cụm đèn pha led hiện đại... bộ vành hợp kim 17inch với thiết kế mang tính nhận diện
Video đang HOT
KIA K3 2021 tại Việt Nam đã sử dụng logo mới của tập đoàn KIA cho cả nội thất và ngoại thất.
Nếu như nội thất da chưa bao giờ là niềm tự hào của các mẫu xe Hàn Quốc thì với ghế lái chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí được hỗ trợ tính năng sưởi/làm mát vẫn là điểm mạnh của KIA K3... Chưa kể màn hình kỹ thuật số đã thay thế toàn bộ bảng đồng hồ dạng kim truyền thống, màn hình giải trí 10.25 inch lớn đi kèm bộ loa 6 chiếc, điều hoà tự động 2 vùng độc lập (cửa gió cho hàng ghế thứ 2), hệ thống khởi động bằng nút bấm... sẽ là những ưu điểm của mẫu xe hạng C này.
Ngoài ra, phiên bản cao cấp của mẫu xe nào còn có thêm các tính năng vốn chỉ có trên các mẫu xe đắt tiền hơn như lẫy chuyển số trên tay lái, hệ thống cảnh báo áp suất lốp, cửa sổ trời, tính năng khởi động từ xa... một danh sách tô đậm cho "phong cách xe Hàn", với thật nhiều trang thiết bị.
Hạn chế từ chính... Lợi thế
Việc cùng thuộc hệ thống quản lý của tập đoàn Trường Hải đã giúp KIA (và cả các thương hiệu khác) được hưởng lợi từ hệ thống quản lý, hệ thống logistic hỗ trợ..., tuy nhiên đó cũng chính là lý do KIA K3 buộc phải có sự sắp xếp để không giẫm chân vào những "người anh em khác".
KIA K3 phiên bản cao cấp nhất (1.6 Premium) có giá bán thấp hơn Mazda3 phiên bản rẻ nhất chỉ 10 triệu đồng, đối thủ nhưng lại cùng nhà phân phối tại Việt Nam. Do đó dễ hiểu KIA K3 đã được định vị thấp hơn, không có được những trang bị cao cấp mà KIA trang bị cho mẫu xe này tại các thị trường lớn.
Mới chỉ có phiên bản dùng động cơ 1.6L được ra mắt trong khi phiên bản KIA K3 dùng động cơ 2.0L vẫn còn để ngỏ, cho dù KIA Việt Nam cho biết tháng 11 tới đây sẽ tiếp tục ra mắt
KIA K3 2021 tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ Gamma 1.6L MPI cùng hai lựa chọn hộp số; sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp (phiên bản 2.0L MPI chưa ra mắt nhưng cũng đã có trên KIA Cerato) với giá bán từ 559 - 659 triệu đồng.
Các trang bị an toàn của mẫu xe này vẫn có khá đầy đủ như hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử (ESC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), cảnh báo chống trộm, cảm biến trước/sau và camera lùi, 6 túi khí (và cả cảnh báo áp suất lốp, đèn pha led)...
Tuy nhiên, cũng chính vì thế mà KIA K3 sẽ không có được các tính năng hỗ trợ lái chủ động (ADAS) mà KIA Motors đang sở hữu; hệ thống điều khiển hành trình thích ứng ASCC (KIA Seltos có), cảnh báo và hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo va chạm trước, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LFA (Lane Following Assist)... hay cảnh báo điểm mù, phanh tay điện tử.
Độ ồn đo được tại các vị trí trong khoang lái/mũi xe/khoang động cơ cho thấy KIA K3 có động cơ vận hành khá êm ái
Giá tốt, tiện nghi nhưng chỉ sợ... giảm giá
Không phải tự nhiên sau một khoảng thời gian dài tung phiên bản 2020, KIA Cerato trước đây mới vọt lên vị trí dẫn đầu phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam, vượt qua cả mẫu Mazda3 và thương hiệu "bền vững" Toyota Altis.
Chìa khoá của KIA K3 Premium với tính năng khởi động từ xa tương tự KIA Sorento mới
Thiết kế mới, trang thiết bị tạm đủ... những yếu tốt quyết định, là những đợt giảm giá lên tới 70 triệu đồng từ tháng 6 cho đến tận tháng 10/2021, khiến mẫu xe hạng C này chỉ còn khởi điểm chưa tới 500 triệu đồng, cạnh tranh cả với những "đàn em" ở phân khúc hạng B. Và đây chính là vấn đề sẽ khiến nhiều người phải suy nghĩ khi quyết định Có hay Không mua KIA K3 mới bởi đơn giản câu hỏi: Tuần sau KIA K3 có giảm giá hay không?
Đối với thị trường Việt Nam, một mẫu xe được giảm giá mang lại cơ hội cho nhiều người dễ dàng sở hữu một chiếc ô tô hơn, đó là một điều tốt. Tuy nhiên, nếu cứ liên tục giảm giá, điều này không chỉ thể hiện một chiến lược kinh doanh chưa chính xác (khả năng định giá sản phẩm), và xa hơn, là việc không bảo vệ được quyền lợi của chính khách hàng của mình, những người đã đặt lòng tin ở mẫu xe ngay từ khi ra mắt.
KIA K3 kịp ra mắt trong thời điểm dịch Covid vẫn đang ảnh hưởng lớn đến đời sống kinh tế của người dân, đây cũng là nỗ lực của thương hiệu Hàn Quốc này Việt Nam, tận dụng lợi thế mà hầu như toàn bộ các đối thủ ở phân khúc này đều đang "đóng băng" và khởi đầu mùa hàng hàng cuối năm sớm. Tuy nhiên, với việc xu hướng sử dụng xe đang nghiêng về các dòng xe gầm cao, hãy cùng chờ xem tới đây KIA K3 sẽ làm thế nào để xoay chuyển tình thế này...
Giá lăn bánh Peugeot 3008 sau khi giảm 50% lệ phí trước bạ Tại Hà Nội, tháng 12/2021, khách hàng cần từ 1,093 tỷ đồng để lăn bánh Peugeot 3008 sau khi nhận đã được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ. Từ ngày 1/12/2021 - 31/5/2022, khách hàng mua ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, trong đó bao gồm cả...