Giá xe Honda SH giảm gần 5 triệu đồng
Giá bán lẻ mẫu xe ga cao cấp Honda SH tới tay người tiêu dùng tại Hà Nội hiện đã giảm từ 1,5 đến 4,5 triệu đồng so với giá đề xuất của Honda Việt Nam.
Theo khảo sát chiều 12/3, giá xe SH 125 tại một đại lý Honda khu vực quận Đống Đa đồng loạt ở mức 64,5 triệu đồng, SH 150 là 76 triệu đồng, giảm tương ứng 1,5 và 4 triệu đồng so với giá đề xuất của Honda mà không phân biệt màu sắc xe.
Tại một đại lý khác ở quận Thanh Xuân, giá SH thấp hơn, tương ứng 64 triệu đồng với bản động cơ 125cc và 75,5 triệu đồng với bản động cơ 150cc.
Giá các loại xe tay ga của Honda, trong đó có SH, đồng loạt giảm xuống dưới giá đề xuất của nhà sản xuất.
Video đang HOT
Đại diện một đại lý Honda cho biết, giá xe SH giảm do nhu cầu mua xe thấp. Hiện không chỉ SH mà hầu như tất cả các mẫu xe ga khác của Honda như PCX, Air Blade 125, Lead, Vision… đều đang bán dưới giá đề xuất từ 1 đến 2 triệu đồng.
Ra mắt cuối tháng 7/2012, Honda SH 2012 tạo ra một cú sốc và cơn sốt trên thị trường khi tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến như động cơ eSP, tạm ngừng động cơ Idling Stop, khởi động điện kết hợp bộ đề…, giá bán giảm gần một nửa so với thế hệ cũ.
Honda SH 2012 có hai phiên bản động cơ. SH 125i có công suất tối đa 11,8 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm ở 6.500 vòng/phút. Trong khi đó, công suất tối đa của SH 150i là 14,4 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Giá bán đề xuất tương ứng của hai mẫu xe này là 66 và 80 triệu đồng.
Theo VnMedia
Chuyện lạ về giảm giá xe tay ga Honda
Thời điểm này, giá bán trên thị trường của một số mẫu xe tay ga Honda bỗng nhiên giảm khá mạnh, thậm chí dưới mức giá đề xuất.
Giá xe giảm đang là tin vui đối với khách hàng.
Theo khảo sát, khoảng "tụt" xa nhất đang thuộc về mẫu xe cao cấp SH. Tại các đại lý chính thức (HEAD) khu vực nội thành Hà Nội, giá bán đến tay khách hàng của bản 125i xung quanh mức 64 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất của Honda Việt Nam 2 triệu đồng; giá của bản 150i vào khoảng 76 triệu đồng, thấp hơn đề xuất 4 triệu đồng. Trước Tết Nguyên đán, giá bán lẻ của SH vẫn cao hơn mức đề xuất 1-2 triệu đồng.
Thậm chí giữa năm ngoái, có thời điểm giá của mẫu xe này chênh vọt lên đến 7 triệu đồng so với đề xuất. Mẫu xe "đàn em" PCX hiện cũng được bán ở khoảng 50 triệu đồng, thấp hơn giá đề xuất 2 triệu đồng. Thực tế, PCX đã không còn sốt giá từ khoảng một năm nay, nên có lẽ đây không phải là hiện tượng đáng chú ý.
Air Blade 125 thế hệ mới cũng không nằm ngoài "guồng" giảm giá khi đồng loạt được các HEAD bán ra dưới mức giá bán lẻ đề xuất của Honda Việt Nam vài trăm nghìn đến một triệu đồng. Mức giảm giá tương đương cũng đang thuộc về hai mẫu xe nữa là Lead và Vision.
Điểm lạ ở chỗ, hầu hết những cái tên kể trên đều là những mẫu xe tay ga vốn dĩ trước đây sốt giá. Đặc biệt có những thời điểm, Air Blade bị đội giá đến hơn 10 triệu đồng so với giá đề xuất. Thậm chí ngay lúc này, theo các đại lý, Air Blade vẫn đang là mẫu xe bán chạy nhất với sản lượng 2-3 chiếc mỗi ngày. SH, PCX hay Lead cũng không hề ế ẩm.
Vậy tại sao giá xe lại giảm, nhất là so với hiện tượng chênh giá trước đây vốn khiến nhiều người tiêu dùng "dị ứng" với Honda?
Một số đại lý cho rằng, nếu như trước đây giá xe bị chênh là do cầu lớn hơn cung thì nay ngược lại, lượng cung từ nhà máy đang bắt đầu vượt lên, trong khi sức mua trên thị trường không tăng. Đó là hiện tượng chung, bởi với một số mẫu xe tay gavốn cũng là "hàng hot" của Yamaha như Nozza hay Nouvo, giá bán lẻ cũng đang trên đà giảm xuống.
"Giá tăng hay giảm là do quy luật thị trường. Lúc khan hàng chúng tôi phải tăng giá bán để bù đắp cho những thời điểm tương tự như bây giờ. Nói thật, có những mẫu xe chúng tôi vẫn phải bán lỗ do sức mua quá yếu. Thực tế này, chúng tôi cần sự cảm thông từ khách hàng, không nên lúc tăng giá thì kêu này kêu nọ, lúc giảm giá lại cho là chắc tại chất lượng làm sao", đại diện một HEAD tại Cầu Giấy (Hà Nội) nói.
Theo VnEconomy
Honda VN đặt mục tiêu bán hơn 2 triệu xe máy năm 2013 Năm 2012, Honda Việt Nam chỉ bán được 1,95 triệu xe máy, bằng 96% so với năm 2011, và trong năm 2013, mục tiêu của hãng xe Nhật là hơn 2 triệu xe. Trong báo cáo tình hình hoạt động, kinh doanh trong năm 2012 của Honda Việt Nam, hãng này cho biết ở lĩnh vực sản xuất và kinh doanh xe máy,...